看板 PingTung 關於我們 聯絡資訊
個人經歷過屏東市區最繁榮的那一段時期,現在也在市區做了幾年生意,也是有些感觸。 講真的,我不認為是停車問題,而是單純的經濟與消費力的下降。 逢甲商圈跟周邊,最風光的時候,大概就是長鶴、嶺南成立的前後時期吧。那時候屏東大 書城附近的租金上看三十至五十萬,這時期那邊也是沒停車場。接著房價崩跌、金融危機 ,台灣經濟開始下滑。約十年前那區租金剩下之前的一半。 大概三年前,因為幫北部下來的朋友找店面,大概打聽了一下,平均租金起跳是大概六萬 左右,學生街內有店面的大概四萬左右。 那邊的商圈現在會開始沒落,不會是沒有停車場,因為從那時到現在,其實大家也都是在 違停,除了光南有時會有拖吊,但其實也根本沒什麼人在意,一樣違停。因為那時候經濟 好,大家會去消費,會去逛,而且多數屏東人出門還是以機車代步為主,所以根本就不是 因為停車不便。 現在大環境經濟面很差,普遍消費者收入不高,消費力下降。但是當初投入在逢甲商圈購 屋或投資的房東們,投入成本相對是在當初的高點,成本負擔的壓力較大,所以也不太願 意把租金下調太多,就一直撐在那。 承租者一開始還會租,因為也是想說能拚一陣子看看,反正只要有賺錢,租金高一些也沒 關係。就像屏東公園前的全家,租金據說是五十萬一樣,有賺錢租金再高都沒差。 但是因為消費力低,消費的人少,加上屏東市近年確實增加了不少商圈,像是屏東大學、 崇蘭、勝利路、廣東路、青島街、建豐路、環球等,也因此分散了本來就少的人潮。店家 自然難賺到錢,租金還是那麼高,就只能選擇離開,逢甲商圈的一些老店紛紛歇業或搬離 ,人潮也就更少了,惡性循環。 所以我打從心裡不認為是停車問題,而是某些業者對自己生意不好的評估理由是因為停車 不便罷了,而非真實狀況。 舉例來說,逢甲商圈還是有像是光南這樣的店家,至今也是蠻多人潮的,理由就是光南對 一般人來說,就是一個高CP值的存在,所以當消費力下降的當下,這樣的店家仍舊能獲得 青睞。 然後有人會說,屏東的太平洋百貨能這麼好,是因為跟長鶴、嶺南比,它有停車場,所以 生意好。其實我想說,根本就不是因為這回事,根據來自內部的八卦,其實太平洋百貨真 的付出了很多ㄧ般民眾看不見的部分,才能有今天這樣的規模的。百貨業就是這樣,對於 顧客的掌握,往往是成敗的關鍵呢。 ※ 引述《Desire5566 (滴塞ㄦ)》之銘言: : 停車不易阻礙屏市商業發展 議員建議併校建停車場 : 〔記者李立法/屏東報導〕屏東縣議員劉育豪認為屏東火車站及周邊商圈停車不便,是阻 : 礙市中心黃金地段商業發展重要原因,建議縣府打造地下停車場或將唐榮國小併校開闢為 : 停車空間,以利都市未來發展;縣長潘孟安強調,暫無併校打算,但會設法解決市中心停 : 車位不足問題。 : 劉育豪今天質詢時表示,屏東火車站前的永福路、逢甲路及中央市場等商圈,是屏東市最 : 精華的黃金地段,陸續開了好幾家百貨公司,但最後全都倒了,問題不是吸引力不夠,而 : 是這些路段停車非常不方便,長期以來停車問題無法解決,嚴重限縮了屏東市中心的商業 : 發展。 這些百貨會倒,根本就是因為吸引力不夠,當我沒逛過?以為有錢開了百貨,啥都不用做 ,客人就會應該來消費?根本呵呵。 : 劉育豪要求縣政府在市中心增設停車位,並建議利用永福路商圈旁邊的唐榮國小校園開闢 : 停車空間,如果無法在校園下方開挖地下停車場,不妨就近和鄰街的中正國小併校,運用 : 唐榮國小校園解決火車站前商業區停車問題。 : 縣長潘孟安表示,唐榮國小改為理念學校後,招生人數增加,目前縣府並無併校的計劃, : 但該校部份校舍老舊,是否可以利用改建的機會增闢立體停車場,縣將進行評估,縣府也 : 很努力在火車站周邊找尋可利用的空間,希望能開闢更多的停車位,解決市中心停車一位 : 難求的現況。 : http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2069353 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.211.228 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1495089449.A.155.html
fongse: 都馬去外縣市消費了 05/18 14:43
quit2100: 簡單說,就是業者不承認是自己不夠好,牽拖沒停車位~ 05/18 14:48
quit2100: 跑去高雄買也是,曾聽屏東某連鎖牛排館的老闆講過這事~ 05/18 15:04
kudos12: 和停車位沒什麼關係 05/18 15:37
fongse: 價格跟都市同步 品質卻~ 大家往外跑也是正常的 05/18 15:55
Tohma: 哪裡不是經濟景氣變差又受電商衝擊? 05/18 16:19
Tohma: 除了經濟面和商圈轉移外 逢甲路連要違停都很難 05/18 16:20
Tohma: 確實會影響消費意願 這是沒落因素之一 不能說無關 05/18 16:21
quit2100: 會嗎?逢甲路違停很難?也是,開X6、PANAMERA可能有難~ 05/18 17:43
quit2100: 我機車族無感~ 05/18 17:43
quit2100: 大環境差,各地都有,但基本面有差,政府的應對也有差~ 05/18 17:44
Tohma: 開闢停車場當然是指汽車停車場 用機車觀點來看就失當了 05/18 17:50
blence: 連勝利路丹丹那段路不寬都可以一堆違停了,怎樣算違停很難 05/18 17:52
Aggro: 我想到屏東夜市 就算後面就是大停車場也...... 05/18 18:00
coli: 難停車我是覺得還好 比較同意原po的看法 05/18 18:01
love24654: 同意原po看法+1 05/18 18:59
quit2100: 一點也不失當,因為要看市民主要的交通工具才準~ 05/18 19:33
abcd80378: 中肯 05/19 13:20
fdf0601: 其實與其怪大環境差,不如說靠年輕族群的商圈很難抵擋網 05/19 19:45
fdf0601: 路世代的購物型態 05/19 19:46
fdf0601: 當時我要買潮流品不跑高雄只能去這買..等我大學後我大概 05/19 19:47
fdf0601: 7成以上的潮流物日用品都在網路購買了 05/19 19:48