[新聞] 《屏東》藍皮普快年底停駛 網友連署留南

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《屏東》藍皮普快年底停駛 網友連署留南迴

2020/11/07 05:30

〔記者陳彥廷／屏東報導〕今年底南迴鐵路將電氣化通車，最受矚目的「藍皮普快」停駛
，有民眾不捨，在行政院國發會公共政策網路參與平台發起連署，希望台鐵能留下「藍皮
普快」，繼續作為南迴鐵路的定期班次營運。

台鐵規劃轉型不定期專列

由柴電機車頭拖拉的「藍皮普快」，目前行駛於屏東枋寮至台東的南迴鐵路，12月23日將
隨電氣化通車而停駛；「藍皮普快」復古味濃又具許多全台唯一，更被譽為「解憂列車」
，停駛消息引來惋惜，坊間已出現「追車」潮。

民眾盼繼續提供定期班次

台鐵雖承諾保留「藍皮普快」，但卻是朝不定期的觀光專列規畫，有網友認為未來將難以
親近，且難保不會步上光華號「白鐵仔」閒置的後塵，上網發起連署提議，除保留「藍皮
普快」為定期班次、改為假日行駛，並縮短服務區間，利用東、南台灣的觀光資源作為賣
點，甚至可以電力機車頭牽引，保存僅剩的鐵道活文化財。

根據規定，連署在60天期限內超過5000人，中央政府就必須針對提議作出回覆。但也有人
持反對意見，認為「白鐵仔」是老化嚴重才無法復駛，「藍皮普快」也可能會有同樣問題
。

https://news.ltn.com.tw/news/Pingtung/paper/1411002

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噓 jjcity: 既然這麼想留下可以開去北迴啊，新車開來給南部人用
噓 ives522: 1樓在講什麼？？？ 你不知道這台觀光效益多大嗎？ 假日都
→ ives522: 爆滿耶
推 chocoball: 這台之後就整修翻新成觀光列車阿 票價漲價
推 will520318: 現在平日已人多位難求 假日更摩肩擦踵
推 jironan: 以前上車聞到那個味道整個反胃，不知現在味道有保留嗎？
推 DENNISJHENG: 發展成觀光專列不好嗎一樓
→ Hfy0920: 為啥一定要留南迴 南迴又沒雙軌化
→ milk7054: 假日有哪個列車沒爆滿的@@？
→ milk7054: 假日火車爆滿=列車本身觀光效益？為什麼不說放假的觀光
→ milk7054: 效益@@
→ milk7054: 以前高雄市到屏東市要轉車，常聞到柴油味啊
→ milk7054: 議題底下3個留言都是叫白鐵跟藍皮安心退休的
推 crh613: 南迴沒雙軌，又要加班次又要縮短時間...普快待避不能解決
→ crh613: 吧，把高鐵錢拿來南迴雙軌比較實際，東部來西部班次有夠
→ crh613: 缺
推 tonybbbb: 目前普快假日都滿?
推 yesyesyesyes: 平日都客滿?真的假的? 之前平日坐根本人超少，而且
→ yesyesyesyes: 還要吸柴油廢氣
噓 ran1124: 留給北部人，新車給我
→ chocoball: 比較好奇的這台跑枋寮-台東耶 這麼多人會搭到這台喔
→ chocoball: 正常屏東人去台東不都是搭自強莒光..@@
→ hs2526: 去台東還會搭普快？「建議」連署的人 聽清楚只是建議...
→ hs2526: 建議連署的人都附上每個禮拜或者每月或者每年去搭這條線
→ hs2526: 的車票
推 milk7054: 便宜吧，自強號223元，藍皮104元，就是有會想省100多塊
→ milk7054: 的人
→ milk7054: 區間143元、莒光172元
→ milk7054: 藍皮比區間慢10分鐘左右
推 popopal: 去雙北吧 誰搭垃圾車
→ tomomo520: 裡面可是有歷史味道的廁所跟活化石強哥
→ tomomo520: 搞不懂為什麼叫解憂，明明就是很憂
→ LySmileReD: 是在不捨什麼？少數人要犧牲多數人利益
→ LySmileReD: 現在很多人為了保留「自己」小時候的回憶
→ LySmileReD: 阻止其他人享受科技進步帶來的好處
→ vseptem: 笑死，到底是誰在連署，這麼好的車拿去北部運轉啊
→ jrfyh: 給那些連署的人坐就好，其他人想坐新車
推 ks32437: 裡面都有有種臭味