[新聞] 桃竹竹Youbike取消調度費？桃市府：近期

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桃竹竹Youbike取消調度費？桃市府：近期討論

2024-03-09 09:13 聯合報／ 記者陳俊智／桃園即時報導
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桃園市的Youbike車身都印有市徽，如果跨區騎到新竹縣市，恐衍生600元的調度費，但桃
竹竹苗Tpass通勤月票上路，民代盼能擴大騎行範圍。記者陳俊智／攝影


桃竹竹苗PASS通勤月票上路，民眾除了可以搭乘火車及公車客運，也能租用YouBike，但
使用YouBike往返桃竹2地會衍生600元調度費，桃園市議員陳睿生盼能取消；桃園市交通
局表示，目前雖然有調度費規定，但營運單位微笑單車考量桃竹竹苗生活圈定義未明，暫
時沒有收費，未來取消與否，近期會找新竹縣市討論。

桃園YouBike 2.0E電動輔助車今年2月1日上路，因為騎行省力輕鬆，速度也不慢，廣受民
眾喜愛與好評，漸漸有人靠它長距離移動，不僅北北桃騎行，也有人跨桃竹竹縣市使用。

民進黨市議員陳睿生表示，電輔車騎起來輕鬆省力，可預期民眾的移動距離會比現在更長
更遠，跨縣市不無可能，但卡在桃竹分屬不同服務區，車輛跨區租還有調度費，對民眾來
說有些不便。

陳睿生指出，新屋綠色走廊自行車道是桃園知名景點，往南延伸可連接新竹縣濱海自行車
道，現在就有不少民眾騎車往返桃竹2地遊憩，未來跨越福興溪的景觀橋完工，2地交通更
便利，人潮勢必更多。如果能在此設Youbike站點及取消調度費，相信能帶動2地觀光，即
便調度費由政府吸收，應該也不會造成財政太大負擔。

民進黨市議員鄭淑方也說，桃園楊梅有自由學區，國中生可以跨區到新竹湖口就讀，也有
不少楊梅人是在新竹湖口工作，雖有火車、公車可滿足通勤通學需求，但如果能多一種選
擇，對民眾來說都是好事。

桃園市交通局調查，桃園跨區移動到新竹今年1月有3件，竹縣1件、竹市2件，仍屬極少數
，由於桃竹竹苗生活圈定義範圍上在討論，Youbike營運廠商微笑單車暫時沒有向民眾收
取調度費。

交通局表示，桃園目前有1萬多輛YouBike，正逐步汰換成2.0系統，2.0E電輔車後續也會
視情況增加，但由於車輛均屬市府財產，服務區過大恐造成管理不易，對於跨區調度問題
，1、2個月內會找時間與新竹縣市政府相關單位討論，目前YouBike定義仍是短程交通運
輸工具，不建議長途代步使用。
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桃園市的Youbike車身都印有市徽，如果跨區騎到新竹縣市，恐衍生600元的調度費，但桃
竹竹苗Tpass通勤月票上路，民代盼能擴大騎行範圍。記者陳俊智／攝影
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桃園市的Youbike車身都印有市徽，如果跨區騎到新竹縣市，恐衍生600元的調度費，但桃
竹竹苗Tpass通勤月票上路，民代盼能擴大騎行範圍。記者陳俊智／攝影

https://udn.com/news/story/7324/7819367
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→ luther0583: 覺得以後調度費應該改以距離計費而不是以行政區劃分
→ luther0583: 這樣既可以避免掉超大免調度費區域，也不會向短程跨境
→ luther0583: 騎士收費，應該算是比較公平的做法
像是楊梅騎到湖口可知比湖口到竹市還要近 卻跨了區
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 03/12/2024 19:57:33
→ luther0583: 鵝鑾鼻公園騎到北門遊客中心197km不用調度費，湖口火
→ luther0583: 車站騎到北湖火車站不到5km卻收高額調度費
→ luther0583: 更正是北湖-富岡
→ blence: 以距離劃分,那只要不斷的借還車就可以避開調度費
→ marrvosal: 不斷借還車那不用調度費感覺很合理
→ luther0583: 反正還車後可以讓車子下線，可以不讓車子騎離太遠