[新聞] 《蘋果》直擊 台大淪oBike墳場 全台輛數

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《蘋果》直擊 台大淪oBike墳場 全台輛數砍半 台灣高層紛離職
https://tw.news.appledaily.com/headline/daily/20180925/38134999/

【綜合報導】無樁式共享單車oBike來台後亂象多，全台都違停頻傳遭拖吊，連大學校園
也成受災戶！《蘋果》直擊台灣大學水源校區的單車拖吊移置場，竟成為oBike單車墳場
，有超過1200輛違規停車的oBike遭拖吊後棄置在此，業者擺爛不願付保管費領回。oBike
單車數量估與去年全盛時期比已減半，在台高層也離職，引發疑慮。

來自新加坡的oBike去年4月進軍台灣，但用戶隨意停放狀況不斷上演，台大校園也不例外
。台大統計去年11月至今，因違停被拖吊到台大水源校區自行車拖吊移置場的oBike已逾
1200輛，《蘋果》記者直擊拖吊場大批棄置oBike宛如單車墳場，學生的單車明顯少數。

拒付千萬領回1200輛
oBike在14縣市營運，從不對外透露投放單車總量，業界初估去年全盛時期應有1至2萬輛
，目前僅雙北市還有合計約8千輛，其餘縣市則各僅零星數百輛。北市環保局說，今年以
來違停與廢棄oBike約300輛，但業者有領回。高雄市交通局表示，近3個月來每月oBike違
停平均約200多輛；因業者移車速度算快，oBike進軍高雄一年多來，尚無發現有oBike墳
場問題。《蘋果》昨也在高雄市區發現零星oBike棄置，以oBike App找車時，還發現愛河
及其支流幸福川中也有車。
台大總務處事務組專員寧世強說，校方拖吊車每次可拖吊25至30輛單車，oBike僅約1到2
輛，佔比其實不高，去年11月13日前，oBike曾分2次領回560輛違停單車，但之後就不再
領車，至今已有逾1200輛。
台大表示，過去oBike比照台大學生，每輛只收50元拖吊費，但因違停嚴重，因此修改規
定比照北市規定，對營業用自行車收取每次100元拖吊費和每天50元保管費。據了解，
oBike疑因不滿台大調高拖吊費，因此遲未出面領車。初估oBike若要將1200輛車都領回，
要花上超過1000萬元。
《蘋果》致電oBike台灣分公司，該公司總經理和公關已相繼離職，客服表示訴訟細節須
與新加坡總公司進一步研擬，暫無法回應。
台大學生會長吳奕柔說，oBike不領回造成校方負擔，這並非負責的企業該有的服務模式
。
此議題昨也引發網友熱議，有網友認為台大師生可能是違規人、不應要求業者全數埋單；
也有網友認為台大校園是開放空間，應該是業者要負責任。

備註：
台大吊走1200輛，台北市obike還是不難找，其他縣市真的好慘

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毛振飛問官員，「請問為什麼六都只有台南沒有勞動檢查處？」，勞動部
官員則是回應，勞動部願意播款給台南，沒想到台南長官回說：「不必，
我們台南鄉下地方不會有勞資問題！」  2017/11/23
https://goo.gl/xCpr4C
PO文控領不到薪 台南惡老闆嗆：
https://goo.gl/mWYFEh

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.219.81.144
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicBike/M.1537924252.A.2CD.html
→ luther0583: 沒有收費上限的話業者不想領很正常吧，新車還比較便宜
推 lidongyun: 看來未來堪憂，只有在高雄還和市府推優惠月票
推 how1229: 科市長說O比U還好??所以結果有目共睹
→ chewie: 平心而論 柯P對很多事情外行 但他也改的蠻快就是了 還好他
→ chewie: 沒有因為當初自己的一念之差 就把ubike給冷凍了...
推 Kazamatsuri: 模式是好的 但是作法與配套不好
推 Metro123Star: 業者應該向使用者求償才是
推 hinajian: 可以理解柯P對無柱這種模式的驚豔，不過也不意外他沒想
→ hinajian: 到這產品背後的盤算根本不是好好提供服務這麼單純
→ hinajian: 冷凍？哪有可能，市政不是這樣神來一筆搞的
推 nadoka: 中國那邊就被這樣擺爛的服務型態搞死了...
→ nadoka: 好好做的確是很優秀，可惜公司們都只想撈一票就逃走
→ nadoka: 只能說還好沒再開放更多家進來
→ nadoka: 上週想騎ubike結果剛好那站全空，看到兩台obike本來想用
→ nadoka: 結果一台椅子卡死不能調下來（腿短）  一台掃了解不了鎖
推 s0106320: obike在宜蘭根本絕跡
→ luther0583: 宜蘭喔，有看過一台倒在路旁農田
推 tcc1210: Obike太難騎了 寧可多走點路找ubike