Re: [新聞] 高鐵延長屏東逾千人附議停止 最多的是屏

[waakye (明天的太陽)]

※ 引述《chocoball (巧克力球)》之銘言：
: 高鐵延長屏東逾千人附議「停止」 最多的竟是屏東市民
: https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2930728   自由
: 2019-09-29 17:52


選了一個花費最低，但是也是最爛的左營屏東案
說什麼國土規劃? 假如真要國土規劃，就該選潛力最好的小港潮州案才對

屏東人不是反對高鐵，而是反對CP值這麼低的砸錢方案

每次搭高鐵回屏東，最不能忍受的是台鐵新左營候車處的陰暗、悶熱，還有柴電車開過去的柴油味
以及高鐵到站之後爬樓梯/電扶梯到3樓然後又走樓梯到1樓的疲累

這方面有哪個高官看到了? 有想到可以改善了?

是不是可以把高鐵最靠近台鐵的月台和台鐵側打通
讓往屏東、潮州的旅客不用再上上下下

是不是可以把高鐵訂票網頁直接標示哪班高鐵可以快速銜接南下的台鐵
不用讓旅客在月台等好幾十分鐘的車，又或是高鐵台鐵的時刻表反覆切換著看

是不是可以優化台鐵班次，讓高鐵下車旅客5分鐘內就搭上台鐵南下

這些高鐵台鐵的整合，沒有一個官員想到



自以為只要蓋了高鐵屏東站，屏東鄉親就會感謝你
別忘了，就算現在開始動工，屏東高鐵站完工也是好幾年之後的事情

我上面講的優化做法，根本不用花多少錢，而且立刻見效

這才是屏東居民需要的



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推 hank1391: 重點就是打通高鐵台鐵 轉乘就簡單
→ seasonsong: 短時間先把票穩固再說，選完再從長計議
→ chocoball: 柴油車以後會沒吧(？ 電氣化後
→ Rayless: 之後柴油車可能只會剩支線有，然後支線可能還會升級油電
→ Rayless: 混合車。
→ blence: 你沒在用高鐵app吧，行程規劃早就有你要的功能了
推 minlochen: 打通台鐵高鐵蓋聯通道不錯耶！
推 chocoball: 高鐵收購台鐵就有機會了吧(X
推 Peterchiu852: 對，說得好
推 BKcrow: 樓上先說高鐵套多少
推 petershu: 說的好，樓梯又臭又長還不知道下班車什麼時候該不該衝
推 jimmy54088: 屏東火車站月台要下去的樓梯前面那根柱子先移開！
推 GTRboy: 高鐵台鐵在新左營站的接駁整合真的是爛到有剩
推 j78724423: 不管如何  高鐵南延對於屏東發展一定有好處
推 z7956234: 快速道路：cp值？
推 washi54: 好處在哪裡? 用嘴巴講出來的就算好處喔?
推 THKLuga: 用過瑞士國鐵的APP後，台灣的那些根本垃圾
推 stocktonty: 一定有好處誰都會講 那如果壞處更大呢
推 Giotto: 臺鐵高鐵轉乘查詢 https://reurl.cc/5g5gpz
推 jn123: 推
推 lia1062001: 推，完全沒意義的政策