作者xxyxx (123)
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標題Re: [新聞] 核一廠歲修延 改天然氣發電成本增10億
時間Sun Feb 1 01:44:02 2015
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講一下基載和尖載的原理：
「基載」用的火力發電廠，通常設計成燒燃料來煮水，產生蒸氣來推動發電機的模式
。如果關掉後要重新啟動，那得重新把水煮開後才能開始發電。調度上很沒有機動性。
示意圖：
http://www.tva.com/power/coalart.htm
「尖載」用的燃氣廠或燃油廠，設計得比較像噴射引擎，是直接把空氣和燃料吸入燃燒室
中燃燒，直接用這個反應的氣體力量來推動發電機。這種發電機的好處是可以像汽機車引
擎一樣，一摧油門就可以加大功率。所以可以隨著用戶的需求立即增減發電量。
示意圖：
http://www.tva.com/power/cumb_turbineart.htm
※ 編輯: TanIsVaca (111.246.178.214), 02/01/2015 01:10:32
不完全是這樣的.........
我盡量用簡單的話來講，目前所有發電機都是要有一個軸去轉，
這個軸去轉動發電機發電，所以我們要有一個東西去轉動這個軸，
轉動這個軸的方法很多，你可以像汽車一樣用引擎去帶，
不過現在主流是用用渦輪機去推這個軸。
渦輪機，就把他想像成很多電風扇扇葉串在一起，
只是電風扇是馬達轉動扇葉吹出風，渦輪機反過來，
風去吹扇葉倒過來推動馬達。
那用什麼風去吹扇葉呢？
一般用蒸汽，就是把水燒開，管你用煤用重油還是核能，
就是把水燒開，收集蒸汽，用高壓高溫蒸汽去吹扇葉讓他轉，帶動發電機發電，
然後隨著使用燃料不同，被稱呼成燃煤/燃油/核能發電。
燃氣發電類似，但是不經過水燒開這個過程，而是先壓縮空氣，
將新鮮空氣壓縮後進入燃燒室，與燃料，其實也不見得要天然氣，
拿油也可以，反正混和，點火，膨脹，再利用這個膨脹後的氣體去吹扇葉。
燃氣渦輪機的原理和噴射發動機類似，和車用引擎很遠，
反應速度快，尤其開機速度快是最大優勢。
當然你也可以串 diesel 引擎去推發電機，用水力推發電機，
只要能讓那個軸動起來，啥方法都可以。
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→ xxyxx: 所以，沒聽過啥基載專用的燃氣發電機之類的東西。 02/01 01:48
推 abcd0: 反正2017核一就除役了，到時候來看看缺不缺電吧 02/01 01:51
推 abcd0: 全民高電價時記得別刪id啊，要好好出來面對 02/01 01:55
推 M9407120: 不一定…如果是中載當基載燒拿資料看就知道了 02/01 05:34
→ M9407120: 當燃氣機組為了提升效率改成複循環時就是犧牲反應速度 02/01 05:36
→ M9407120: 如果資料裡面出現一些固定不變沒有隨負載變化的機組 02/01 05:40
→ M9407120: 就是拿來當基載用了！燃氣機組是有複循環的！ 02/01 05:41
→ M9407120: 而中載的燃氣有可能被拿來當基載！並非尖載的燃氣拿來 02/01 05:43
→ M9407120: 當基載 02/01 05:43
→ M9407120: 不好意思！要開專篇說明我要看有沒有電腦與時間 02/01 05:44