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※ 引述《adoken (阿兜肯)》之銘言: : http://www.taipower.com.tw/images/dictionary.pdf http://ppt.cc/r25i 其實這裡就有了~台電的資訊揭露裡面第一張圖~ 複循環燃氣就是中載~看他的曲線很明顯有很大的區域被當基載使用~ 我先大概簡單介紹一下何謂基載中載尖載~ 也可以翻閱電力系統第7章,經濟調度來做比對~ 首先發電兩大特性~發電成本與反應速度~ 1.基載~ 特性:發電成本最低,反應速度最慢 簡單來說,基載發電成本夠低~ 低到我考慮線損還是夠便宜~所以我直接滿載不考慮~ 核能,燃煤火力比較有此特性~ 2.中載 特性:發電成本中等。反應速度中等~ 簡單來說,中載跟不上負載的瞬間變化~ 但是還是可以隨者大方向變化~ 最適合調整早晚負載差~~ 超超臨界火力,複循環燃氣火力有此特性~ 3.尖載 特性:發電成本高,反應速度超快~ 簡單來說,他有本事跟負載變化而改變~ 最適合鎖住頻率與負載,維持供電品質~ 水力、火力氣渦輪、還有一種像引擎那樣爆炸的發電方式我不知道名字.... 所以是有很大一塊是用燃氣當基載~ 不過xxyxx是反核中算非常用功的~ 很少有人會討論到最塊 大多也不知道從哪裡來的固定話術,每次都跳同樣的~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.121.132 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicIssue/M.1422873063.A.114.html ※ 編輯: M9407120 (1.34.121.132), 02/02/2015 18:31:59
starcloud: 基載:該日負載最低點,也就是系統上必須保留的發電量 02/02 19:17
revorea: 所以說,夜間再省個20~40%才動得到基載? 02/02 19:47
M9407120: 下面第二章有比例!差快20趴 02/02 19:59
TanIsVaca: 感謝解說 02/02 20:02
tonybin: 還點出了發電機不是用一般電器,想用開機馬上用,想關就關 02/02 20:38
M9407120: 喔!台電之前吃過這樣的虧!為啥一堆老舊無效率的機組 02/02 22:01
M9407120: 要求讓他們變少,或用高效率的機組!結果就是尖載不足 02/02 22:03
abcd0: 再怎麼用功,ㄧ提到電價漲,還不是只能假裝沒看到 02/02 22:04
M9407120: 還有新任董事長開心奉命執行!直接改台電規範 02/02 22:05
Meerz: 他哪有沒看到 他是確實知道會漲價 02/02 22:05
M9407120: 所以鎖住頻率範圍變廣,省了一堆尖載的機組 02/02 22:06
M9407120: 據說每年省十億,不過實際上應該算企業虧 02/02 22:07
M9407120: 因為工業對這個非常敏感! 02/02 22:07
Bokolo: 感謝解說 02/03 13:06