[新聞] 高雄捷運延伸屏東採重運量 車站位置將微

[chocoball (巧克力球)]

高雄捷運延伸屏東採重運量 車站位置將微調

2021/03/26 10:03
〔記者侯承旭／屏東報導〕高雄捷運延伸屏東確定捨棄原先規劃的輕軌或中運量系統，全
線將採重運量系統，未來捷運車站的位置也將微調。

高雄捷運紅線延伸至屏東大鵬灣，原先規畫採高架化的輕軌或中運量系統，去年底經高屏
縣市政府協商後，決定改採全線重運量系統「一車到底」，中途不必換車，修正計畫已送
交通部審查。

據了解，原本在屏東縣境內規劃共設8座捷運車站，包括新園鄉3座、東港鎮5座，因變更
為重運量系統後，車站位置將調整。

屏東縣交旅處表示，重運量系統的車廂長度、行車速率、軌道曲率等，都與輕軌或中運量
系統不同，勢必影響捷運車站的位置，將在可行性研究時一併檢討。

高雄捷運紅線延伸屏東大鵬灣全長約22.8公里，高雄市境內將採地下化、屏東縣境內採高
架化，初估經費約900億元。


https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3479583  自由



**


900E 屏東不知道要出多少


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.98.119 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1616752295.A.5A2.html
→ egglover: 結果人口多的屏東市反而沒的延伸？
→ AntiCompete: 延到屏東市等於跟台鐵重疊浪費錢而已
→ AntiCompete: 而且屏東市這麼小，要什麼捷運?多蓋點停車場吧
推 THKLuga: 跟台鐵共軌意義不大吧
→ chocoball: 高雄最多人搭的紅線 也是跟台鐵平行 反而最有競爭力
→ chocoball: 當然一方面是台鐵問題很大 然後還有形成鐵路路網考量
→ chocoball: 高雄輕軌若成環 搭配之後黃線 方便性更是不可同日而語
噓 ortisbaga: 無聊
推 amudi: 平行 但萬一台鐵哪一天出事情的時候 至少有備案可選
→ blence: 跟東港比,屏東市連客運路線都得撐不起來