[新聞] 高鐵南延再掀賠錢說 屏縣府：站尾包衰是

[writerou (春衫猶濕)]

媒體來源:自由時報

新聞標題:高鐵南延再掀賠錢說 屏縣府：站尾包衰是宿命嗎？

新聞內文:

〔記者羅欣貞／屏東報導〕高鐵南延屏東可行性評估期末報告出爐，但外界多數仍著眼於
興建經費、能否回本等議題，屏東縣政府今天（3日）晚間透過新聞稿指出，高鐵南延攸
關國土均衡發展、南北交通平權及台灣整體競爭力的發展，不應僅從現階段的交通運輸評
估運量及成本效益來看，未來發展及產業開發帶來的效益和加乘效果，不該被忽略。

屏東縣政府指出，高鐵南延屏東議題最早源起於97年9月間，交通部建議行政院局部變更
「高雄計畫」，讓高鐵從高雄左營往南延伸時可與台鐵共軌營運；行政院99年核定的「國
土空間發展策略計畫」中，亦考量未來運輸網路發展建議考慮高鐵南延。

當時預估「高雄專案」將因此多花10億元，然台灣高鐵公司可節省約300億元，縣長潘孟
安時任立法委員即大力爭取；惟後因計畫變更未能於高雄鐵路地下化工程預留軌道空間，
使得與台鐵共軌方案不可行。對於外界將此操作為選舉議題，縣府也甚感遺憾。

縣府表示，屏東縣位居國境之南，交通建設不到位，對屏東發展已不公平，卻有學者質疑
屏東為農業縣「會有日常高鐵的需求嗎？」，嚴重傷害屏東人的情感。再者，若以自償率
、回本等問題否定南北交通平權，是否偏鄉的大眾運輸都不需建設呢？一再背負站尾包衰
的宿命嗎？

縣府表示，屏東地形南北狹長，且是六都以外第二大縣，有83萬人口，交通一直是屏東人
的痛。為改善交通問題，縣府積極規劃整體交通路網，除了爭取高鐵南延外，還有恆春觀
光鐵道、台鐵屏潮計畫、高雄捷運延伸屏東等，同時新闢公車路線、推動DRTS、貼心巴士
小黃公車等，就是希望能讓大眾運輸延伸至縣內各個角落，提供縣民鄉親更好的運輸服務
。

縣府強調，高鐵南延彷彿打通台灣交通任督二脈，以高鐵為主動脈、區域捷運路網為支動
脈，區內串聯嘉南平原、國際門戶及屏東平原，區外串聯首都生活圈、中台灣生活圈、花
東生活圈及新南向基地。高鐵南延屏東不僅有交通平權意義，更是促進台灣產業升級的全
國重大交通基礎建設，屏東縣政府願全力協助高鐵車站場站開發及用地取得相關作業，讓
高鐵早日南延。

新聞連結:
http://news.ltn.com.tw/news/Pingtung/breakingnews/2570008

屏東為農業縣「會有日常高鐵的需求嗎？」
這問題難解。


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http://blog.udn.com/ccpou/article

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→ blence: 我有建議縣府去調查高鐵的通勤需求，縣府說沒錢
推 akarilala: 沒有到嚴重傷害屏東人情感這麼誇張吧，有足夠需求再蓋
→ akarilala: 不是很正常嗎
推 humphrey0923: 個人認為增加台鐵班次比較實際啦
推 adware: 推樓上
推 sean003412: 改善屏東客運公車比較重要
推 washi54: 縣政府弄得屏東人好像巨嬰一樣 但其實在地人根本沒有很想
推 sunnydragon7: 已經圈好被土地套牢的在地人很想啊
推 h800518: 就想幫自己當時預計炒地的解套罷了
推 jubel: 台東不是火車票都要用搶的嗎？ 那乾脆建到台東好了
→ lilavadee: 可是屏縣府才是無視民意，在傷害縣民智商吧
推 afiend0927: 我農地都買好了，不當巨嬰是要賠死我喔！
推 juicebeach: 延一下嘛，不喜歡高鐵到新左營後轉乘台鐵，常常誤點：
→ juicebeach: （
→ milk7054: 蓋在屏東市區還沒話，六塊厝...賠死不就剛好而已？
推 arrnor: 幾百億不能花在更有效益的事情上嗎???
推 BlackCoal: 支持的民調呢？
→ IOUIOUIOU: 公投就知道屏東有多少人反對高鐵南延了啦 dpp還想硬幹
推 york1987: 66666666 聊天室六塊厝炒起來R!
推 ritakoichi: 增加屏東到新左營的直達快車比較實際吧
推 akarilala: 先弄好台鐵班次再說，蓋高鐵也沒辦法解決現階段的問題
→ akarilala: 啊
噓 playernumber: 果然上了台，__就降低了
推 sleepyrat: 左營站：站尾包衰??
推 t7593: 內部交通網絡改善計畫真的無感
推 gohpx: 是嚴重傷害要選舉人的感情吧
→ quit2100: 30攤不夠~你有攤100年嗎？
推 jerrysun1107: 如果加開只停鳳山、高雄、新左營等大站的直達區間
→ jerrysun1107:  我覺得會比較好
推 katy80254: 加開火車比較實際
→ s6210603: 本來就賠錢
推 lakai199: 還南延嘞！麥鬧啊
推 jubel: 台鐵再建一組軌道並行 會比建個高鐵有用
推 rainfruit: 再繞去台東 就不是尾站了 頭腦要轉一下
推 ghoul: 如果要延去台東  為什麼要設在六塊厝....
→ Naru: 抱歉，我在地人，我超想要高鐵= =
→ Naru: 每次在新左營轉車等台鐵，都覺得是次等公民
→ Naru: 更別說我還曾經坐過站，只能改搭下一班高鐵的情況....
推 ghoul: 樓上你覺得是次等，請問屏南要算幾等公民XD
→ Aggro: 我也超想要阿　但我知道這東西要下去就是那邊奢侈浪費稅金
→ Aggro: 講真的　屏東人誰不想要　但有點理智的都知道不是想要就喊
→ Aggro: 的很不面對問題的隨意喊
→ Aggro: 特別是你也清楚那邊準備賺一筆的喊很大聲是啥本意...
→ blence: 最瞎的想要高鐵的理由：因為坐過站，只能改搭下一班高鐵？
推 LWEN: 蓋高鐵能對屏東有甚麼發展
推 BaGaJone: 臺北有五條捷運 屏東也要 不然就是次等公民?
噓 helpgod: 屏東高鐵就是官員貪污拿回扣的藉口而已誰管你屏東人
推 asdf555: 500億ㄟ...不是50億ㄟ
→ asdf555: 有沒有成本效益關念阿
推 mtf0310: 想要跟需要是不一樣的喔。
推 akarilala: 我也想要啊，但考量成本跟效益之後就覺得沒那麼需要，
→ akarilala: 況且連自己坐過站都要講是XD
推 becolll: 我想要捷運
推 HorusHorus: 花東居民表示：我也想要高鐵東延
→ dennick1011: 看到次等公民我都笑了，我每次搭高鐵還要轉客運回我
→ dennick1011: 家，我是不是也要覺得我是三等公民
推 jubel: 屏北連火車站都沒有。算是幾等公民？
→ Naru: 我只是在舉例直達跟需要轉車的不同，今天並不是要各位出錢蓋
→ Naru: 而是要和中央爭取興建高鐵，我不懂為什麼要反對蓋。幾等公民
→ Naru: 並不是重點，所謂區域均衡發展就是希望各地不要再有這種次等
→ Naru: 的感覺。目前政府經費分配的方式，最後就是造成人口持續失衡
→ Naru: 我倒覺得這邊很多人好像是北部的立法委員一樣，想著幫其他地
→ Naru: 方說屏東不需要東、不需要西，好像什麼都是在圖利財團跟政府
→ Naru: 再來就是很多人覺得高鐵會排擠其他建設，我想大多數人是抱這
→ Naru: 觀點。但今天並不是中央要給屏東一筆錢，讓屏東決定要蓋什麼
→ Naru: 目前政府並非使用參與式預算的模式來決定進行什麼建設，因此
→ Naru: 只要是你「想要」的，都應該去努力爭取，捷運、公路、鐵路，
→ Naru: 這些本來就是長期以來中央政府忽視屏東而少給的，為什麼一定
→ Naru: 只能選一個？屏東人自己先自限，那還有什麼立場要求別人給？
→ blence: 用坐過站的理由說想要高鐵，承認思慮不周讓人笑一笑就結束
→ blence: 很難嗎？什麼叫做人口失衡,蓋屏東市不是讓南北人口嗎？
→ blence: 什麼叫想要的應該去爭取？自私的以為別人之舉都非爭取嗎？
→ blence: 講這麼多,還不是想包裝自己一年搭沒幾次高鐵就想來說嘴
→ blence: 那跟"用外地人的角度來決定屏東需要什麼建設"有何不同?
推 ghoul: 問題是屏南真的不想要六塊厝高鐵，蓋了左營減班更麻煩
推 Ajyumi0711: 台北回潮州的路變超級遠