作者Nicher116 (金門汶萊王)
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標題[新聞] 攻佔車位退散！ 新北11區 oBike即起禁停
時間Fri Jul 7 21:17:07 2017
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2124563
攻佔車位退散！ 新北11區 oBike即起禁停機車格
〔記者葉冠妤／新北報導〕
oBike無樁共享自行車近月大舉進軍台灣各縣市，標榜「騎到哪、停到哪」，隨借隨
還，大量攻佔各地機車停車格，讓原本在市區就一位難求的機車族痛罵車位越來越難找，
民怨四起。新北市交通局祭出鐵腕，即日起公告新北市11區人口密集都會區嚴禁oBike停
放在機車格內，違者拖吊，各捷運站、火車站周邊則連自行車格都不准停；除此之外，市
府目前也正研擬「無站式公共自行車管理自治條例」，最快年底上路。
oBike無樁式共享自行車發源自新加坡，不同於YouBike，oBike毋需至固定地點借還
車，只要停放在公共停車區手動上鎖即可，oBike今年正式登陸台灣，4月起營運，在基隆
、新北、台北、新竹、台南、高雄、宜花東都可見蹤跡，其中，雙北約各停放1000輛左右
。
只不過標榜騎到哪、停到哪的oBike遍地開花，違停亂象也跟著四處浮現，不少機車
族最近抱怨連連，說住家、公司附近的機車格停著滿滿一排oBike，機車反而無處可停！
捷運站周邊單車格 oBike也禁停
新北市交通局主秘吳國濟表示，機車格是公共使用空間，oBike卻具商業營利目的，
交通局已鎖定三重、土城、中和、永和、板橋、新店、新莊、蘆洲、淡水、汐止及林口區
等11個人口密集的都會區，公告不得將oBike停放至機車格內，壓縮公共停車空間；至於
火車站、捷運站等大眾運輸站點周邊，oBike不僅不能停在機車格，連自行車格也不許停
，違規者一律拖吊。
吳國濟也強調，市府並非一味禁止綠色運輸工具，但仍需有所管制、規範，市府和廠
商協調，就使用需求高的熱點，共同尋覓空地增設公共自行車格，目前汐止、三峽、鶯歌
被列為首要劃設區；另外，市府也正在研擬無站式公共自行車管理自治條例，預計9月送
交議會審查，最快年底就能上路。
(自由 2017-07-07)
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推 s5048218: 自治條例可以這樣規定喔？那這樣道路交通安全規則是？？ 07/07 21:47
噓 jh961202: 根本就是「oBike滾出去條例」，這傳到國外去保證丟臉 07/07 22:35
推 nadoka: 捷運站附近自行車格也不能停有點矯枉過正了吧 07/08 09:58
推 russ123000: 啊格子都不能停是要大家隨便亂停？ 07/08 10:32
→ russ123000: 應該是要用收停車費的方式吧，看廠商投一台每月要繳多 07/08 10:34
→ russ123000: 少停車費，用這樣來控管數量 07/08 10:34
噓 lidongyun: 自行車格不能停是要停那裡? 07/08 17:22
推 shter: 自己去找地生出公共停車格吧，只能在規定區域內停車 07/08 22:17
推 tmlisgood: 廠商付錢買停車位啊，佔用人家停車位做生意不用付錢喔 07/09 06:14
推 ohsI: 國外的uber被擋的一堆，台灣都存活下來了代表有自己的路。ob 07/09 08:59
→ ohsI: ike這種新興產業不想辦法獲得政府支持，就自己找到出路啊！ 07/09 08:59
→ ohsI: 找不到才丟臉，才一個地方政府擋就要死了？ 07/09 08:59
推 abluelos: 去哪裡找非捷運/火車站附近的公共自行車停車格？ 07/10 13:54
推 tmlisgood: 產商自己租地弄停車位啊，不是丟出來要政府想辦法 07/10 14:20
→ hinajian: 丟什麼臉，共享就是潮？都不用管？ 07/10 23:02
→ hinajian: 幹嘛把國外的人都打成理盲白痴啊 07/10 23:02
→ hinajian: 幾百萬人的城市 管理沒弄好 每個人都一廂情願 豈不大亂 07/10 23:05
→ visa9527: 丟臉?我反而覺得國外會佩服台灣政府敢於作為介入管理 07/17 17:26
→ visa9527: 新加坡路上被丟的亂七八糟，但獨裁國家誰敢說不 07/17 17:26
