[新聞] 高屏大橋機車道拓寬 明年完工

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高屏大橋機車道拓寬 明年完工

2019-11-11 05:30:00

〔記者邱芷柔／屏東報導〕省道台一線高屏大橋是高屏縣市的要道，但橋上機車道寬度太
窄易發生車禍，平均不到五天就發生一起事故，造成後方機車動線癱瘓，公路總局第三區
養護工程處計畫將原有的三線汽車道縮窄、拓寬機車道為二線道，總工程經費四千萬元，
下週發包後預計明年上半年完工。

寬度太窄 平均不到5天發生一起事故
高屏大橋二○○○年斷橋後重蓋，新橋於二○○八年七月通車，單向設置三線汽車道和一
線機車道，不過機車道寬度僅二點五公尺，讓不少機車族坦言，遇到龜速車或超車都很危
險，「上橋就會怕怕的！」

公路總局調查，二○一六年至二○一八年每年平均機車道事故近八十件，其中因車道寬度
不足導致的擦撞事故，及前方煞車而無法迴避的追撞事故，佔總事件數的八成。

汽車道寬度縮減 機車道拓寬為兩線
三工處綜合各方意見後擬定四個方案，包括改以導桿分隔、標線分隔、調整快車道為混合
車道及調整車道寬度，經安全考量及優劣評估後，最終決議採調整車道寬度的方案。

三工處長林清洲表示，改善工程將把三線汽車道寬度由原本各三點五公尺縮減到三點二五
公尺，汽機車道間的分隔緣石也將進行調整，多出來的空間將把機車道拓寬為兩道，每車
道一點七五公尺。

恐增加汽車肇事風險 公路總局：會追蹤
對於改善工程，民眾有不同看法，有機車族認為汽機車道間分隔緣石沒有設置必要，也有
汽車用路人認為車道縮減後恐增加汽車肇事風險。

林清洲表示，高屏大橋每天約有八萬五千輛車使用，且車速不慢，仍需要緣石避免汽機車
爭道引發意外，快慢分隔島緣石未來每隔五百公尺將開設一開口，易肇事路段則每三百公
尺開設開口，遇到緊急狀況時可開放，避免事故導致後方回堵；車道寬度調整後，將持續
追蹤肇事件數變化。

https://news.ltn.com.tw/news/Pingtung/paper/1331077

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→ blence: "機車道拓寬為兩道"  機車換車道真的要乖乖打方向燈
推 teremy: 風大一點的話 騎高屏大橋會有點抖...
→ JUSTER: 我車重無感啦，若如樓上所說，應該取消進行機車騎內線道才
→ JUSTER: 安全，而不是使用護欄造成摔車
推 milk7054: 之前有一次風特大，騎125的確會晃
推 york1987: 萬大橋表示
推 carousel1864: 都騎快車道無感
推 kagura2270: 車禍還不是馬上回堵
推 doisdog: 遇到腳踏車也很危險！
推 mepass: 雙園大橋只有三線道沒分流 還不是沒問題
→ mepass: 堅持分流到底腦袋在想什麼
推 IOUIOUIOU: 就腦袋裝屎啊 雖然我幾乎都騎快車道
→ a210510: 每次搞分流 就是有看不路的四輪硬a上去 結果最後都還是
→ a210510: 檢討二輪
→ kenny719: 騎機車堅持分流的就自我矮化阿 明明那條是慢車道
推 open8174336: 萬大橋笑而不語
→ saika0987: http://i.imgur.com/J8iFuC0.jpg
→ saika0987: 大爺幫你們開路還被嫌
推 milk7054: AWT3957
→ zero720419: 已經很久沒看到前導車了 後面是有總統來嗎??
推 Casagrande: 汽車道縮減~天啊!!這樣我怎麼開車??會增加肇事風險啦
→ Casagrande: 機車怎麼可以走高屏大橋??不會被風吹走嗎??
→ Casagrande: 會被大車吸進去啦~~太危險了
推 HsihHan: 笨蛋，問題在超速！
→ good90150: 機車道那種白癡的四輪思維設計，只好把速限弄的跟笑話
→ good90150: 一樣的40來卸責，不然你看里嶺大橋速限也有60，連結高
→ good90150: 屏的重要樞紐只有媽的單線道40，垃圾設計師來害人的
→ good90150: 而且高屏橋那種設計，你騎40一樣他媽的很危險好嗎
推 JUSTER: 速度沒上來就沒陀螺效應更危險好嗎
→ blence: 像颱風天就要騎60以上,不然很危險會被吹走
→ saika0987: 第一次遇到前導車，那時後面機車塞一堆還以為發生車禍
→ iop94296: 為什麼汽車會開到機車道上...
推 SmileEMU800: 設計？就是官員捨不得把快車道分享給二輪走罷了，認
→ SmileEMU800: 為機車就是慢車，機車就該慢速
推 t470470: 別拓寬啊，直拆掉分格的就好了
→ good90150: 本來就拆掉分隔就好了，裡面一道或兩道加注禁行機車，
→ good90150: 這樣對汽機車都比較有利，但政府思維你懂的
→ afiend0927: 我騎150cc的破車都騎快車道，警察鳥都不鳥我。路自己
→ afiend0927: 選的，別怪人給你危險的路。如果不會思考就是自找的。
推 HsihHan: 這裡加裝區間測速應該會發大財
推 afiend0927: 加裝了測速，大家就是油門一拜上橋，然後全停在下橋處
→ afiend0927: 等秒而已，發大財？承包商才能。
→ good90150: 現在不止警察會抓喔，我媽之前轉彎沒打方向燈這種三寶
→ good90150: 行為就被檢舉開罰了
→ afiend0927: 轉彎不打方向燈我也會檢舉啊！騎禁行機車我就不會
推 yoshihuang8: 每次看到有人從內側超車都覺得有夠危險
推 HsihHan: 我特別是指汽車道啦 三工處茲茲念念的汽車速度快 說穿了
→ HsihHan: 就是默許超速 再回頭設分隔緣石 限制機車車速 根本一錯
→ HsihHan: 再錯。現在車道縮減將有助於降低汽車車速 下一次 才是爭
→ HsihHan: 取拆掉緣石…對 很沒效率。另外屏東端上下橋處什麼時候
→ HsihHan: 可以比照高雄端 設立右轉專用道？尖峰時刻看一堆大小車
→ HsihHan: 在外車道和慢車道路口交織 大家都很抖耶
推 hanahikki: 設計的沒腦 施工的暗黑吃錢 屏東就是喜歡這種傳統啊:)
推 afiend0927: 汽車超速？我是沒什麼感覺，騎台白牌也能從橋頭刷到橋
→ afiend0927: 尾，每台都跟烏龜一樣慢，我才騎100就要一直左右超車
→ afiend0927: ，很不方便，內車道開80也不讓出來！難怪塞車。
噓 loverpost: 高屏大橋醜到有剩…打掉重練比較快