推 QQMMWA: 台灣只有少數在吵 聲音很大 但人數不多 董? 08/01 01:50
懂什麼懂,兇個屁
再來你回的和我的重點根本無關,以下放置
→ QQMMWA: 反正歐拜在幾個月就要損益平衡了 xddd 08/01 01:52
→ QQMMWA: 歐拜比較重沒錯 u拜比較輕也沒錯 08/01 01:53
→ QQMMWA: 但是眼前有一台歐拜直接騎 跟花5分鐘走300公尺去取u拜 08/01 01:53
→ QQMMWA: 後者的勞累度早大過歐拜比較重的勞累 08/01 01:54
→ QQMMWA: 而且這種車是讓你轉乘或當最後一哩路用的 08/01 01:54
→ QQMMWA: 不是讓你騎長程 在短程的狀況下 騎的勞累度根本沒差 08/01 01:55
→ QQMMWA: 反而花時間走路去騎u拜可 才是浪費時間 08/01 01:55
推 QQMMWA: 都市公共單車就是短程通勤 取代""走路""的耗時用的 08/01 02:14
→ QQMMWA: 結果現在為了減少走路的耗時 你叫我在走去300公尺外找u拜 08/01 02:14
→ QQMMWA: 來騎 根本脫褲子放屁 省到了原本路程的走路耗時 08/01 02:15
→ QQMMWA: 但是多出了去牽車去停車的走路耗時 根本沒省道時間y 08/01 02:16
推 QQMMWA: 今天又不是教你用歐拜取代捷運或公車的長路程 08/01 02:18
→ QQMMWA: 今天是叫你用腳踏車 取代 捷運站到家裡或朋友家原本該用腳 08/01 02:19
→ QQMMWA: 走的這段短程距離 08/01 02:19
推 QQMMWA: 簡單講都市公共單車就是要用來取代500公尺左右的"腳程" 08/01 02:23
→ QQMMWA: 結果你今天為了多省500公尺的腳程 還要多走300公尺去還車 08/01 02:24
→ QQMMWA: 或是取車 根本脫褲子在放屁 根本沒省到甚麼 08/01 02:24
推 livingbear: 500公尺都懶的走是有多懶?都說是最後一哩路起碼也要 08/01 05:32
→ livingbear: 超過1公里才會想去騎自行車,不然用走的不就好 08/01 05:32
推 biglarge: 台灣人,停車都要停門前/或路邊,走500公尺要人命 08/01 06:58
→ biglarge: 所以500公尺算遠的概念 08/01 06:59
※ 編輯: hinajian (36.231.17.213), 08/01/2017 11:08:15
推 Kazamatsuri: 我想應該是第一個投入市場的都會變成代名詞 就像逼逼 08/02 00:22
→ Kazamatsuri: 卡絕大部分都會說是悠遊卡 很少人會想到別的 XD 08/02 00:23
推 nadoka: OBIKE也要眼前有車才行啊 APP都騙你XD 08/02 03:38
→ nadoka: 問題是你家會每天剛好都有一台OBIKE在樓下嗎w 08/02 03:39
→ nadoka: 啊,其實也不難啦,鎖車後再移動一下就好,好共享啊~ 08/02 03:40
推 Kazamatsuri: Obike定位是用還車者的藍芽而不是自身有定位 所以 08/02 20:05
→ Kazamatsuri: 如果沒開鎖移動就無法辨識新的位子 因此柯P才說未來 08/02 20:06
→ Kazamatsuri: 如果本身有GPS上傳設備的話就廣設腳踏車格即可 08/02 20:07
推 ezra: 500公尺的步行變成500公尺的騎單車?好不綠色的行為啊~ 08/03 10:07
→ hinajian: 那就等obike這公司真的想投資想裝GPS再來談 08/04 17:33