→ quit2100: 我的想法是，若真的蓋了，有需要還是會搭，不刻意抵制。 10/13 16:57
→ quit2100: 但若是沒蓋，真的有需要，坐台鐵到新左營換高鐵也很OK。 10/13 16:58
要看需要的人有幾位?這點很重要，太少人就不值得蓋
※ 編輯: gogogle (36.224.240.123 臺灣), 10/13/2019 17:08:19
推 warwolf: 我每個禮拜搭高鐵往返台中 基本上只搭2xx或1xx的直達 10/13 17:09
→ warwolf: 光是直達省下的時間就多過南延省下的時間了 10/13 17:10
→ warwolf: 到時候跑屏東應該也是6xx或8xx的站站樂 10/13 17:11
→ warwolf: 我會比較想要台鐵開那種類似機場快線那種班次 地下化之後 10/13 17:18
→ warwolf: 區間增停一堆站變有夠慢 10/13 17:18
推 karta513165: 就算搭到左營轉直達 也比台鐵方便 10/13 17:19
→ quit2100: 還好吧，在PTT屏東版問，根本很難代表甚麼吧 XD 10/13 17:21
推 gj94ek: 蓋了就搭 不用轉車就是比較方便 10/13 17:21
推 lpbrother: 看高鐵怎麼排班吧，去新竹站站停要 1小時42分鐘 10/13 17:24
→ lpbrother: 那還只是從新左營開始算 10/13 17:24
→ lpbrother: 非站站停要1小時23分鐘 10/13 17:25
→ lpbrother: 中間差20幾分鐘但是價錢一樣的話感覺很差 10/13 17:25
推 jironan: 會坐啊當然 10/13 17:27
推 juicebeach: 坐啊，總比在新左營遇到誤點台鐵苦苦等好 10/13 17:37
推 ortisbaga: 當然要做啊。屏東市當然就去六塊厝搭。 10/13 17:47
推 yiliang1107: 會坐+1 10/13 17:48
→ blence: 既然決定蓋了,後果就是目前看得到的區間快會消失,區間車會 10/13 17:52
→ blence: 減班,台鐵不再需要支援高屏的接駁 10/13 17:53
→ blence: 屆時高鐵台鐵在這個範圍是競爭過於合作 10/13 17:54
→ blence: 你只能期望台鐵的減班有助於高鐵增班,不再一小時一班 10/13 17:56
推 A601B8: 我覺得延伸到屏東對我來說很好 10/13 17:57
→ blence: 高鐵的唯一需求就是快,為了不轉乘而搭慢車只是普悠瑪心態 10/13 17:58
噓 ninebride: ptt的主流就是 反任何交通運輸工具到屏東 屏東騎機車就 10/13 18:04
推 jrfyh: 當然會坐，新左營那麼遠。 10/13 18:05
→ ninebride: 好 甚至於騎車對屏東人都是一種奢侈 屏東人最好的工具 10/13 18:06
→ ninebride: 叫雙腳 10/13 18:06
→ blence: 附帶一提,目前的規劃比較像是支線一律到左營轉乘,而不是 10/13 18:07
→ blence: 8字頭的站站停,所以你從潮州的話,可能會有兩種轉乘選擇 10/13 18:07
推 BlackCoal: 我人在潮州，到時候搭車一定是照舊坐火車去新左營，不 10/13 18:33
→ BlackCoal: 太可能從六塊厝搭回潮州。也就是對我來說，寧可政府把 10/13 18:33
→ BlackCoal: 錢拿去改善台鐵 10/13 18:33
→ BlackCoal: 台鐵增班是必然，以後機廠在潮州，從潮州發車的班次勢 10/13 18:34
→ BlackCoal: 必增加 10/13 18:34
推 stocktonty: 之前就討論過了 班距不夠密就失去搭高鐵的意義 10/13 18:53
→ stocktonty: 除非能讓台鐵把六塊厝當成大站經營 否則一定各種不順 10/13 18:55
→ stocktonty: 扣除可以直接開車騎車去六塊厝的 其餘地區說不定更慢 10/13 18:56
推 chocoball: 台鐵增班是必然 除了機廠 這些地下化小站也會漸有需求 10/13 18:56
→ chocoball: 區間慢車會增加 城際的區間快或有減少可能 但自強 普 10/13 18:56
→ chocoball: 悠瑪是不會受影響 10/13 18:56
→ seasonsong: 站站停超級崩潰 10/13 18:57
→ lpbrother: 當初台鐵說要捷運化的啊，才高雄那邊才多搞了好幾個站 10/13 18:57
→ stocktonty: 我常常在日本轉各種不同私鐵的特快跟直通 10/13 18:58
→ stocktonty: 台鐵搭到六塊厝的時間若剛好都卡到高鐵 只會變更慢 10/13 18:59
→ lpbrother: 區間的起訖站卻是潮州到嘉義，根本搞不懂 10/13 18:59
→ stocktonty: 台鐵如果自強號班次都停六塊厝 而且時間都銜接高鐵 10/13 19:02
→ stocktonty: 那也許還有討論空間 問題台鐵為什麼要配合高鐵？？ 10/13 19:03
推 chocoball: 台鐵未來可能就2種車 1.區間慢(全停 包含六塊厝) 2.自 10/13 19:08
→ chocoball: 強車種(潮屏鳳高左) 自強不會停六塊厝 10/13 19:08
→ CUV4X: 我會~因為懶得搭台鐵去新左營還要走路去換高鐵 10/13 19:12
推 sheng76314: 多花1000億 改成延伸潮州 咦突然又不是蚊子館了 10/13 19:13
推 PPPGGG: 六塊厝<-->新左營 時間省超過一半的話當然坐高鐵阿 10/13 19:14
推 PPPGGG: 不過喔 現在討論這個都太早...等蓋完再來討論 10/13 19:16
→ stocktonty: 難道六塊厝過去搭高鐵就不用走嗎XDDDDDDD 10/13 19:20
推 miap: 當然會呀.. 10/13 19:27
→ miap: 扛著行李轉運很麻煩.如果能直達屏東是最好的！ 10/13 19:30
推 ninien: 會坐，不用轉乘我一定搭 10/13 19:31
噓 xy1904312: 你問錯了 屏東市民有車的當然會坐 10/13 19:37
→ xy1904312: 你要問潮州以南居民會不會坐才對 10/13 19:37
推 sbow7689: 一定搭，就算一小時一班也方便太多了 10/13 19:38
推 paterol: 會有意願坐 但覺得蓋高鉄到六塊厝 時間上沒差多少 還要 10/13 19:38
→ paterol: 花費那麼多經費 10/13 19:38
→ stocktonty: 簡單講理論上只方便到『可以直接到六塊厝的人』 10/13 19:44
推 hedgehogs: 如果只是去高雄會考慮，畢竟只要二十分鐘。但這條是支 10/13 19:47
→ hedgehogs: 線註定要轉車 10/13 19:47
推 yilen: 蓋在六塊厝真的沒差多少 當然蓋還是會坐 10/13 19:52
推 HsihHan: 反對六塊厝延伸並不是用不到 而是相對於建造營運的成本 10/13 20:11
→ HsihHan: 效益很低 10/13 20:11
推 Hsyc8645: 會搭，我就是不想轉車 10/13 20:41
推 babaholala: 不是不贊成蓋，而是蓋的地點不對，希望可以嘉惠屏南 10/13 20:51
→ babaholala: 民眾，而不是永遠都屏中屏北人方便 10/13 20:51
推 mepass: 高鐵延屏東是一定要蓋的啦 10/13 20:54
→ mepass: 不然從屏南轉車再搭高鐵 其實跟直接坐客運差不多時間 10/13 20:54
推 hedgehogs: 對屏南而言到六塊厝等於沒延 10/13 20:55
推 iwkya: 搭 10/13 21:32
推 a70311520: 會搭啦 畢竟這樣還是比較方便！希望不要站站停 10/13 21:46
→ ricky764: 如果站站停就是廢鐵 10/13 21:52
噓 Gavatzky: 不會 10/13 22:12
推 mokers: 總覺得比起高鐵南延，改善屏南的交通接駁可能實際些，因 10/13 22:47
→ mokers: 為延到六塊厝還是得轉車啊！轉乘區間還好，有些還要再到 10/13 22:47
→ mokers: 屏東轉公車或對號列車，而且公車還不好等...zzzZZZ 10/13 22:47
→ BichiB7b7: 有需要當然搭啊 10/13 22:51
推 papalook: 以現行時刻表來論斷蓋與不蓋...,時刻表是可變動的 10/14 00:08
推 ricamya: 會，帶小孩方便，不用轉車 10/14 00:38
→ cocoape: 蓋好都十年後的事了，屆時屏東人口剩多少，高鐵南延就是 10/14 01:22
→ cocoape: 政治議題，選一個離高雄最近的六塊厝來蓋意義到底在哪？ 10/14 01:22
推 jironan: 未來一定會延伸屏南的吧 10/14 01:24
→ kaky: 一定延伸屏南? 那六塊厝還是"最便宜"的選擇?? 10/14 02:23
推 YEHhuan: 不想轉車，不趕時間，以及以屏東站為榮，會是未來主要客 10/14 04:04
→ YEHhuan: 群 10/14 04:04
→ garywang0207: 我去台北會坐，你呢 10/14 05:00
推 garywang0207: 酸什麼我去台北都坐高鐵，幹你坐不起去坐客運 10/14 05:08
推 ccpsdfg0121: 會坐，方便很多 10/14 06:54
推 Ajyumi0711: 會，我潮州人，松山工作，現階段來回真的耗費太多時 10/14 08:26
→ Ajyumi0711: 間 10/14 08:26
→ airenmay: 我會坐 10/14 08:34
推 garywang0207: 還有10年後的事情，你就先知，那你要不要跟我說一下 10/14 08:44
→ garywang0207: 威力彩多少 10/14 08:44
→ garywang0207: 少再那邊看衰小 10/14 08:45
推 myanko: 我會坐 帶著小孩還要算台鐵高鐵轉接時間真的很不方便 10/14 09:33
→ myanko: 高鐵最初興建也是一大片人看雖 現在呢 是南北往來最方便 10/14 09:34
→ myanko: 的交通工具 看遠一點吧 10/14 09:34
→ hedgehogs: 問題是這條高鐵還是要轉車啊 10/14 09:48
推 chienming40: 說不想轉車的是不是都住在六塊厝旁邊啊？目前的規劃 10/14 09:49
→ chienming40: 還是ㄧ樣要轉台鐵.那還不如在新左營轉比較多車可搭 10/14 09:49
推 a6214666: 去屏東火車站接跟去六塊厝差不多阿 10/14 10:09
推 myanko: 樓上中肯 10/14 10:30
→ kaky: 李要蓋時哪來看衰，轉變是台灣高鐵從政府0出資變成政府投資 10/14 10:36
→ kaky: 才導致對台灣高鐵的批評聲浪... 10/14 10:36
推 shavim: 我寧願坐在高鐵上多划一個小時手機也不要轉車 10/14 10:45
噓 little96: 我會坐 不想轉車 10/14 11:07
推 coorsbarry: 會啊 10/14 11:36
推 becolll: 我比較好奇 潮州 林邊 枋寮的人會坐到六塊厝 還是直接去 10/14 12:39
→ becolll: 新左營 10/14 12:39
→ becolll: 就一個污錢浪費經費的政策啊 10/14 12:40
推 a6214666: 蓋在潮州一樣可以反過來好奇 屏東這麼大 蓋哪裡都很多 10/14 13:39
→ a6214666: 人覺得沒用 所以我大屏東最好有三站 屏東人難得可以花大 10/14 13:39
→ a6214666: 家的納稅錢 花好花滿 10/14 13:39
推 gj94ek: 一定坐好坐滿 10/14 13:45
推 JC83: 真的 尤其在坐的時候還可以想到這是拿生氣仔的錢來花的 10/14 13:46
→ JC83: 會坐的特別舒坦~真D爽 10/14 13:46
推 xy1904312: 結果還是蚊子站 屏東以後建設更難要 潘J只能繼續繳稅 10/14 15:45
→ xy1904312: 給別縣市花 滿爽的www 10/14 15:45
→ f80862: 我會坐啊 不用轉車為什麼不坐 10/14 16:07
推 suikokuo: 會 10/14 16:23
推 A601B8: 當然不用轉車好啊，每次轉車浪費時間，光到新左營花的時 10/14 18:10
→ A601B8: 間都足夠我搭高鐵到台中了 10/14 18:10
推 ghoul: 東港去左營比較快，應該沒機會搭 10/14 18:24
→ ghoul: 應該屏南都是到左營比較快 10/14 18:25
推 ghoul: 單純好奇，如果不在意時間，比較在意轉乘麻煩， 10/14 18:29
→ ghoul: 搭普悠瑪是不是效果差不多? 10/14 18:30
→ ghoul: 東港連鐵路都沒有，客運到新左營要到大鵬灣搭 10/14 18:30
→ ghoul: 而且一小時一班，早上11點才有車，下午5點後就沒車 10/14 18:31
→ ghoul: 真的很希望東港能有些交通配套 10/14 18:32
推 clowve: 光不用冒台鐵誤點的風險這點 就會搭 10/14 19:30
推 THKLuga: 不會 10/14 20:54
推 becolll: 有病嗎 從潮州直接到新左營 搭高鐵，到六塊厝還要再花個 10/14 23:25
→ becolll: 錢買多一站的高鐵票錢，是腦子有洞嗎 10/14 23:25
→ becolll: 搭臺鐵的話誰會搭到六塊厝轉車？ 10/14 23:26
→ becolll: 一個一點用都沒有的高鐵站，純粹炒地皮，無恥的政客 10/14 23:27
推 ninien: 絕對坐，去左營等車轉乘的時間，我都可以坐到台北了，就算 10/14 23:33
→ ninien: 班次少，大部份人還不是看好班次才算時間去車站的？班次少 10/14 23:33
→ ninien: 根本不是問題，有絕對比沒有好 10/14 23:33
推 jgfreedom: 現在說會搭的，十年後可能也沒那需求（除非你還在工作 10/14 23:47
→ jgfreedom: ），人口越少，地點不好，一小時一班……呵呵 10/14 23:47
推 jgfreedom: 以後台鐵班次會增班，甚至一小時兩班往台北，其中一班 10/14 23:52
→ jgfreedom: 還是新城際列車。我反而比較期待台鐵增班，高鐵很明顯 10/14 23:52
→ jgfreedom: 是政治因素延伸，花錢建還要養，代價是每年虧損，這部 10/14 23:52
→ jgfreedom: 分政府是不是也要付啊？還是丟給高鐵呢？如果丟給高鐵 10/14 23:52
→ jgfreedom: ，那漲高鐵票價好了。 10/14 23:52
推 jgfreedom: 鐵路是很花錢的，不只有興建費用，你還要花錢養，很多 10/14 23:54
→ jgfreedom: 人都忽略這點。 10/14 23:54
→ jgfreedom: 真的，我們政府真有錢 10/14 23:55
推 becolll: 左營高鐵很多班好嗎...等車轉乘，邏輯有問題 10/15 00:02
→ becolll: 你知道高鐵從高雄到台北是1.4小時，左營大概40分鐘一班， 10/15 00:03
→ becolll: 有病嗎 10/15 00:03
→ becolll: 台鐵屏東到新左營有自強莒光普快，一個小時大概有兩班， 10/15 00:04
→ becolll: 誤點怎麼誤都比你等高鐵快又便宜 10/15 00:04
→ becolll: 一堆護航魔人 10/15 00:04
推 vector: 搭啊，歧視屏東市人喔 10/15 01:15
推 becolll: 我也是屏東人，但我不會自卑到覺得沒蓋高鐵就低人一等 10/15 06:37
推 gj94ek: 你可以到新左營轉車啊 我是想直接在六塊厝上比較方便 10/15 12:46
→ stocktonty: 方便但事實上沒比較快有用嗎 10/15 22:20
推 AUTOPOWER: 當然坐，背小孩再大包小包，從高鐵左營衝去轉搭台鐵， 10/15 23:25
→ AUTOPOWER: 然後誤點等車，車來了，塞滿滿，乾！再等下一班，要價2 10/15 23:25
→ AUTOPOWER: 000我也搭！ 10/15 23:25
→ kaky: 在六塊厝不一樣要轉搭台鐵..... 10/16 02:03
推 becolll: 這條高鐵就是專屬給六塊厝人使用的就對了，其他屏東人都 10/16 09:06
→ becolll: 用不到 10/16 09:06
→ becolll: 然後花500億全民分攤 10/16 09:07
→ becolll: 每年再虧兩億高鐵吸收 10/16 09:07
推 mobilesuit: 會，我轉車轉得很煩了。 10/18 21:37
推 CZXtar: 88快速道路笑而不語 10/18 22:01