推 warwolf: 騎機車逛夜市就好了 觀光客能賺什麼錢
我知道你在反串 但確實觀光客 賺不了太多錢
基本上對於一個城市 觀光客多只是錦上添花效果
一個城市要發展
還是要讓居民 人人先有好工作好薪水 好的就學、醫療、交通品質
這才是基本款
推 migulai: 就沒特色是要觀光客來幹嘛
(借我開話題 我沒有要戰
屏東地形狹長100多km
大概可以分為屏北 屏中 屏南
先不討論屏市為中心的屏北地區有多少觀光資源
這邊只先討論屏東市就好
1.高屏舊鐵橋(濕地河濱公園)-
全台攝影師必來必來的拍照聖地
尤其是芒花季。真的很美。
平日也可以拍夕陽、賞鳥、走鐵道
還是看火車快飛。
「過高屏溪殺人無罪」 雖說是個嘲諷
但可不也是一個琅琅上口全台知名順口溜嗎?
大可反其道而行好好運用
2.日式舊空軍宿舍群 -(現在的青島餐廳街)
全台唯一的特色景點 屏東市聚落的起源
據說空房子以及待修繕還一大堆。
若好好經營發展也是個有趣的人文觀光資源。
旁邊還有一個全台唯一附設溜滑梯的貨櫃屋青創園區。
3.萬年溪 - 貫穿整個屏東市的一條大溪
越來越美的萬年溪
下午靠近屏醫段常看到一群野鴨在戲水
南端還有一個白天晚上都超美的景觀橋。
今年新年也利用萬年溪辦出一個很有特色的小燈會。
北端恰好就是千禧公園、運動中心、文化中心(未來屏東總圖)
4.屏東糖廠-
一個據說是全南部屬一屬二大的糖廠。外加有名的
五分車，以及那曾經高聳入雲霄被視為屏東地標的煙囪。
煙囪有名到劉還月老師小時候還特地從新竹搭車來屏東看。
(當然糖廠目前這些東西都看不到了。但場地還在，端看要不要開放或發展而已。)
5.阿猴古城遺址(1836年建 3級古蹟)、屏東公園-
雖然只剩下屏東公園裡的小城門(東門)了
但公園是日式風格公園 體育館曾是日本神社
現在縣府在搞一旁日本武德殿的修復。
6.屏東民族路夜市-
有著許多全台知名的小吃、歷史悠久的老店。
像我北醫上班的牙醫好友，她都說他們同事公認
屏東隆賓火鍋是全台最好吃的牛肉鍋。
不少人特地搭高鐵一日往返就是為了吃這一頓人生必吃。
我們在地人可能覺得誇張。
但我台北朋友確實是這樣跟我說
屏東夜市除了環境髒亂、空氣糟、不友善行人外，
我相信也沒什麼好批評了吧?
7.屏東演藝廳 、 屏東菸葉廠
到目前為止。好像還是全南部設備最好的一個表演廳。
我相信若有好的表演，南高屏的人一定都願意特地前來。
屏東菸葉廠目前發展也是搞不太懂。
只知道大概會變成南洋博物展覽館。
但其實裡面廠房很有特色，
每次去都看到很多外拍攝影師。
若未來全開放，真的歡迎所有人進去走走看看拍照。
絕對會有不少驚喜。
比較特色的景點。大概印象就這些吧。
不知道還有沒有缺漏的?
(宮廟、古蹟、名人故居 都先不討論
更不用說屏東市本身還有兩家百貨、兩家首輪電影院、
兩家星巴克、兩家大賣場、兩個夜市、一個美術館
試問哪個台灣縣轄市甚至省轄市有同等觀光資源的??
屏東市的觀光發展相對黯淡，
是因為屏東縣有太多好的觀光景點。
但我相信只要用心經營規劃，
屏東市連帶屏北地區的觀光一定有他不可限量的潛力。
當然。還是強調。觀光只是錦上添花。
市民安居樂業才是本。
人民填不飽肚子，找不到好薪水的好工作。
屏東市人口就永遠只會減少不會增加...
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.146.224
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1493629793.A.E8F.html
※ 編輯: chocoball (220.142.146.224), 05/01/2017 17:30:16
→ hank1391: 其實你講的很多東西 都沒有必來的價值 05/01 18:18
→ hank1391: 我覺得真正不一樣的是屏東的原民文化 但是交通超差 05/01 18:19
有沒有價值是看人
像有些人就喜歡一些炒作的景點
(ex.高跟鞋教堂還是各天空步道之類
且原本就沒有什麼叫必來的
只有所謂值得來 而且不會後悔的
屏東的原住民(魯凱 排灣)多半集中在泛屏北一帶
凡所有屏東市長大的小孩
從小到大班上幾乎都會有幾個原住民同學
(這篇只討論屏東市 想要討到到全屏北 可以改天我重開一篇)
交通差當然對發展觀光不利
但有趣的是現在不少原住民部落都
早已是從更深山搬到半山腰靠近平地處
你是想要看什麼? 在市區看到石板屋嗎?
還是文化園區假假的那種?
推 click1234: 認真文推 05/01 18:28
推 QTis: 推原民文化 05/01 19:05
屏東市有一個很爛的小景點叫原住民文化會館
不要問我那是幹什麼的 我在隔壁國小讀六年
我從來不知道那是啥
未來屏東市文化中心排灣族雕刻館搬了以後
會在屏東菸葉廠開一個南洋文物博物館
對原民文化有興趣 可以多去看看
p.s.我自己也有一點原住民血統
※ 編輯: chocoball (220.142.146.224), 05/01/2017 19:20:11
推 popopal: 先從二七 跟高雄比差異比較大點 05/01 19:31
2.7目前仍像白紙 怎麼才能發展 要多靠大家集思廣益
高屏舊鐵橋屏東端其實不差 只是缺了點噱頭 (天空步道&瓦窯
目前縣府搞了個寵物公園 個人是不期不待
屏東市除了帶了一點原民文化以外
也還有一點點的客家文化
像是海豐一帶的三山國王各式習俗
或者是豐連街上的乙末抗日戰爭最後一場戰役
火燒庄古戰場 紀念碑景點
還有中正國中裡面的邱家古厝(鄉土藝術館)
這也是算歷史上相當重要的客家名人故居
但我想多少市民或中正國中學生&校友都不曉得
為何要特別切割保留那塊地方
推 popopal: 最近沒事在看前瞻 怎老K一直在罵中央不搞好屏東菸葉廠 05/01 19:42
推 popopal: 糖廠還OK 橘線過去多少有幫助 站旁會形成小聚落 05/01 19:44
菸葉廠那邊真的很重要
算是市區發展觀光最重要的一塊拼圖
可惜DPP真的對屏東很不好
連自己人都不願多給資源
我敢說凡所有愛好攝影的小夥伴
去到菸葉廠一定會感動到哭
那邊有太多可以發揮的空間...
那麼好的現成地方 卻一直不被重視
若有捷運橘線或許會帶動屏東市南區的發展
尤其是玉成 公館 歸來 & 棒球路 以及萬丹北邊
不過那邊目前應該沒啥觀光景點就是~
※ 編輯: chocoball (220.142.146.224), 05/01/2017 19:51:53
→ popopal: 駁二以前超鳥 以前就昌庫搭海三研船時會進去 現在去看真 05/01 19:47
→ popopal: 的煥然一新 屏東地更大更好規畫多元 05/01 19:48
整個屏東應該整個送給高雄市
這樣就不會有那邊整天吵高鐵的爭議
高捷延伸也會變得理所當然
且要認真搞完整觀光景點規劃
我相信高雄市一定資源和經驗都比屏東強
這才應該是屏東的未來...
※ 編輯: chocoball (220.142.146.224), 05/01/2017 19:55:34
推 hank1391: 我就住菸葉廠這邊，覺得資源太獨厚我們這邊了 05/01 19:58
→ hank1391: 以屏東的資源為什麼有藝術館還要有演藝廳 05/01 19:59
→ hank1391: 直接把大同旁邊的藝術館升級就好 05/01 19:59
日治(據)時期 歸來一帶(大概是復興南路和民生路夾擊地方)
是規劃為屏東市發展的第二都心
所以你才會看到某建設在台糖建案都在那嘴副都心
kmt來台以後都亂搞 所以整個屏東市發展才變得有點奇怪...
藝術館它的市場取向是一些中小型表演活動
曾在那看到一些音樂班 舞蹈班 甚至補習班的成發
演藝廳是給一些較知名國際團體的收費表演舞台
我相信這是有點市場區隔的...
設備上 演藝廳應該也是比藝術館好上太多
你如果進去過兩邊 就應該會很明白我說什麼
p.s.大同國中那邊的發展要看何時收回大武營區
其實縣府滿積極想要收回的
→ hank1391: 我是覺得眷村這塊可以好好發展 05/01 20:01
→ hank1391: 畢竟全台灣應該很少這樣大面積的聚落了，離火車站又近 05/01 20:01
→ hank1391: 不過重點在於不開餐廳要怎麼營利，有辦法營造出駁二那 05/01 20:02
→ hank1391: 樣藝商兼具的環境嗎？ 05/01 20:02
我不是外省人 我自己不是太懂眷村文化 (若那裏定義為眷村園區
希望屏東市眷村人 多提供一些想法給政府吧?
推 popopal: 以現在區概念 高捷延伸2條已經理所當然了 只是要繼續等 05/01 20:02
→ hank1391: 我是認為眼前的問題在於 05/01 20:03
→ hank1391: 利益團體誰願意讓一步呢？ 05/01 20:03
→ popopal: 高鐵到屏市用外岔會吃到高雄班次 所以要就從高雄站南延 05/01 20:04
→ popopal: 運量不夠又當高雄老鼠屎 雖然高雄人把屏東當兄弟但也不 05/01 20:05
→ popopal: 能這樣搞給人說話 05/01 20:05
→ popopal: 如果以縣市為單位 除了東部外 大概剩屏東吧 05/01 20:08
題外話一下
我恆春老家上的門牌 上面都還寫著高雄縣
你就知道連恆春都曾是屬於高雄的一部分
收回去也是沒什麼大不了的
順便把地方官員全部變官派
省得每次屏東民選官員都在搞貪汙還是賄選
→ s6210603: 屏東屬於高雄都會區 台南自己本身是一個都會區 05/01 20:31
→ s6210603: 屏東跟高雄比較親 路竹以北就跟台南比較親了 05/01 20:31
屏東其實跟台東也算親 只是交通太不方便XD
台24線 俗稱的小南橫
在日治時代是延伸到台東知本的
後期因為失修+坍塌 就從此中斷
國民政府來台後也曾想修路回去
但考量效益後還是沒有把這條路蓋完
不然屏東台東人往返兩地或許會更方便些
→ s6210603: 有部分原因是因為霧台小鬼湖 環境因素不打通 05/01 20:48
→ s6210603: 南迴改可以確實拉近台東跟高屏間的距離 05/01 20:48
推 hank1391: 如果真的打穿過去 靠根本媲美中橫美景 05/01 20:55
→ s6210603: 不打通 還有因為離南橫.南迴太近了 所以認為沒必要 05/01 21:07
推 popopal: 等台東開始狂開發，就會打了XF 05/01 21:07
可能要等30年以後吧 (超遠目
推 ortisbaga: 推你認真。 05/01 22:55
※ 編輯: chocoball (220.142.146.224), 05/01/2017 22:59:33
→ Zingzk: 沒就業真的沒人要住屏東拉，大專也不夠多 05/01 23:30
推 germ611: 青島街那邊有點奇怪，不知道是要眷村文化還是日式眷舍， 05/01 23:40
→ germ611: 現在兩個風格都有，我覺得有點不倫不類，畢竟現在那邊都 05/01 23:40
→ germ611: 在拆後來眷村加蓋的建築，修復原本日式眷舍的樣貌 05/01 23:40
→ germ611: 希望屏東可以發展成為往南的中繼站，現在很多人去墾丁在 05/01 23:46
→ germ611: 高雄就轉車下去了，如果能夠好好規劃這一塊，能讓旅客多 05/01 23:46
→ germ611: 停個半天一天，火車站週邊也算景點多了，夜市、大埔美食 05/01 23:46
→ germ611: 、青島街、中山公園、青創園區，這都是pbike會到的景點 05/01 23:46
→ s6210603: 高雄的就業現在都不太OK了 更何況屏東 05/01 23:53
推 ctes940008: 其實屏東市離高雄都會區太近，還會被吸得這麼嚴重 05/02 09:47
推 love24654: 一直好奇屏東糖廠那的小火車有沒有開放時間可以參觀？ 05/03 00:00
→ love24654: 每次經過都覺得好適合拍照啊～ 05/03 00:00
推 kikarul: 老實說光是就業困難就不想留在屏東了，否則要有失業良久 05/03 22:33
→ kikarul: 或者屈就血汗工作的決心。 05/03 22:33