Re: [新聞] 蘇嘉全允諾 全力爭取高捷到屏東

[chocoball (巧克力球)]

稍微查了一下  屏東捷運是銜接高捷橘線(鳳山國中站)

總共14km 9個車站

(高雄: 埤頂 前莊 翁園 溪寮

屏東: 磚子瑤 玉成 公館 劉厝 台糖屏東總廠)


經費約320E ...


其實這麼多站加距離 如果單純是要去高雄火車站或高鐵

時間和價格不見得較台鐵省 但主要是可以打入高雄捷運網

就像bbusa大說的要去衛武營 文化中心 技擊館 不用轉乘

(另外高捷紅線也有機會延伸到東港)


目前來說 興建與否 經費是最大考量 (屏東財政不好)

單只算屏東段 至少還是要100多E

地方政府(高屏)和中央政府如何討價還價也是個問題


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不過我們先別管捷運會蓋到台糖那

也先無視 1.前縣長據稱有豪宅2間 2.別墅一間要價3000萬

3.年街燈會跟豬腳節都辦在那  4.紙漿廠要蓋文創公園


來思考一下近年屏東

人口外移的趨勢、就業機會少、沒有工業地給廠商使用、薪資低

這一連串的問題...


你會發現現在屏東市 扣除軍方營區 現存最大且完整的土地就是

台糖87公傾那塊地

且這塊地也是這十幾年縣府一直希望台糖緩開發留給

屏東當新的產業園區的預定地




內科汐科南科交通方便不用說 路竹科據說也會有高捷延伸

如果屏東市內也有一個提供就業的新XX園區

我想交通建設勢必也會給這邊更多方便



當然啦 如果真的有辦法在屏東市生一個成功的就業園區

搞不好就業機會會變多 人口外移會減緩 薪資也會上升

雖然這一切都只是構想...

但仍可想見台糖這區塊對未來屏東(市)發展的重要性!



總之 大家都願意關心屏東議題並參與討論是好事。

我也只是網路看看新聞、找找資料打了這篇，

單純分享自己的整理與想法。

^^


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.192.56
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1462951324.A.F99.html
推 Gyannor: 發現了真相了阿 蘇 有兩間 而且還最先蓋好的 呵呵
→ Gyannor: 滿討厭老K黨 但民裡面我覺得蘇 最不喜歡 搞不懂蔡選他
→ Gyannor: 蘇連本身在屏東名聲就不是很好 尤其是他老婆又這樣...
※ 編輯: chocoball (114.47.192.56), 05/11/2016 15:28:21
推 love8dgo: 不希望開發台糖那塊綠地
→ love8dgo: 空氣已經很糟
→ love8dgo: 就業不敢指望 也不感興趣
→ love8dgo: 只希望能有個舒適的環境生活QQ
推 bowfawho: 我就住在這預定車站的其中之一，大概十多年前就聽家中
→ bowfawho: 長輩提過村子裡要設站，但是憑良心講，一個小農村設捷運
→ bowfawho: 站要給誰搭?我個人是覺得聽聽就好，運量撐不起來，就沒
→ bowfawho: 有營收，沒有營收的公司能撐多久?

我給的可能很爛的類比 幾十年前信義南港區 也全都是農田...

幾十年前絕對不會有人會信可以發展到這樣

只要政府有心建設就還是有機會發展

當然屏東畢竟不是台北

但我想說的是不要那麼悲觀

推 nice77412: 怎麼沒紅線到東港～～萬丹交通也超不方便的啊

公館站那還算是靠近萬丹了!?

→ quit2100: 屏東有加工出口區，且市區內有工業園區環境會如何？
推 bbusa: 難得看到對捷運和台糖開發有概念的人... 台糖園區就是要保
我只是查了不少文章  但難保證不會有些小錯誤 但就開放給大家討論囉^^

→ bbusa: 留給中央重大建設南下的用地 但也不知道中央什麼時候會願意
→ bbusa: 給屏東市一個國家級的開發計畫 有計畫也未必能成功 畢竟佔
→ bbusa: 地大影響層面廣 一定會有團體或居民跳出來反對開發
推 bbusa: 屏東捷運車站會跟台鐵新設的廣東南路站共構 增加搭乘便利
→ bbusa: 性 屆時市區路線的接駁也是一定會有的吧 另外產業園區並非
→ bbusa: 一定會造成污染 不要對它污名化 而且台糖園區也不一定是以
→ bbusa: 工業園區為開發導向呀
樂觀其成  如果真是污染的工業  我們再來手牽手反對就好 ! (想必也沒人會贊成

→ quit2100: 只能說不能過樂觀，要燒錢的還是應該回歸真正人民需求
推 JorenaChen: 傻眼
→ cp62k794: 我是不太懂為什麼路線不是先以屏東市邊緣為主，而是先拉
→ cp62k794: 到公館…那邊再繞進屏東市
他的蓋法好像是用台糖舊鐵道來蓋 所以成本比較省

(北捷高捷之前新聞說平均要1km 4xE  但捷運屏東段1km平均只要2xE )

至於詳細規劃的圖 我好像找不太到

→ hedgehogs: 沒土地給工廠使用？我是不是誤會什麼了？
→ afiend0927: 你沒誤會什麼…高屏橋下的工業區還沒蓋滿，舊的屏東工
→ afiend0927: 業區也還有空廠房
→ luki945: 工業區問題可以翻翻龍泉的文 有些討論
工業區問題如板友說 可以查先前別人比較專業的文

台糖那的優勢就是大 好規劃 這和小塊畸零土地容納的產業會比較不同

但我想既然地都在市區了  也不太會是汙染性的產業
推 homyoa: 蘇當到行政院長也不意外了
※ 編輯: chocoball (114.47.192.56), 05/11/2016 18:07:42
→ cp62k794: 要往東港萬丹拉做觀光…玉成公館站位置太遠，要做市區交
→ cp62k794: 通網往台糖…那往公館以後規劃恐怕不會較省意義也不明
→ bowfawho: 也不是悲觀啦，其實純以運量來考量我家那是農村，村民
→ bowfawho: 絕大部分都是務農，年輕一輩大多外出工作，而且鄉下地
運量主要考量的還是台糖端 好比台鐵九曲堂六塊厝這種站

我相信也沒人會信這邊會賺錢  但是卻很有便利鄉里的效果

高捷15年前屏東方案就出來了

他們會這樣規劃應該也是有些專業的考量(只是我們可能外行比較不知


→ bowfawho: 方外出通勤還是以私家車為主，設站利用率可能會很低
推 drummary: 最好都蓋工業區  你們以後就知道台灣的水果都是國外來
→ drummary: 的了

其實我自己在長治有小小種芒果  不過今年都生不出來  不然就送大家吃

但之後還是有酪梨啦  來辦個鄉民大贈送活動好了


推 JUSTER: 恩？要到公館這邊哦，交通又要更方便了
※ 編輯: chocoball (114.47.192.56), 05/11/2016 19:14:21
→ cp62k794: 我只想到一些要發展的還沒完全就急著去公館炒地皮…
→ cp62k794: 看來屏東市地皮炒完了，該換地方了，抓穩了～～
推 open8174336: 往東港萬丹拉+1   而且屏東市本身就有台鐵了
如果要往萬丹拉  有個方法就是等(橘線)台糖+(紅線)東港站都完成

且乘客率高  搞不好之後可以多蓋一條 東港(潮州)->萬丹環線

當然目前是沒有這條的規劃啦...

※ 編輯: chocoball (114.47.192.56), 05/11/2016 21:12:27
推 silvertiger: 看完PO文..感覺捷運路線會穿過屏東加工出口區
推 t55020255: 看了屏東這些站 蓋了只是白蓋 因為沒經過市區
推 Ucc1998: 真的要保留完整用地，誰知道以後會不會用到。捷運的話還
→ Ucc1998: 是免了吧，屏東內能到的點不多
→ JUSTER: 會不會飛都還不知道，不過我是抓穩了
推 apo63: 我要高鐵啦 高鐵接到屏東車站
推 weirdgrape: 推~
推 alex72115: 唯一支持蓋Costco！XD
推 roland3117: 公館人來說說~老家在蓋的時候約莫20年前,那時就有規
推 roland3117: 畫捷運路線,當然地皮也有人在炒,附近一堆養地的
→ roland3117: 只是放了20年,有沒有賺還是個問題
推 dany9177: 反正蘇都自稱台中人了，想必他也知道他沒臉待屏東。