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我覺得,有必要去弄清楚柯文哲頭腦裡面所期望的, 究竟是「o-bike」還是「共享單車」。 大家都知道o-bike只是一間公司的一個牌子,而共享 單車除了o-bike還有很多種,甚至北市府自己想要的 話也可以找廠商合作弄出另外一套。 很多o-bike支持者喜歡它的創新,認為台灣該擁抱創新, 這部份我也認同,但是先轉個方向想想,原先許多民眾 喜歡的Youbike,為什麼從陌生到逐漸被人接受?顯然 不完全是因為那架橘色的車身。雖然車本身確實也不錯, 至少比我家裡那台好,但是更重要的是背後有「管理」, 哪邊沒車了我們看得到工作人員開著大車載滿小橘橘 過來,車子有狀況可以call 1999,附近的站剩幾台車 APP查得到。 如果沒有這些服務建立起信心,光有車子多少人會常騎? 相同地,o-bike今天是那副德性,連自家車子被騎到 哪裡去了都沒辦法掌握,不管背後是台資中資新資, 我都很難把對交通的期望放在它身上。 更進一步講,如果因此讓台灣民眾對「共享單車」 這個創新的概念留下壞印象,那麼責任必定要歸咎 於「o-bike」。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.17.213 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicBike/M.1501521447.A.43F.html ※ 編輯: hinajian (36.231.17.213), 08/01/2017 01:17:35
QQMMWA: 台灣只有少數在吵 聲音很大 但人數不多 董? 08/01 01:50
懂什麼懂,兇個屁 再來你回的和我的重點根本無關,以下放置
QQMMWA: [img]http://i.imgur.com/Grbudzn.jpg[/img] 08/01 01:51
QQMMWA: [img]http://i.imgur.com/5PuDk2K.jpg[/img] 08/01 01:51
QQMMWA: [img]http://i.imgur.com/w7GA992.jpg[/img] 08/01 01:51
QQMMWA: 反正歐拜在幾個月就要損益平衡了 xddd 08/01 01:52
QQMMWA: 歐拜比較重沒錯 u拜比較輕也沒錯 08/01 01:53
QQMMWA: 但是眼前有一台歐拜直接騎 跟花5分鐘走300公尺去取u拜 08/01 01:53
QQMMWA: 後者的勞累度早大過歐拜比較重的勞累 08/01 01:54
QQMMWA: 而且這種車是讓你轉乘或當最後一哩路用的 08/01 01:54
QQMMWA: 不是讓你騎長程 在短程的狀況下 騎的勞累度根本沒差 08/01 01:55
QQMMWA: 反而花時間走路去騎u拜可 才是浪費時間 08/01 01:55
QQMMWA: 都市公共單車就是短程通勤 取代""走路""的耗時用的 08/01 02:14
QQMMWA: 結果現在為了減少走路的耗時 你叫我在走去300公尺外找u拜 08/01 02:14
QQMMWA: 來騎 根本脫褲子放屁 省到了原本路程的走路耗時 08/01 02:15
QQMMWA: 但是多出了去牽車去停車的走路耗時 根本沒省道時間y 08/01 02:16
QQMMWA: 今天又不是教你用歐拜取代捷運或公車的長路程 08/01 02:18
QQMMWA: 今天是叫你用腳踏車 取代 捷運站到家裡或朋友家原本該用腳 08/01 02:19
QQMMWA: 走的這段短程距離 08/01 02:19
QQMMWA: 簡單講都市公共單車就是要用來取代500公尺左右的"腳程" 08/01 02:23
QQMMWA: 結果你今天為了多省500公尺的腳程 還要多走300公尺去還車 08/01 02:24
QQMMWA: 或是取車 根本脫褲子在放屁 根本沒省到甚麼 08/01 02:24
livingbear: 500公尺都懶的走是有多懶?都說是最後一哩路起碼也要 08/01 05:32
livingbear: 超過1公里才會想去騎自行車,不然用走的不就好 08/01 05:32
biglarge: 台灣人,停車都要停門前/或路邊,走500公尺要人命 08/01 06:58
biglarge: 所以500公尺算遠的概念 08/01 06:59
※ 編輯: hinajian (36.231.17.213), 08/01/2017 11:08:15
Kazamatsuri: 我想應該是第一個投入市場的都會變成代名詞 就像逼逼 08/02 00:22
Kazamatsuri: 卡絕大部分都會說是悠遊卡 很少人會想到別的 XD 08/02 00:23
nadoka: OBIKE也要眼前有車才行啊 APP都騙你XD 08/02 03:38
nadoka: 問題是你家會每天剛好都有一台OBIKE在樓下嗎w 08/02 03:39
nadoka: 啊,其實也不難啦,鎖車後再移動一下就好,好共享啊~ 08/02 03:40
Kazamatsuri: Obike定位是用還車者的藍芽而不是自身有定位 所以 08/02 20:05
Kazamatsuri: 如果沒開鎖移動就無法辨識新的位子 因此柯P才說未來 08/02 20:06
Kazamatsuri: 如果本身有GPS上傳設備的話就廣設腳踏車格即可 08/02 20:07
ezra: 500公尺的步行變成500公尺的騎單車?好不綠色的行為啊~ 08/03 10:07
hinajian: 那就等obike這公司真的想投資想裝GPS再來談 08/04 17:33