噓 Naraka: 兩座機場空在那邊不夠嗎? 再蓋十座如何? 09/30 12:16
全台高鐵 台北捷運 高雄捷運 桃園捷運都在賠錢耶 停掉如何?
噓 s6210603: 呵 09/30 12:17
噓 xy1904312: 不是屏東不需要建設 是屏東不需要高鐵 少在那邊無限上 09/30 12:18
→ xy1904312: 綱 沒有邏輯不要在這邊秀下限 09/30 12:18
幫網友整理意見 叫秀下限喔? 你也幫忙加了一筆意見 感謝秀下限
→ elljong1988: 你忘了孟安一直要錢然後繼續讓恆春機場在那邊苟延殘 09/30 12:20
→ elljong1988: 喘 09/30 12:20
※ 編輯: flyfly168 (211.20.226.94 臺灣), 09/30/2019 12:21:49
推 gj94ek: 樓上 我需要高鐵 不需要的是你 09/30 12:21
→ w386764329: 再想會跟六塊厝產業園區有關嗎？ 09/30 12:22
→ w386764329: 建設位置就在旁邊耶 09/30 12:23
→ s6210603: 恆春機場有夠離譜 09/30 12:23
※ 編輯: flyfly168 (211.20.226.94 臺灣), 09/30/2019 12:25:52
→ w386764329: 看縣長臉書，他也沒多大表示 09/30 12:25
→ w386764329: 畢竟園區是他提案的？ 09/30 12:26
噓 jgfreedom: 因為那四案都賠啊!而且效益差、使用人次低、替代方案也 09/30 12:26
→ jgfreedom: 沒有比高鐵延伸差多少，怎能跟全台高鐵、北捷、高捷等 09/30 12:27
→ jgfreedom: 比呢? 北捷賠也是便利大台北地區民眾，除營收外還能有 09/30 12:29
→ jgfreedom: 其他效益(減少車流量、既有基礎上便捷民眾移動等) 09/30 12:30
→ jgfreedom: 對不起，屏東目前沒有這條件，也就是專家常說的產業問 09/30 12:31
→ jgfreedom: 題。所以給你們高鐵就是浪費，講白了是這樣 09/30 12:31
→ Rayless: 只能說，屏東需要高鐵的日子還沒到...先弄好其他建設再說 09/30 12:31
→ jgfreedom: 因為你們屏東現階段無法將高鐵效益做有效發揮，這才是 09/30 12:32
→ jgfreedom: 反對的最大理由! 09/30 12:32
推 fasty: 沒有錯 09/30 12:32
→ s6210603: 屏東人口減少 真的就只是因為沒有高鐵?? 09/30 12:32
→ Rayless: 不是不需要高鐵，是還沒達到可以承載高鐵設施的環境 09/30 12:32
→ s6210603: 彰化雲林嘉義苗栗都有高鐵 人口照樣外流 09/30 12:33
噓 Naraka: 認真講 高鐵今年每個月旅客人數大約都在5百多萬 09/30 12:34
推 gj94ek: 還不都是北部交通建設好 人口都被北部吸走再檢討貪婪的屏 09/30 12:35
→ gj94ek: 東沒人還要高鐵 喝喝 09/30 12:35
→ Naraka: 六塊厝站的預估旅客人數只有4千 佔了不到千分之一 09/30 12:35
→ Rayless: 所以屏東交通建設不好，不會因為多了一條高鐵就變好 09/30 12:36
→ Naraka: 這種廢到爆的使用率也好意思跟人家比? 09/30 12:36
→ Rayless: 優先改善屏東縣整體的內網才比較重要 09/30 12:36
推 jgfreedom: 北部是因為有需求才衍伸出交通，屏東則是想先有便捷交 09/30 12:37
→ jgfreedom: 通再來看看會不會產生經濟價值? 09/30 12:37
→ jgfreedom: 你可以抱怨!但事實就是屏東目前沒有這需求，也不是最需 09/30 12:38
→ jgfreedom: 要改善的! 09/30 12:38
推 o1595566: 真知灼見 哈哈哈 09/30 12:39
→ seasonsong: 政策買票＞實際需求 09/30 12:39
→ jgfreedom: 都知道人口往北部移，還偏要蓋高鐵加速外移?怎不加強你 09/30 12:39
→ jgfreedom: 們屏東的產業呢? 增加吸引人才的實力呢? 如果沒有，那 09/30 12:40
→ jgfreedom: 人才繼續流失，蓋高鐵加速流失，屏東一點實質好處都沒 09/30 12:40
→ jgfreedom: 有! 一個不實用的高鐵，和有助於留住人才的產業，你選? 09/30 12:41
噓 Naraka: 因為有人以為屏東人才流失是交通不便所致 09/30 12:41
→ w386764329: 客運難等、火車誤點，屏東大眾交通工具真的難搭 09/30 12:42
→ Naraka: 交通便利了 人來了 企業來了 屏東發大財啊~ 09/30 12:42
→ seasonsong: 可以問問看板上不在屏東工作的人是什麼原因不回家鄉 09/30 12:42
→ seasonsong: 工作，真的是因為高鐵有無的關係嗎？ 09/30 12:42
→ Rayless: 客運難等、火車誤點，屏東大眾交通工具真的難搭←都內網 09/30 12:45
→ Rayless: 跟高鐵有無都沒關係 09/30 12:45
→ w386764329: 那如果沒自家用車，要怎麼去六塊厝或從六塊厝離開... 09/30 12:47
→ w386764329: 但至少比田中好一點，出站什麼都沒有 09/30 12:49
推 PPPGGG: 前幾年台鐵地下化鳳山段施工壓斷電線那次 屏東根本出不去 09/30 12:55
→ PPPGGG: 那天差點搭不上高鐵跟飛機... 09/30 12:55
噓 fuyinchi: 四案都很爛 你需要高鐵不代表我需要高鐵 何必為了少數人 09/30 13:22
→ fuyinchi: 需要 花這種錢 國家建設案都是犧牲少數人需要完成大多 09/30 13:22
→ fuyinchi: 數人需要 高鐵的實質效益應該在於南北快速移動而不是路 09/30 13:23
→ fuyinchi: 過的每個縣市都需要 在地交通網弄好比較實在高鐵從一開 09/30 13:23
→ fuyinchi: 始的站五根手指頭數完 南北大區域移動約90完成單趟 現在 09/30 13:23
→ fuyinchi: 路過的每個縣市都說我要高鐵站 高鐵南到北單趟就要150 09/30 13:23
→ fuyinchi: 分鐘 要不要乾脆叫慢鐵 因為台鐵以停同站停同樣站數其 09/30 13:23
→ fuyinchi: 實時間也差不多180分鐘 那高鐵乾脆改名叫台鐵高鐵支部 09/30 13:23
→ fuyinchi: 現在再加個屏東站 要等到2031以後才‘可能’完工 不知道 09/30 13:23
→ fuyinchi: 你那時候車子跑的速度會不會比你等高鐵來還更快 不是你 09/30 13:23
→ fuyinchi: 嫁來屏東就要弄個高鐵讓你好方便回娘家 是你根本不想要 09/30 13:23
→ fuyinchi: 待在屏東才說我高鐵 而且你根本不懂屏東交通網路到底有 09/30 13:23
→ fuyinchi: 什麼問題 我待在屏東20幾年 深受在地大眾交通運輸所苦 09/30 13:23
→ fuyinchi: 收費又貴 有一個高速的交通工具固然對地方是好事 問題 09/30 13:23
→ fuyinchi: 是經濟Cp值有可能這樣嗎 09/30 13:23
→ fuyinchi: 高鐵的行徑速度快帶動粉塵也很多 高速煞車的雜音 如果你 09/30 13:23
→ fuyinchi: 說高雄沒蓋站 直接從台南到屏東 我大概就是舉雙手贊成 09/30 13:23
→ fuyinchi: 問題是高鐵不可能過高雄不停站 因為機場 捷運 海港都在 09/30 13:23
→ fuyinchi: 高雄 台鐵從屏東發車北上的長途車 為何都要在高雄停這 09/30 13:23
→ fuyinchi: 麼久 因為高雄才有夠多的客人補貼發這班車的成本啊 講 09/30 13:23
→ fuyinchi: 那麼多 聽不進去的人就是聽不進去 像小孩子一樣 哭一哭 09/30 13:23
→ fuyinchi: 就有糖吃 嘖嘖 09/30 13:23
推 seasonsong: 樓上太理性了，等等被放大絕：到時候蓋好你就不要搭 09/30 13:27
推 gj94ek: 阿延到屏東又不影響高雄到台北的速度 有差嗎？ 09/30 13:28
→ blence: gj94ek的每一句觀念錯很大,講又講不聽 09/30 13:34
→ Rayless: 確定不影響？你不知道岔出點那邊問題很大嗎？ 09/30 13:34
→ seasonsong: 不是在討論500億換20分鐘的Cp值嗎？什麼有差沒差 09/30 13:35
→ blence: 蓋在六塊厝會影響屏東到台北速度,這個觀念早就講過了 09/30 13:36
→ gj94ek: 嗯 好 我關念錯了 抱歉 但不影響我想搭的意願 感謝各位指 09/30 13:37
→ gj94ek: 教 09/30 13:37
推 popopal: 500億換每天400人CP值XD? 09/30 13:38
→ Rayless: 不只，連左營到台北或台北到左營速度都會影響。 09/30 13:39
→ Rayless: 除非在岔出點待避。 09/30 13:39
→ seasonsong: 大家都知道你超想搭，你可以不用一直放大絕了 09/30 13:39
→ blence: 他只是超想搭,事實上搭的頻率也沒有我多 09/30 13:41
推 gj94ek: 連頻率都被拿來比較 好吧 你們大勝利 恭喜！ 09/30 13:43
噓 xy1904312: 那你再幫補一句 六塊厝蓋高鐵 屏東只會更落後 產業問 09/30 13:43
→ xy1904312: 題沒搞好 高鐵只會更方便北漂 國民黨只是放著屏東不管 09/30 13:43
→ xy1904312: 民進黨大灑幣毀屏東 09/30 13:43
推 jrfyh: 屏東人口外流當然不是高鐵就能解決，希望台積電能在屏東設 09/30 13:44
→ jrfyh: 一個晶圓廠或設立一個屏東科學工業園區，請問上面有誰願意 09/30 13:44
→ jrfyh: 幫屏東爭取的？ 09/30 13:44
→ blence: 幫你爭取到每天高鐵通勤北漂到台南新竹不好嗎？ 09/30 13:46
→ stocktonty: 這結論不就是捷運延伸跟台鐵支線應該優先做嗎 09/30 13:52
→ fuyinchi: 我不是理性 而是不想債留子孫 09/30 13:55
推 jironan: 屏東連高鐵都沒有還肖想台積電......做夢比較快 09/30 14:03
→ Rayless: 其實台南也是先有台積電再有有點距離的高鐵... 09/30 14:07
→ Rayless: 所以，高科技廠房建置跟有無高鐵好像沒有絕對相關性 09/30 14:08
→ Rayless: 而且高科技製程還特別怕高鐵高速移動產生的共振 09/30 14:08
→ seasonsong: 新竹也是先有台積電才有高鐵啊XD 09/30 14:15
→ Rayless: 那時高鐵剛運作時，各工廠良率突然降低，之後才又改機台 09/30 14:18
噓 xy1904312: 台積電關高鐵屁事 那台積電幹嘛不設歸仁 09/30 14:23
→ Rayless: 台積電跟高鐵有關啊，讓他們又花了一些心力去改機台 09/30 14:29
→ Rayless: 而且不只台積電啦，各種利用晶圓類的製程方都怕震動.... 09/30 14:30
→ jgfreedom: 屏東肖想台GG? 是台GG看不上屏東吧! 就算有盲腸高鐵也 09/30 15:10
→ jgfreedom: 看不上啊!因為問題就不在高鐵本身阿...... 09/30 15:10
→ jgfreedom: 還有，工業產值跟吸引條件都比其他地方低，就想要台GG 09/30 15:12
→ jgfreedom: 設廠這是越級打怪嗎? 一點吸引力都沒有才是屏東的致命 09/30 15:13
→ jgfreedom: 點，高鐵沒這厲害啦~ 09/30 15:13
推 jgfreedom: 專家都點出"產業"了，沒有吸引力的地方設高鐵，後果就 09/30 15:16
→ jgfreedom: 如同其他文章提到那樣，人才流出，除興建成本外每年還 09/30 15:18
→ jgfreedom: 要虧損營運，怎麼看都划不來怎會想支持? 09/30 15:18
→ s6210603: 台積電連高雄都沒去了 09/30 15:21
推 z7956234: 我來！屏東不需要建設！ 09/30 15:23
→ z7956234: 有公車就要偷笑了！ 09/30 15:24
→ fongse: 不蓋以後才能笑別人浪費錢，然後自己什麼都沒有 09/30 16:13
推 jgfreedom: 除了高鐵，其他交通建設就可以考慮，因為屏東還沒到高 09/30 16:20
→ jgfreedom: 鐵設站的程度 09/30 16:21
→ jgfreedom: 先改善屏東區域內的交通吧!這是最快且最有效的，再來才 09/30 16:22
→ jgfreedom: 是產業問題，高鐵都還在那之後~ 09/30 16:23
推 JC83: 哪邊是少數人還真不知道呢 哈哈 09/30 16:33
噓 yesyesyesyes: 不認同 那個點真的差 09/30 17:52
噓 ives522: 就沒必要阿 一案都不用啦 沒蓋就是落後？邏輯？ 09/30 18:37
→ stocktonty: 為什麼總有人有那種 不管怎樣先有就好的心態 10/01 20:28
推 SRNOB: 這篇是最理性分析的一篇 10/01 21:45