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作者ttnakafzcm (燦's)
看板PingTung
標題Re: [新聞] 「笨蛋還需要你嗎？」潘孟安怒罵民航局
時間Tue May 31 16:35:41 2016
是説以前屏東有三座機場 屏北屏南跟恆春 屏北代號PIF 曾有民航 屏南一直都屬於空軍(如果我沒記錯的話) 現在屏北已經廢除民用(已無法在民航局電子式飛航指南上找到) 之前立榮都有飛北-屏 北-恆春 跑道長度多少我目前不知道 不過立榮這兩條都是用DHC-300在飛 但是都用到最小台的載客率還是低得嚇人 加上恆春特有落山風根本很難落XD 現在潘縣長想搞恆春 我可以說 您別鬧了嗎 連評估的200萬都不用花啦.... 恆春五里亭代號HCN 跑道長度只有1700m 能落得飛機只有波音737或ATR左右等級飛機... 加上落山風造成的側風 難不成潘縣長以為升級成國際機場就不用對抗落山風了嗎? 更好笑的是 沒啥人要去的機場拼命想升格 一堆人在搭的機場拼命喊廢除 P.s.潘縣長麻煩你教我升格國際機場就不用對抗落山風的魔法好嗎 咩居客~~~~ -- ╭─╮││ │ │ │││˙╭╯╭╮╭╮ │ ˙╭╮ ├─┤│││╰╮││││ │ │││ ╰ ╰╰╰╰─╯╰╯╰╰ ╰─╰╯╰ 視聽劇場→Idols_1TW→TW_Girls→AllisonLin 林予晞 ψttnakafzcm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.13.8 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1464683744.A.FAD.html
推 KONAMI: 後二行好好笑XD 也許這就是政治吧,我們小老百姓真的不懂 05/31 17:05
推 HsihHan: 政治的角度和經濟的角度果然不同... 05/31 17:09
推 rocit: 活動辦過了 媒體曝光夠了 回饋？一下家鄉錯了嗎 05/31 17:12
→ rocit: 人行道 火車站 飛機場 從交通建設下手果然永續經營 05/31 17:14
推 bbusa: 就是因為恆春機場跑道太短,僅能讓小飛機起降,但小飛機會受 05/31 18:04
→ bbusa: 落山風影響所以才造成現在的窘境,潘的構想是擴建跑道成為 05/31 18:04
→ bbusa: 國際機場,讓可以抵抗落山風的噴射客機得以起降,也不用侷限 05/31 18:04
→ bbusa: 於死得差不多的國內線,直接用國際航線吸引外國旅客 05/31 18:04
就算跑道加長 大飛機要落地一樣要受到側風限制 講難聽點HCN本來就不適合當機場 而且這樣搞本來效益就不大..... ※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.13.8), 05/31/2016 18:08:19
→ ryokoon: bbusa大飛機一樣受落山風影響，不然不會有國際線颱風天停 05/31 18:29
→ ryokoon: 止航班這種事 05/31 18:30
→ ryokoon: 用颱風天形容不大好..改成"風大時" 05/31 18:30
→ ryokoon: 除了停止航班外也會暫停起落 05/31 18:30
例如 SQ(新航) 濕跑道起飛側風限制15kt.......... 應該不是説暫停起落 機場照常開放 但是各家公司標準不同~~~~ 所以這就是為啥A航可以落B航不能落的故事了(菸~~~~ ※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.13.8), 05/31/2016 18:35:40
→ meatbear: 經常有大客機的噪音會讓住那邊的人爆炸吧 生態也會影響 05/31 18:45
推 Hfy0920: 某樓是把落山風想得多弱.... 05/31 19:04
→ sunnydragon7: 側風風大根本無法降落！馬公機場冬天吹東北季風就 05/31 19:38
→ sunnydragon7: 是個例子！ 05/31 19:38
推 asuralee: 潘真的不知道在堅持啥 05/31 19:38
METAR RCKW 310700Z 31015KT 280V340 9999 FEW012 SCT016 31/26 Q1009 NOSIG RMK A2980(S)= 3點時恆春天氣 5/31 0700Z 風向310 15kt 280->340間變化 能見度10公里以上 稀雲1200ft 疏雲1600ft 溫度31度 露點26度 修正海平面氣壓1009hPa 無顯著變化 備註 2980毫米汞柱 恆春跑道是14/32 b大自己再想想吧...... ※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.13.8), 05/31/2016 19:40:24
推 sunnydragon7: 效益只有在夏天…而且蓋支線鐵路比較實在！ 05/31 19:42
→ sunnydragon7: 老實說國內線飛機除了台東跟離島外已經被高鐵打爆 05/31 19:44
→ sunnydragon7: 如果西部幹線再加入普悠瑪！根本不需要飛機！ 05/31 19:46
→ sunnydragon7: 飛機的運輸經濟效益里程是大於五百公里. 05/31 19:48
推 afiend0927: 怎麼會有飛機越大越不怕側風的觀念？機體越大受力面積 05/31 19:49
→ afiend0927: 越大，這不是基本的物理？落山風是能把轎車從底盤抬上 05/31 19:49
→ afiend0927: 安全島、把立中柱的150cc摩托車吹倒、把等腰三角形的 05/31 19:49
→ afiend0927: 鐵架帳篷吹成隔天一早成直角三角型的帳篷、也能把1xxk 05/31 19:49
→ afiend0927: g的肥宅吹到倒退好幾步翻過去的風力跟速度。 05/31 19:49
→ sunnydragon7: 還是把錢跟心力用在墾丁分支吧！ 05/31 19:50
推 bbusa: 擴建跑道是指增建一條其他面向的跑道,讓飛機降落時位在頂 05/31 20:40
→ bbusa: 風位置,以克服落山風的問題,這不只是潘提出的想法,民航局在 05/31 20:40
→ bbusa: 2007年就提出過同樣的改善概念,但包括徵收土地和線路地下 05/31 20:40
→ bbusa: 化等要十億經費,比當時興建機場成本更高 05/31 20:40
沒有必要 蓋一條新跑道要多少錢你有沒有想過 = = 其他面向跑道就不會有落山風問題了嗎..... 還是那兩句 沒啥人要去的機場拼命想升格 HCN 一堆人在搭的機場拼命喊廢除 TSA 小港表示: TPE ACC:CAL836 After HCN Then Direct HLG CAL836:After HCN Then Direct HLG CAL836
推 bbusa: 因為潘執意要留機場,所以才需要花200萬審慎評估吧,當年民 05/31 21:07
→ bbusa: 航局提出後八成是不了了之,所以潘才要趁這次政黨輪替做最 05/31 21:07
→ bbusa: 後一次的掙扎 05/31 21:07
所以我說潘別鬧了 讓恆春廢除吧..... ※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.13.8), 05/31/2016 21:11:50
推 silvertiger: 機場=風向 這是安全問題..且是首要 05/31 21:22
最簡單的例子 GE222飛馬公 1827 02跑道頭即時風速 20005G11 你要申請用02跑道我或許可以準 但是1830的例行天氣報告 20014G24 你要我同意02跑道根本不可能 今天你又沒宣告緊急狀況我為啥要讓你順風超限落地? 風向真的不重要嗎? ※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.13.8), 05/31/2016 21:29:56
→ meatbear: 改跑道方向也考慮一下地形 05/31 21:45
→ meatbear: 落山風要頂風是要朝著山飛去 05/31 21:45
→ meatbear: 不然向海強順風 跑道應該要不短 05/31 21:47
→ meatbear: 總之那邊空間應該不夠做東西向大型客機跑道 不然會很刺 05/31 21:50
→ meatbear: 激 05/31 21:50
https://goo.gl/maps/b2oQLqA9zdM2 改東西向? 往東邊起飛爬升率要多高? 單發失效的話要怎麼飛? 地障是多高? OCA是多少? 向西邊? 強順風 跑道不夠長的話根本不用想飛了 所以蓋新跑道效益何在? ※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.13.8), 05/31/2016 21:55:49
推 realitysida: 純粹刷存在感... 05/31 22:01
→ BusterX: 其實，所謂的屏北和屏南機場，一直都是同一個屏東空軍基 05/31 22:06
→ BusterX: 地，只是因為範圍大才會有南北場分而已。除了航廈，其他 05/31 22:06
→ BusterX: 部分都只是跟軍方借用而已。早期民航還是從勝利路大門那 05/31 22:07
→ BusterX: 進出，至於南場跑道因為噪音因素，軍方也早已幾乎不用。 05/31 22:07
喔喔 感謝提供XD 我之前在NGC傲氣飛鷹也只聽到屏北沒聽到屏南XD 屏北屏南都是08/26的樣子 所以屏東空軍基地都是PIF 了解了~~~~ ※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.13.8), 05/31/2016 22:08:56
推 ggoi: 潘縣長最近爭取的都是很大聲很貴重的建設 建下去一般民眾就 05/31 22:09
→ ggoi: 充滿笑意 誰管後續有沒有使用率的問題 反正賠錢是你中央 不 05/31 22:09
→ ggoi: 要花到我縣庫就好 05/31 22:11
→ yongboy: 給潘縣長噓聲......... 05/31 23:07
→ yongboy: 噓......... 05/31 23:08
推 maldini3: 所以當初恆春機場跑道才是十字的嚕 05/31 23:10
剛剛看到了 日據時代時是十字型跑道 ※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.13.8), 05/31/2016 23:40:21
→ rocker0022: 笨蛋縣長還需要你嗎..... 05/31 23:46
→ s955055: 就算是恆春子弟，跟政治牽扯上，還是………… 06/01 00:07
推 jackrock: 台鐵恆春線弄出來比較實在，弄機場??? 06/01 00:11
→ doodo1357: 潘在刷存在感+1 06/01 08:14
→ Gyannor: 最早屏南是軍民兩用 06/01 13:40
推 dany9177: 難怪我家近十幾年來都沒飛機噪音了，（我最近才知道我現 06/01 18:24
→ dany9177: 在住的房子家是在解除建管前一年蓋的，難怪大樓高度跟透 06/01 18:24
→ dany9177: 天差不多。）當年唸書時噪音是基本款（從小到大唸的每一 06/01 18:24
→ dany9177: 間都是）。 06/01 18:24
→ dany9177: 說到底潘縣長也是很傳統的政治人物嘛。 06/01 18:25
推 dany9177: 屏南三十年前有民用喔！？哇喔！ 06/01 18:27
推 HuntBear: 潘這個政策真的很爛 06/01 21:22
推 xqyqzq: 國際機場？笑死人！小港條件好都那麼努力經營了， 06/02 02:51
→ xqyqzq: 恆春是有多少運量需求啊？ 財政困窘，拜託不要亂花錢 06/02 02:53
推 Tohma: 沖繩遊客不到800萬 也有國際機場阿 墾丁旅遊人次還比沖繩多 06/02 19:05
推 ggoi: 差別在這八百萬大部分都是搭飛機去的 06/02 20:31
推 dany9177: 墾丁和屏東分離（物理）後應該就會自動升格成國際機場了 06/05 08:56
→ dany9177: 。 06/05 08:56
推 sunnydragon7: 除非墾丁變成離島… 06/07 20:31
→ sunnydragon7: 日據時代的飛機跟現代飛機沒的比啊… 06/07 20:33