推 ives522: 蓋高架跨過去（高雄往建國路） 09/06 23:12
推 afiend0927: 就智障分流啊！右轉的汽車在直行機車的左邊，除了分時 09/06 23:31
→ afiend0927: 相，同時走不撞成一團才怪。直走汽機車放一起，右轉汽 09/06 23:31
→ afiend0927: 機車放一起，就能少一組時相，也能紓解回堵狀況，偏偏 09/06 23:31
→ afiend0927: 就硬要分。 09/06 23:31
噓 a210510: 不意外 台灣交通爛成跟屎一樣 09/06 23:34
→ a210510: 看看精美的四輪停車道 09/06 23:34
推 HsihHan: 就說台灣道路設計只能直走 遇到分岔就腦袋打結了 09/06 23:51
推 johnny721009: 只考慮4輪也能搞成大塞車，park縣長要加油 09/06 23:59
推 BaGaJone: 解決辦法：徵收旁邊台糖的地蓋停車場 09/07 02:12
推 Pf2you: 我快笑死 以前不用啥管制 順的要死 09/07 02:42
→ Pf2you: 現在設計分流就天天塞 09/07 02:43
噓 JUSTER: 越改越糞還是有人以為這樣叫做”保護機車族” 09/07 02:56
推 milk7054: 汽車右轉和生路二段本來就要看右轉分時相吧(直行紅燈+右 09/07 04:46
→ milk7054: 轉箭頭)，什麼有跟直行機車撞在一起的時候@@？ 09/07 04:46
→ milk7054: 綠燈就騎機車同時直走建國路，怎麼會撞到？ 09/07 04:52
→ milk7054: 汽機車(手機選字爛) 09/07 04:52
推 afiend0927: 汽機車不分流，沒有禁行機車，直走靠中，右轉靠右。有 09/07 06:51
→ afiend0927: 需要兩個時相？直走跟右轉都是同向車流，一個綠燈能搞 09/07 06:51
→ afiend0927: 定的事情，你要分成男生走？女生不能走？女生走，老人 09/07 06:51
→ afiend0927: 不能走？一起走很難？ 09/07 06:51
→ milk7054: 我在google map看到地面上有三條黃色禁行機車的車道耶@@ 09/07 06:59
噓 AntiCompete: 反正你們只會抱怨，下次還不是照樣投綠 09/07 07:09
推 afiend0927: 好吧我不懂你的明白… 09/07 07:54
→ saika0987: 就往建國路方向綠燈，要往和生路的汽車看到燈亮就衝， 09/07 08:02
→ saika0987: 然後就撞了 09/07 08:02
推 milk7054: 往和生路的車怎麼會看到建國路綠燈就右轉？這樣撞到一點 09/07 08:12
→ milk7054: 都不意外啊 09/07 08:12
→ milk7054: 五岔路，就三條禁行機車兩條機車專用道，怎麼會車流混在 09/07 08:13
→ milk7054: 一起？ 09/07 08:13
→ milk7054: 看同一個路口燈號行駛不難吧 09/07 08:15
→ milk7054: 明明就有汽車專用號誌跟機車專用號誌 09/07 08:23
→ york1987: 有號誌跟有沒有看到、要不要遵守是兩回事 09/07 08:41
→ york1987: 我國的交通規劃大原則就是讓大家越慢越好、待在路上時間 09/07 08:43
→ york1987: 越長越好，因為10次車禍9次快、慢才不會出車禍 09/07 08:44
→ york1987: 縣速60發現有車禍就降到40加測速照相，再出車禍就降到20 09/07 08:44
→ york1987: 彷彿這個世界上會造成塞車跟車禍的因素永遠只有車速 09/07 08:45
→ MUMUKON: 封掉右轉分支 汽機車號誌分流 09/07 09:00
→ saika0987: 因為機車道的綠燈是↖↗這樣的 09/07 09:01
推 MUMUKON: 汽車車道分直走右轉 09/07 09:01
→ MUMUKON: 同時也號誌管理時段右轉 這樣可以更順暢 09/07 09:02
→ MUMUKON: 問題就是參考南科上國8路口設計 09/07 09:03
→ saika0987: 駕駛一抬頭看到綠燈就走了 09/07 09:03
推 FrankCastle: 左轉靠左 右轉靠右都不會 整天他媽汽機車分流 真夠低 09/07 09:07
→ FrankCastle: 能 09/07 09:07
推 afiend0927: 好吧我放假有空，我再說一遍，看的懂就看，看不懂我沒 09/07 09:08
→ afiend0927: 輒。現在就是因為汽機車分流，所以導致需要右轉時相跟 09/07 09:08
→ afiend0927: 直行時相分開，第一次綠燈時右轉汽車只能等，只有直行 09/07 09:08
→ afiend0927: 汽車能走，右轉機車跟直行機車也能走。待直行紅燈時右 09/07 09:08
→ afiend0927: 轉時相開啟，這時候右轉汽車才能走右轉機車也能繼續走 09/07 09:08
→ afiend0927: 。而塞車回堵就是因為這個汽車右轉時相就是只有那麼短 09/07 09:08
→ afiend0927: 時間，但是右轉的車道只有一條所導致。如果假如假設改 09/07 09:08
→ afiend0927: 成車種不分流，改成車向分流，右轉的汽機車共用右側兩 09/07 09:08
→ afiend0927: 車道，直行的汽機車共用內側三車道，這樣只要一個綠燈 09/07 09:08
→ afiend0927: 就能紓解全部車流了，不用分什麼你走我不能走的問題。 09/07 09:08
推 johnny721009: 但是這樣會打臉政府機車靠邊的洗腦教育XD 09/07 09:13
推 afiend0927: 對，就是機車靠右最安全這雞拔毛在作祟！我高屏橋從上 09/07 09:15
→ afiend0927: 橋到下橋他媽我都在最內側快車道也沒事，靠左也很安全 09/07 09:15
→ afiend0927: 啊！靠右讓給右轉車去走是會死？ 09/07 09:15
→ chocoball: 所以中正路右側車道汽機車都能走阿？ 09/07 09:27
推 afiend0927: 中正路只要遇到汽車開在右側，我就不客氣的把機車騎進 09/07 09:30
→ afiend0927: 去快車道，就算sogo警察局前面我照騎，破爛分流。 09/07 09:30
→ saika0987: 我猜解決辦法是增加右轉汽車時間，然後往建國路機車通 09/07 09:40
→ saika0987: 通到河川局前面待轉（笑 09/07 09:40
推 afiend0927: 直行機車紅燈時，他們就會主動去河川局待轉了，然後橫 09/07 09:43
→ afiend0927: 切時謀殺要右轉的騎士。這已經是日常了不用改。 09/07 09:43
推 gdtg10900: 禁行機車讓回家變久不塞才怪 09/07 13:57
推 mt847372: 樓上a大，汽車走在中正路要右轉一定要提前一個路口進慢 09/07 17:29
→ mt847372: 車道 09/07 17:29
推 mazinnng: 哪有很難懂 09/07 18:20
推 afiend0927: 我也開車我知道，我說的是那種復興路轉中正路就進慢車 09/07 19:03
→ afiend0927: 道，在那裡龜速游移找停車位，一下亮左邊方向燈，一下 09/07 19:03
→ afiend0927: 右邊方向燈，然後龜速到了太平洋才不甘願右轉的那種。 09/07 19:03
→ afiend0927: 不盡然就是直接停在車道上面堵死你賤民道。 09/07 19:03
推 JUSTER: 為什麼中正路分隔島的停車格是從慢車道停進去呢？因為擋 09/07 19:22
→ JUSTER: 賤民的道路是沒有關係的呢 09/07 19:22
推 IOUIOUIOU: 到時候就會說 因建國路快車道太少 我們決定增設快車道 09/07 20:06
→ IOUIOUIOU: 縮減一條機車專用道 以利汽車快速通過此路段 09/07 20:06
推 afiend0927: 高屏橋匝道下來機車就只能左右轉，直行建國路全面禁行 09/07 20:49
→ afiend0927: 機車其實最簡單。這樣順便把高屏通勤的機車族全消滅了 09/07 20:49
→ afiend0927: ，帕克安的停車場生意就火了。 09/07 20:49
推 yujuismylove: 欸欸你們都忘了最經典的民生路嗎？雙線道禁行機車X 09/07 23:55
→ yujuismylove: DDD 09/07 23:55
→ yujuismylove: 每次遇到騎車違停我都用飛的呢~ 09/07 23:55
→ yujuismylove: 汽車違停 09/07 23:56
推 zhazhalin: 民生路禁行機車去死：）尤其郵局總局前面那段 還有火 09/08 02:42
→ zhazhalin: 車站前也在禁行機車 還他母親的要待轉 待撞啦：） 09/08 02:42