→ P23: 可以試著先求穩再求快,正賽可以早一咪咪煞車,出油門補小力點 04/03 00:35
→ P23: 圈速損失也許1~2秒,但比起失誤跑出去浪費的時間要少很多 04/03 00:36
→ ami11: 正賽很多時候真的是比誰的失誤少一點，如同一樓所說先求穩 04/03 00:40
→ ami11: 再求快，不然一點點的失誤也很容易被拉近3～5秒。 04/03 00:40
→ P23: 名次可以看開點,得失不要看太重,穩定跑完比賽DR/SR自然會增加 04/03 00:44
感謝兩位的建議
我也是用先求穩的心態在打啦
不過正賽的緊張感還很不適應，很難保持穩定
另外，手殘我要放鬆跑，搞不好隨便一個彎就會多個半秒一秒
這方面的掌握還是要慢慢練了 XD
推 DennisTai0w0: 請問可以照真實開車方式去開嗎？ 04/03 01:14
→ DennisTai0w0: 我都把他當電玩，單機都撞牆撞車不怕的…連線的話 04/03 01:15
→ DennisTai0w0: 感覺對玩家很不好 04/03 01:15
→ ami11: 線上的話有做SR評等的設計，如果有去衝撞別人或惡意煞停之 04/03 01:21
→ ami11: 類的不良習慣SR會下降，最後的結果就是你會跟一群喜歡撞來 04/03 01:21
→ ami11: 撞去的人一起玩，SR越高大多越會保持距離，反而不會硬超車 04/03 01:21
→ ami11: 造成碰撞事故，大致跟一般開車一樣。 04/03 01:21
我的感覺是有碰撞往往會變慢
所以一直都是追求盡可能乾淨平順過彎
另外其實我打這篇是因為一直聽說線上都是碰碰車
可是等到我實際打了兩場卻覺得完全不是這麼一回事
所以跑上來野人獻曝啦... XD
推 KATSUTAKA: 真的是要求穩再求快 所以我比較喜歡玩鈴鹿賽車場類型的 04/03 02:54
→ KATSUTAKA: 場地 都等別人失誤爬名次XD 04/03 02:54
鈴鹿難開，但真的很讚 XD
推 LonelyLove: DR升降只看正賽成績，排位很重要。 04/03 11:05
原來如此，之後來研究一下DR/SR的算法
推 bao6003: 用"打"game形容GTS,應該是很難進步,從練習跟車開始吧 04/03 12:22
這位大大想必不"打"球的吧
推 b7522677: 請教gts適合當作真實開車練習嗎 04/03 13:34
→ LonelyLove: 賽車就是賽車，跟日常駕駛不可混為一談。 04/03 13:39
沒錯沒錯
日常開車油門連踩到一半都不一定常遇到
賽車是反過來啊 XD
※ 編輯: yeahbo (1.160.93.252), 04/03/2018 18:03:11
推 ji3cl31p4: 經驗說。比全球第一單圈慢2秒在dr A 第一名約25% 04/03 21:27
→ yeahbo: DR A 四分之一的人可以追到全球第一兩秒內？（抖） 04/03 22:25
推 LonelyLove: 他是說跑到比伺服器十大慢2秒內 在DR A約有25%機率排 04/04 08:58
→ LonelyLove: 竿位 04/04 08:58
→ yeahbo: 原來如此... 我在幾年內可以追到五秒內就要偷笑了吧 XD 04/04 22:42
推 chi17: 大約一秒差一個DR啦,SR在S的單圈都很穩不太會碰撞 04/04 23:32
→ chi17: 不刻意壓慢排位成績的話DR幾乎都不會動QQ 04/04 23:32
推 ji3cl31p4: 不好意思我是指正賽單圈 04/05 02:10
推 ji3cl31p4: 因該說是dr A srS標準差不多這樣 04/05 02:12