Re: [爆卦] 關於大巨蛋地下道,柯P應該知道的事

[yommy1108 (fre)]

身為公民還是要平衡報導
雖然我也不懂建築
也不喜歡為了一座巨蛋就把樹移走

還有大巨蛋就算趕不上完工 也沒關係
因為世大運還是找到替代場地 弄開閉幕場地



https://www.facebook.com/okinafa?fref=nf


「關於大巨蛋地下道，柯P應該知道的事」
這篇爆卦這幾天把我氣到差點想去跳樓死一死算了
先來稍微解釋一下背景，這條聯通道在1996年捷運施工時就一併做好，原本松山菸廠的計
畫是要建一個包含國立歷史博物館等中央文史機構的「中山學園」，當時台灣還沒有歷史
建築保存的概念，本來的計劃是要直接拆除松山菸廠，用那塊基地去蓋一個文化園區，這
部份就不再贅述。總之，在1996年捷運施工時就一併蓋好了這條80米寬的預留通道，高度
大概是板南線捷運一個樓板之上的位置，下方就是捷運隧道。
最後松菸變成了大巨蛋，於是這個連通道的北端得接上大巨蛋的地下層，而南端則必須新
建出入口來聯通使用，施工地點剛好是在國父紀念館的樹林區，也就是護樹的其中一個部
分。


連通道預留80米的寬度，經過評估後大巨蛋（三萬人以上活動）只需要利用到至少12米的
寬度來作為通道，也就是說經評估後這個連通道作為「大巨蛋眾多出口中的其中一個聯絡
道」滿足三萬人以上活動時至少要12米的強度來滿足通道功能，所以最後規劃了18公尺的
聯絡道，平時、三萬人以下的活動僅開放9米寬的通道（三萬人以下活動滿足行人穿越的
限度是6米），至於其他的空間則是規劃商業、辦公、機房、廁所等用途。
但那張圖被鄉民解讀成80米的救命通道為了賤賣給商店街僅剩18米，甚至說這條通道為死
亡通道，簡直是在跟我開玩笑。當初規劃80米，就是早就設想到會有其他空間要共用這80
米，鄉民天真的認為80米的預留通道就要80米淨寬的通道，根本是拿白痴當好笑，你以為
你是在趕羊嗎。


聯通道的意思就是聯絡通道，字面上寫的意思就是聯絡通道，你能從捷運忠孝復興站走到
忠孝敦化站，中間那條地下街就是聯絡通道，你能從市政府捷運站走到市政府北側地面，
那條穿越阪急、信義誠品的那條地下街就是聯絡通道，你能從台北車站板南線走到淡水線
那條通道就是聯絡通道。聯絡通道的目的是在分流人潮，讓前往同一個目的地能夠經由多
個通道抵達，同時他們還有各自其他的出入口來滿足不同地方進出的人潮，最好是這種直
接穿越馬路底下或上方（例如信義計畫區的天橋路網）直接把人潮分流到其他的地方，減
少其他出入口或地面交通的負擔。



這位鄉民還說這18米的連通道抵達國父紀念館時只有6米的寬度（6米為三萬人以下活動時
的滿足行人的寬度），難以安全活命，所以你平常搭捷運穿越平均約10米左右的聯絡通道
抵達出口發現只有3、4公尺寬的時候你到底是死了幾百次？
最可悲的是這篇爆卦有好多人在推，我只能說台灣會完蛋有時候未必是政府無能，而是這
些自以為聰明的鄉民有些時候也真的是他媽的沒救了。


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.139.79
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicIssue/M.1421160508.A.B41.html
推 boyo: good
推 stephe: 推
→ dsa3717: 聯絡道常時使用跟緊急避難用的模式不同不是嗎
→ dsa3717: 捷運底下基本上還算四通八達 巨蛋這條只有一條路吧
推 stephe: 緊急情況是要疏散到路面而非捷運站吧XD  路再寬  捷運班次
→ stephe: 也有限啊
推 cc1plus: 你才知道為什麼文青和覺醒公民變成負面名詞了吧
噓 astr: 啊只做聯絡道搞那些商店街要幹嘛
→ astr: 要做商店街為什麼不正大光明的說「我要做商店街」
→ astr: 講清楚啊。如果只要地下聯絡道幹嘛搞個八十米？
→ astr: 不曉得是誰自以為比別人清醒，連問題關鍵在哪都搞不清楚
→ astr: 還真的是沒救了
→ icar: 捷運聯絡道也有辦公室和商店街,其實想一下就懂了
噓 lbowlbow: 捷運有幾個3、4公尺的出入口，而且一站捷運最多才幾人
推 waddler: 有些人被挑錯糾正以後不懂得反省自己 滿腦子只想找碴反擊
噓 rochiou28: astr  這80米是當初捷運施工先蓋來保留的