Re: [情報] 小黃抗議UBER

[miyarou (miyarou)]

http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/9110801.shtml

Uber招白牌車載客 收18罰單挨罰百萬

【聯合報╱ 記者蘇瑋璇／台北報導】

手機App叫車業者Uber強打黑頭車載客，登台一年多迅速累積數萬用戶，但未經核准經營
車輛派遣，還私募俗稱「白牌車」的自用車攬客，乘客缺乏保障。交通部近期嚴查Uber，
九月起連續祭出十八張罰單，累積罰鍰一百萬元，並擬跨部會勒令Uber的App下架，Uber
不服開罰提出訴願。

從美國發跡的Uber，以手機App媒合租賃車業者與乘客，不跳表，主打叫車、付費一機搞
定，司機幫乘客開車門、撐傘、送水，乘客花小黃價位卻能享受雙Ｂ級轎車，頗受歡迎。
Uber一詞更入圍今年度台灣鄉民代表字。因為壓縮市場，七月間，計程車司機還上街抗議
。

Uber近期在網站、臉書刊登廣告，以「開自己的車，每月賺十萬」的誘人條件招募司機，
只要「年滿廿一歲，領有駕照並投保汽車保險，擁有任何中型或大型四門且車況良好的車
輛」，就有機會加入。

交通部祭出管制，卻被民眾質疑「政府管太多」。交通部則說，計程車為乘客投保一百五
十萬元乘客險，但Uber對乘客全無保障，一旦發生事故或糾紛，乘客求償無門；加上白牌
車計費表未經經濟部標檢局審核，收費不透明，恐超收、誤收，呼籲民眾不要搭。

此外，交通部說，駕駛人須有職業駕照、執業登記證才能執業，Uber招聘白牌車，恐成治
安漏洞；車主若「帶車投靠」遭罰吊照，連車都沒得開，得不償失。

交通部已依「公路法」向Uber開罰十一次、對違規載客的車主開罰七次並吊扣車牌，雖多
次發文要求Uber登記為合法客運服務業，遵守相關法令及繳稅，但Uber遲不登記。

令官員頭痛的是，依法最重可處罰「勒令停業」，但Uber連營業登記都沒有，交通部擬協
調國家通訊傳播委員會、經濟部，朝向勒令Uber的App下架。

Uber亞太區傳訊負責人鄭思敏回應，願積極與政府單位溝通並提供所需資料，但相關進度
及其他運作細節，不願透露。關於消費糾紛，Uber設公開透明的申訴平台，並有專人處理
，對於自家的消費者服務很有信心。

圖：
http://uc.udn.com.tw/NEWS/MEDIA/9110801-3636826.jpg?sn=14177192970981
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真是嚇到我了
不僅沒為乘客投保保險
連營業登記都沒有

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.39.71
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/PublicIssue/M.1417762610.A.9B9.html
推 RIFF        : 應該要保險，司機資料也應該登載
→ lbowlbow    : 完全沒有管理法規的東西，消費者也完全腦殘
→ lbowlbow    : 沒營業執照，沒職業駕照，從頭到尾都尾法還推廣
推 RIFF        : 找個強暴犯前科偷偷加入；然後爆料宣傳  就OK了吧??
→ lbowlbow    : uber還是亞太區？這品牌到底是從哪冒出來的
阿知
一個突然冒出的非法營利事業
從國外引進
現在國外也在抗議與禁止
※ 編輯: miyarou (36.234.39.71), 12/05/2014 15:18:50
推 Miule       : 板上之前就有討論這個的文章，標題搜尋就能找到
我就是回那串的標題
shift-s可以拉出那串討論
※ 編輯: miyarou (36.234.39.71), 12/05/2014 16:11:20
推 lbowlbow    : 看了一下，原公司是舊金山發跡的。為何沒營業執照可
→ lbowlbow    : 以在台灣經營？
推 billy027486 : 也就是說一旦發生車禍所有事情司機一肩扛?
→ billy027486 : 發生數百萬的重傷賠償只靠司法對家屬根本緩不濟急
→ billy027486 : 最後可能還拿不到,只罰180萬未免也太小兒科了
推 Miule       : #1JljvXik (PublicIssue)
→ Miule       : 我比較接近這篇的論點，美其名創新，實際上只是
→ Miule       : 卸責和轉嫁更多外部成本，這種創新真的正當嗎?
幫補連結
https://www.ptt.cc/bbs/PublicIssue/M.1405017697.A.B2E.html
※ 編輯: miyarou (36.234.39.71), 12/05/2014 20:32:51
推 MADAOTW     : 台灣計程車業不能偷學這套系統嗎？ 感覺兩者的進步
→ MADAOTW     : 性差距很大