[情報] GT7今年內發售無望 將繼續保留標準車

[epifire (′・ω・`)]

http://www.eurogamer.net/articles/2014-06-27-gran-turismo-7
-is-in-the-works-standard-cars-set-to-stay

縮 http://tinyurl.com/mjlq7mt

去年山內說最樂觀的情況下GT7可望在今年內發售，現在他說不可能了。

他說GT6的音效將會被改善，但大多數的工作將在GT7中完成，

意思就是大家不要對GT6的音效有太大的期待。

關於標準車，山內說每台車都有各自的fans，因此將繼續保留，

這些標準車有許多都是從PS2的GT4一直沿用至今，已經將近10年了。

他說他們希望將一些標準車精緻化(相當熟悉的一句話XD)，

但目前主要還是著重在增加新的精緻車。


在PS4上看到標準車...嗯...(′・ω・`)

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推 a83a83cjcj:還好…平常心XD
推 CTC0115:好懶
→ epifire:標準車再戰10年(′・ω・`)
推 a83a83cjcj:反正習慣保險桿視點，看不見車體（自我安慰Q Q
→ a83a83cjcj:不過從內文來看這次就是直接上GT7了，序章掰掰~
推 CTC0115:GT8的序章應該就是GT7
推 sugizo0:既然標準車沿用十年了，還不進化，這樣對嗎？！
→ hidexjapan:到底為什麼turn 10的開發效率和成果大勝山內?FORZA才
→ hidexjapan:才幾年時間,推出的作品數量都要追上GT了,而且品質不差
推 zerosaviour:最好不要被我發現ps4上還出現GT5那些ps2等級的賽道
→ lancelotyen:我比較好奇預定2015春天的FIA+GT線上活動
→ lancelotyen:是要辦在GT6還是GT7?
→ lancelotyen:以PD辦事速度應該只能在GT6上 不過以sony來看應該GT7
→ lancelotyen:年初談的一堆更新有的毫無消息 難道在趕工GT7?
→ mindsteam:啊GT6的那些概念車跑去哪了？不是說會逐漸公開嗎。
推 CTC0115:老師傅堅持手工打造
推 zxcasdfj:GT6概念車還是有在增加啊，每次更新都更很大Orz
推 giba0318:推給FANS  OP
→ wuliou:概念車出太快了錢來不及賺啦
→ alfread:之前在 E3 看 DRIVECLUB 效果驚人，或許可以合作開發
→ alfread:畢竟日本最缺的就是遊戲引擎的技術，次之是製作的產能
→ alfread:現在 SCE WWS 還是很多各自為政，應該更進一步統合資源
→ talan:日本堅持自己手工打造不假手他人 看照片慢慢建模
→ talan:Forza的車輛建模的合作夥伴廣布世界各地
→ talan:Forza3時 包括車輛建模夥伴 人數有350之多 又有雷射掃描輔助
→ talan:Forza5連賽道建模都引進雷射掃描輔助
→ talan:Forza是每一代都在引進新開發技術 找合作夥伴 跟GT堅持自己
→ talan:來差很多的感覺
推 ShenMue:以成果論這次Forza5的媒體評價只剩80分，其實還低於GT6 81
→ ShenMue:雖然它用的是最新技術，但堅持次世代技術的結果，F5只剩
→ ShenMue:200台車可以推出，賽道也缺一堆，紐保林賽道還是最近才有
→ ShenMue:GT的作法是一部分沿用 至少次世代不用砍掉重練。但這種
→ ShenMue:沿用的方式是否繼續吃香？GT6的銷售量似乎看出風向有不同.
→ ewa43:說到媒體評價就傷感情了EG FM5整篇捧就結尾酸一下微交易拿7
→ ewa43:GT6整篇能酸的都給他酸過一遍結果拿9 好像GT6沒微交易一樣w
推 bbac99119:每台車都有它的粉絲，那應該全車精緻化阿
→ talan:又是那套Metacritic最大的鬼話
→ talan:用了那麼多過去的資源才多一分是有什麼好光榮的
→ talan:而且一分算不算誤差? Metacritic蒐集評分夠全嗎?
→ talan:Metacritic光同款遊戲不同平台 分數就能有差了
→ epifire:看到這消息 其實我蠻敬佩Forza 5砍掉舊的車和賽道
→ epifire:資源回收再利用也要有個限度  GT7沿用5和6的精緻車的話
→ epifire:大家應該沒有意見，但標準車自從GT5就已經不符合PS3的水準
→ epifire:了 竟然還想搬到PS4繼續用