[新聞] 檢舉達人緊盯！跨越「雙白實線」連兩年舉

[lpbrother (LP哥(LP = Love & Peace))]

檢舉達人緊盯！跨越「雙白實線」連兩年舉發至少2萬件

2020/11/04 11:30

蘇偉樺 綜合報導  / 屏東縣

台灣道路交通違規亂象多，根據屏東監理站統計，已連續2年有超過2萬件，因駕駛人違規
跨越「雙白實線」變換車道行駛，而被舉發的案件，屏東監理站提醒，如經查證屬實，駕
駛人將面臨新台幣600元以上900元以下罰鍰，呼籲民眾務必遵守各項規定，共同維護良好
的交通秩序。

檢舉達人最愛！跨越「雙白實線」連兩年舉發至少2萬件

屏東監理站指出，按《道路交通標誌標線號誌設置規則》第149條第1項第1款規定，雙白
實線於路段中，用以分隔同向車道，並禁止雙邊變換車道，這就是「雙白實線」標線的禁
制指示作用。

然而，現今卻常見駕駛人在繪設有雙白實線的路段，任意跨越雙白實線變換車道行駛，或
跨越雙白實線超越前車、任意跨越兩車道行駛等，屏東監理站說，此類不遵守道路交通標
線指示行駛之違規行為屢見不鮮，不僅影響行車安全，同時也是最常為民眾以行車紀錄器
拍下違規畫面而向警方檢舉的違規態樣。

根據屏東監理站統計，此類違規案件舉發件數在其轄管範圍內，民國108年就有2萬6,432
件，今(109)年1到9月則已累積2萬3,783件，若違規行為經查證屬實，那麼駕駛人即會面
臨新台幣600元以上900元以下罰鍰。

屏東監理站站長洪美芳呼籲駕駛人朋友，駕駛車輛行駛於道路，應遵守道路交通標誌、標
線、號誌之指示，並遵守各項規定，以免受罰，共同維護良好的交通秩序。

https://news.cts.com.tw/cts/life/202011/202011042019340.html

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.93.222 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1604477489.A.015.html
推 AntiCompete: 違規魔人現在都不敢吭了是不是?
→ warwolf: 不慎跨越雙白線
推 amudi: 基本上 就是雙條含以上的都是不能碰...
→ AntiCompete: 駕照考假的
推 HsihHan: 亂開車的就不說了 如果是道路設計本身智障 那相關單位是
→ HsihHan: 不是應該出來修改？
→ HsihHan: 如圖中和生復興路口 假設前面汽車想要左轉或右轉 那後面
→ HsihHan: 直行的車輛 因為沒有左轉專用道疏導 又被雙白線的限制
→ HsihHan: 只能在違規和傻等選一個 如此後面就堵一路了
→ HsihHan: https://i.imgur.com/6xKdbra.jpg
→ milk7054: 所以那邊才畫雙白...，不然一定有天才突然想到要左轉就
→ milk7054: 跨雙白過去
→ milk7054: 多等一個紅綠燈，總比送去醫院急診室好，有那麼趕時間嗎
推 a0004175: 5F說的情況，在日本就是「等等等」
推 milk7054: 圖片深藍色小貨車，到路口還不靠左要怎麼左轉？
→ milk7054: 要左轉上一個路口就可以變化車道啦
→ milk7054: http://i.imgur.com/q6eFs5H.jpg
→ milk7054: 變換車道
→ milk7054: 走錯沒法左轉，就下個路口迴轉不難吧
→ warwolf: 日本早就考慮到這種情況了 台灣道路設計還落後日本30年
→ warwolf: https://i.imgur.com/gHhw0z7.jpg
→ chocoball: 直接說人民素質差日本30年就好~~摁 或者說永遠追不上
推 mquare: 人民素質是靠嚴罰，然後嚴格執行多年才能養成的
→ mquare: 這需要2-3代才能形成，但台灣情形這有點難啊
推 AntiCompete: 某樓可能沒考過駕照吧，他就是"我想開外側又不想被左
→ AntiCompete: 轉車擋，老子想右切就切，交通法規迫害我啦"
推 HsihHan: 樓上一定不是在說我 因為我就不是這個意思 大家看推文別
→ HsihHan: 腦補啊 雖然也不意外就是了
→ HsihHan: 在日本 我看到更多的是左轉車道的設計 這樣才能有效疏導
→ HsihHan: 車流 其實我想說的也和雙白線關係不大 還是大家認為現在
→ HsihHan: 的車道設計導致容易塞車好棒棒？
→ HsihHan: 喔對了 這種設計真的跟人民素質關係不大 因為我到日本
→ HsihHan: 突然間開車過路口都不會被前方轉彎車堵住了呢！
→ milk7054: 沒駕照也能在日本開車？
→ milk7054: 截圖都有標線，還不會看，日本應該進步到可以不看標線吧
→ milk7054: http://i.imgur.com/9rve66R.jpg
→ milk7054: http://i.imgur.com/WoAeUdE.jpg
→ milk7054: 不要跟我說日本有直行跟左轉箭頭，你去日本不會被前面直
→ milk7054: 行卡住，人家有一樣的標線
→ mazinnng: 台灣落後人家這麼多年 唉
→ milk7054: 還有日本是靠左，左轉不會卡到不是很正常的嗎，連日本開
→ milk7054: 車也能雲
推 HsihHan: m大 請仔細看 我們台灣的箭頭 是「直左」以及「直右」
→ HsihHan: 直左箭頭的車道 一定會有左轉和直走車 問題就在左轉車沒
→ HsihHan: 有號誌保護 必須等時機轉 此時後方直行車只能傻傻等待
→ HsihHan: 而直右車道的右轉車常和直行的慢車衝突 如此亂七八糟的
→ HsihHan: 路口車向 和日本的單向車道設計有一樣嗎？還有 我是拿RO
→ HsihHan: C汽車駕照去申請日本駕照合法上路喔 不過右駛國家竟然可
→ HsihHan: 以申請左駛國家駕照 這也蠻神奇的
→ HsihHan: 啊 更正那句話 在日本是右轉車道 台灣是左轉車道 忘記切
→ HsihHan: 啊 更正那句話 在日本是右轉車道 台灣是左轉車道 忘記切
→ HsihHan: 換左右了
推 AntiCompete: 我懂你的意思了，我誤會一部分
→ milk7054: 不懂你在雲什麼，復興南路直走不想卡到你不會開外側跟右
→ milk7054: 轉同一車道，偏偏要跟左轉擠
→ AntiCompete: 台灣也有左轉專用道(屏東我沒印象)，通常在流量很大
→ AntiCompete: 的超大型路口才會用這種專用道，一般還是直左直右這
→ AntiCompete: 樣以免直行車只有一兩條車道可以走
→ milk7054: 日本市區車道比台灣小多，別跟我說日本開車比較容易
→ AntiCompete: 想簡單點就是開外側
→ AntiCompete: 如果每條道路都畫左轉專用，那直行的真的會塞爆
推 HsihHan: 回m大 開在外車道 你會發現前方都是和慢車道直行衝突的
→ HsihHan: 右轉車 問題一樣嘛
→ HsihHan: 回A大 關鍵就是路口前分隔島內縮的左轉車道 在日本 大部
→ HsihHan: 分2線道路到了路口會變成3車道 右和直左(即台灣的左 直
→ HsihHan: 右) 4線道會變成右 直 左的5車道(含對向2車道) 直行車幾
→ HsihHan: 乎不會被轉彎車堵住
→ milk7054: 外側直行哪裡跟機車衝突？
→ HsihHan: 直行慢車道先和右轉車衝突 右轉車車速緩慢 你要直行也得
→ HsihHan: 跟在後面慢慢走
→ milk7054: 屏東市我很少看到機車卡車道中央，這路寬你還開不過去？
→ milk7054: 扯，右轉又妨礙你直行，那你去日本要怎麼開車，很懷疑
→ milk7054: 不要跟我說你在日本都三線道，左轉專用直行專用右轉專用
→ HsihHan: 你一定沒有在上下班時間去那個路口吼！ 內側直行車輛被
→ HsihHan: 左轉車擋住 外側直行車輛要等右轉車緩慢消化完 因為一狗
→ HsihHan: 票機車都在慢車道要直走
→ milk7054: 去日本就不用等就不會塞？只能說雲很大
→ milk7054: 日本路窄車多，在台灣都能唉唉叫
→ HsihHan: 你沒去過日本所以不能體會那種車道的邏輯感 不過我覺得
→ HsihHan: 我好像也沒有說清楚：幾乎所有雙向兩線道的路 到了路口
→ HsihHan: 都會變成三線道：直左、右，和對向車道
→ milk7054: 幾乎都三線道...我可以確定你沒去日本
→ HsihHan: 當然啦 我開到的大部分的路都是這樣 路太小也沒辦法再分
→ HsihHan: 割
推 HsihHan: 別這樣嘛 說不定我們去的是不同的地點呀 日本很大耶
→ HsihHan: https://i.imgur.com/ncqQY3I.jpg
→ HsihHan: https://i.imgur.com/wSaytg6.jpg
推 AntiCompete: 日本真好，快移民啊，是不是很想當日本人?
→ afiend0927: 左轉本來就應該需要專用道跟專用號誌，機會左轉跟闖紅
→ afiend0927: 燈有什麼差別？你在綠燈直行車流中找機會橫切，就是闖
→ afiend0927: 紅燈，只是你的起點是路中間而已。
推 milk7054: 只要圓頭綠燈就可以直接左轉(不管全部三個燈還是四個燈)
→ milk7054: ，只有方向箭頭才要看方向轉
→ milk7054: http://i.imgur.com/g51Lk5j.jpg
→ milk7054: https://pse.is/388ptb
→ milk7054: https://reurl.cc/4mGnLV
推 afiend0927: 在台灣就是要待轉啦！扯這麼多？
→ milk7054: 機慢沒兩段式跟禁行也不用待轉，是不用待轉，請務必提供
→ milk7054: 法規正確資訊
→ milk7054: https://reurl.cc/av7ga7
推 HsihHan: Anti你看你 又犯了老毛病！稱讚個日本交通而已 就要我移
→ HsihHan: 民了 我還是很愛ROC噠 只是她需要時間淬煉與成長而已啦
推 LeoTis817: 不過歪個樓，不覺得屏東禁行機車很誇張嗎，有可明明就
→ LeoTis817: 同向兩條車道也要有一條禁行機車，阿外側車道又都違停
→ reeklin: 車站前光復路段有畫禁行機車
推 AntiCompete: milk7054所以沒待轉區又沒標誌就不准待轉喔?是這樣嗎
→ AntiCompete: ?我超驚訝
→ AntiCompete: 某些路口沒待轉區我還是會待轉
→ toproger: 屏東交通法規....呵
推 milk7054: 如果沒禁行沒兩段左標誌，又沒畫停車格不能兩段左轉，是
→ milk7054: 因為這樣兩段轉反而會看錯路口燈號
→ milk7054: https://reurl.cc/e8Zbyb
→ milk7054: 上面影片裡記者觀念怪怪的，聽警方怎麼解釋就可以了
→ milk7054: 以這案例兩段轉不是不行，但待轉位置可能看不到告示規定
→ milk7054: 的號誌(變成未依號誌行駛)
推 AntiCompete: 所以沒待轉區卻待轉，會不會被罰?
→ AntiCompete: 我覺得屏東縣的官員應該是擺爛慣了很多地方忘了畫
→ milk7054: 有禁行或兩段轉標誌忘了畫格子還是得待轉，沒禁行或兩段
→ milk7054: 轉標誌沒畫格子，以其他標線跟號誌為主
推 HsihHan: 誠心問一下 那些標線號誌是哪個局處管的啊？
推 milk7054: http://i.imgur.com/rF0cJtE.jpg
推 amudi: 標線的問題是由各縣市的交通局處理