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新聞來源:蘋果
新聞標題:郵差兼做長照 中華郵政：願輔助政府關懷獨居老人
新聞內容:
交通部近日拋出構想，盼郵政結合長照功能，如透過郵差將社區內需協助的老人訊息，轉
達給當地長照機構，未來甚至可發展日間照護和訪視業務，將與衛福部、保險主管機關研
議可行性。中華郵政工會回應，郵差雖會主動關懷老人，但如改為常態，工作量勢必增加
，工會百分之百反對。
中華郵政公司主任祕書藍淑貞上午接受媒體聯訪時表示，中華郵政從97年起即辦理關懷獨
居長者活動，是有一些郵差同仁自發性自動對輖內獨居長者關懷，還有送餐，這部份一年
約達到56000次。
她說，中華郵政郵差長期自發性的在做「最後一哩路」工作，交通部希望中華郵政可以加
入長照角色，中華郵政會在適當的條件及合適的情況下配合社福單位、當地政府，朝此方
向規畫，當然會在兼顧員工福利及社會公益下辦理。
藍淑貞表示，基本上中華郵政公司是不能經營長照業務，公司是希望站在輔助性的立場來
協助辦理。對於郵差覺得工作負荷量會變大，她說，我們會關注到人力，如果日後有一些
協助性做法，會考量人力整體運用，也會考量維持同仁工作權益下積極與工會溝通。至於
是否要擴編？她說，要看實際狀況再進一步的評估與了解。
藍淑貞表示，中華郵政幾年前有去日本考察長照，日本是透過郵政局同仁在最後一哩路部
份關照獨居老人，可是日本是收費的，比較像是契約式的，中華郵政目前做的關懷獨居老
人則是自發性的，與日本不能相提並論，日後規畫要與主福單及、地方政府連繫溝通後，
才會有比較正面性的規畫，她並強調，規畫沒有特定時間表。
她強調，中華郵政還是希望自發性的，希望輔助地方政府立場來做，希望利用中華郵政綿
密的網路來替政府盡一份心力。
對於衛福部長上午在立法院表示，交通部此構想可行性不高，藍淑貞說，依長照法規定，
中華郵政是無法直接做長照的，所以希望站在輔助的立場來協助政府推動最後一哩路的工
作。（戴安瑋／台北報導）
新聞網址:https://goo.gl/W7QO19
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