推 teamax: 燕巢部分應該是配合左營站，如果當初是到高雄站 01/23 15:15
→ teamax: 應該會再往南些 01/23 15:15
※ 引述《iztabxi (啾啾)》之銘言：
: → franks168: 按此邏輯當時高鐵只到板橋即可何必後續開通台北站跟南 01/22 22:48
: → franks168: 高鐵在板橋至南港間速度跟台鐵自強號差不多路線也重疊 01/22 22:50
你是不是不知道高鐵北部的機廠是在南港 做為車輛整備基地
設板橋跟南港除了順便還有一個因素是疏散台北站的人潮
讓雙北的旅客不需要都在台北站轉乘
而高鐵南部的機廠在燕巢 當初才會有燕巢屏東選項
因為車輛其實是在燕巢整備
所以高鐵延伸才會有這條路線出來
: 推 HsihHan: 要也是接駁區間快 只停新左-屏-潮 01/22 22:59
: 推 AntiCompete: 誒誒誒，啊我們地皮都買下去了要我們怎麼解套？ 01/22 23:24
: 推 madura: 小港潮州線比較實在 01/23 00:25
: 推 BlackCoal: 高鐵屏東的重點是交通平權，白話說就是人家有乖乖桶我 01/23 08:16
: → BlackCoal: 也要有，但是蓋了之後有沒有人搭不關我的事，反正房價 01/23 08:16
: → BlackCoal: 炒起來就好，那邊的房子也不是讓你各位連小孩都生不起 01/23 08:16
: → BlackCoal: 的人住的 01/23 08:16
: 推 BlackCoal: 拿板橋來護航也是很搞笑，板橋的人次和台南差不多好嗎 01/23 08:24
: → BlackCoal: ？ 01/23 08:24
: 推 teamax: 但問題是蓋在屏東市區哪來的交通平權 01/23 08:31
: → teamax: 自己都圓不回來 01/23 08:31
: → teamax: 拿板橋救援就真的是狀況外XDDDD 01/23 08:33
: 推 drunk0102: 嘴砲台北南港的要不要看看這兩站的搭乘人數啊 01/23 08:48
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