推 b7239921: 當然不是對機車族好阿 是對汽車族好。支持直接拆掉分隔 10/23 08:21
→ b7239921: 島 10/23 08:21
推 SmileEMU800: 交通部很堅持車種分流，想打破除非那些老屁股退位 10/23 08:43
推 yesyesyesyes: 支持拆掉 10/23 09:00
推 stocktonty: 還有弄得像滑水道一樣 10/23 12:58
推 sunnydragon7: 里港大橋有這設計… 10/23 17:11
拆掉中間分隔水泥就好了，
萬大大橋和雙園大橋都沒有這樣設計，
甚至還有人行道
怎麼就只有高屏大橋設計這麼差，
一旦有機車在上面車禍連救護車都不能進去機車道，
對機車族有比較好嗎?
※ 引述《zzxx5566 (有夢最美)》之銘言：
: 自由時報 https://goo.gl/YbTbna
: 高屏大橋機車道偏窄易肇事 交通部評估拓寬
: 〔記者李立法／屏東報導〕高屏大橋機慢車道尖峯時段易肇事，警方建請中央拓寬路幅並
: 畫設分隔線，減少機車因車速快慢不一所產生的擦撞事故；公路總局第3區工程處表示，
: 交通部將評估加寬高屏大橋機慢車道可行性。
: 屏東縣警局交通隊在全縣交通安全聯席會議中，針對易肇事的省道台1線高屏大橋路段提
: 出改善方案，根據統計，去年高屏大橋屏東端發生65起車禍，其中49件是機慢車道上的碰
: 撞事故，前年也有46件，且幾乎集中在上下班尖峯時段。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.32.250
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1540249088.A.F8A.html
※ 編輯: lpbrother (118.233.32.250), 10/23/2018 06:58:35