推 Crossbearer: 1、2、3都行，只是會計堅持的話，你還是得走104/03 15:16
→ maniaque: 這就是主計的莫名其妙,弄的業務單位忙翻天多做冗事04/03 15:35
業務單位怎麼不一開始上簽優規就好了？
這就是業務單位的取巧懶散，弄得主計煩躁不堪。
請問優規是你跟廠商還有主計兩個人說是就是的嗎？
※ 編輯: dormant412 (27.52.72.226), 04/03/2018 15:58:48
推 wave1et: 誰叫你要這邊寫,走變更契約吧04/03 16:11
→ wave1et: 請廠商發文來請求變更，簽上去，首長核准後，大家都好辦04/03 16:12
→ wave1et: 事04/03 16:12
→ wave1et: 不然你怎麼驗收?
04/03 16:13
主驗人選擇性的跳過這個項目（大概他也知道不太妥但不敢寫合格）他抽驗的。
→ wave1et: 如果你當初寫20頓以上,現在不就符合了嗎?04/03 16:15
→ maniaque: 沒有完美的契約,但請問一個問題,這樣的驗收,站在各角度04/03 16:19
→ maniaque: 上,有任何違法疑慮嘛???
04/03 16:19
沒有完美的契約，但採購法也給了你很多彈性去變更契約
→ maniaque: 主計講不出理由,就只會講合約合約合約04/03 16:19
合約這理由不好哦？不然要講「我覺得」嗎？
→ maniaque: 看起來原PO應該就是主會計吧04/03 16:20
→ maniaque: 還放水勒~~~~04/03 16:20
是放水啊！不然一起上公共工程採購網或審計部看看他會怎麼建議。
→ maniaque: 啊不會送仲裁,然後讓公程會打臉打爽,好嘛??04/03 16:21
→ maniaque: 讓大家再再更討厭刁難的主會計一筆04/03 16:21
→ maniaque: 然後主會計又裝無辜....
不無辜，囂張一點。
我覺得送仲裁之前主管就會罵你為什麼優規不簽一簽就好了。
如果你覺得送仲裁比簽文更省事的話也很好啊，會計單位反正都是不麻煩的。
04/03 16:22
推 Crossbearer: 我個人(業務單位)是不會說原po錯啦，就走採購契約要04/03 16:23
→ Crossbearer: 項21條走就好了，只是業務單位有時候是沒意識到04/03 16:24
→ Crossbearer: 而非偷懶取巧
對不起我並非有意指責業務單位，只是回應網友的攻擊
04/03 16:24
→ NT49: 刁這個完全沒意義
是因為您覺得它肯定是優規，還是因為別的？
04/03 16:29
推 otis000: 你又不是要買吊卡 人家用優規又沒多收錢 難道沒清運完成04/03 16:37
沒多收錢，但有沒有省到錢？非專業的怎麼知道越重表示更好？廠商說便宜你了你就信？
價格比較表拿出來了嗎？
→ otis000: ？ 老實說是主計腦袋有洞 廠商要用什麼設備本來就不關機04/03 16:37
→ otis000: 關的事 不然你主計說一套只能用20噸機具的理由來聽聽 你04/03 16:37
因為報價項目不是寫「吊卡」而是「20噸吊卡」此外還有其他不同噸數的吊卡也在報價項
目中，也就是說人家xx噸要幾輛、xx噸要幾輛是設計好的
→ otis000: 有理由有種就不要付錢 看看履約爭議是誰會贏04/03 16:37
對內求守法跟程序的完備，跟履約爭議贏不贏沒有關係。
而且姑且不論事情大小，你要知道今天是業務單位未變更契約，有種來筆戰一下看看是誰
會贏
感謝各方面理性跟不理性的建議，說後續發展給大家參考。
這其實是去年的事情，業務單位跟大多的網友一樣看法，那時我是妥協了（理由如2.3）
但今年初，類似的例子又發生了，這次是某樣採購標的零組件，我沒妥協，請他補簽，他
就說為什麼以前不用現在要（這種話真的非常常聽到...阿就情況不同啊！）
我說情況/嚴重性都不一樣，他就酸我是主計治國，說我又不懂我憑什麼判斷的（大概是
資深ptt版友），他平常是還不錯的伯伯，他生氣的點是在於他覺得一樣的事情為什麼以
前可以現在不行。
我才突然發現，期許自己做好的主計是不可能的，只要我的判斷和別人不一樣，就是主計
治國。
這次的事件鬧到主管哪裡（說會計做事沒有標準）發文是想看看大家的看法，因為再來一
次我可能是不會妥協了。
※ 編輯: dormant412 (27.52.72.226), 04/03/2018 17:29:05
推 alair99: 應該還是要補優規簽准文比較妥當，因為探求當事人的真意204/03 17:00
→ alair99: 0噸可能是希望貨運可以時數90公里盡速離開，如果今天來了04/03 17:00
→ alair99: 25噸車輛可能就沒辦法跑這麼快了。04/03 17:00
推 kk7635: 會計也只是依契約走，就像你租20台豐田，結果廠商自動幫你04/03 17:12
→ kk7635: 升級成賓士，你覺得外面的人會怎麼想 04/03 17:12
推 kk7635: 所以訂契約很重要，有問題都是以契約為主，如果當時簽的是 04/03 17:16
→ kk7635: 提供之吊卡需至少20噸以上就沒問題了 04/03 17:16
推 Imuran: 個人認同完全沒差，難道因爲來的比較大台拆的比較不乾淨？04/03 17:24
→ Imuran: 但如主計堅持會妥協退回另簽釐清04/03 17:24
→ Imuran: 履約目的是拆不是買東西，舉賓士做例子有點不恰當04/03 17:27
那舉個例子，今天B廠商因為借不到20噸的車沒來投標，結果得標廠商最後也沒有用20噸
的車子，機關也沒作為，B廠商會怎麼想呢
※ 編輯: dormant412 (27.52.72.226), 04/03/2018 18:03:53
※ 編輯: dormant412 (27.52.72.226), 04/03/2018 18:47:54
※ 編輯: dormant412 (27.52.72.226), 04/03/2018 19:08:45
推 Vassili242: 應該是不會有想法啦 租噸數大的成本自然較高 B廠商就04/03 19:03
→ Vassili242: 是不想撩錢才不來投 說到底就是契約編法有問題 這種04/03 19:03
→ Vassili242: 拆除就編拆除機具1式就好 能在期限內拆完即可 誰會無04/03 19:03
→ Vassili242: 聊管廠商要用什麼機具 幾噸的拆04/03 19:03
推 Vassili242: 而且每件事處理的方法也不同 覺得這種拆除設備的能在 04/03 19:07
→ Vassili242: 履約期限內完成即可 因為採購目的就是要拆除完成 你 04/03 19:07
→ Vassili242: 說後來的零組件則是財物類廠商要提同等或優規本來就 04/03 19:07
→ Vassili242: 應該要先審查符合需求簽准同意04/03 19:07
事實上合約訂了不同噸數的車給不同價錢，不是只有一組，不知道他為什麼這樣編，所以
我不會質疑他好不好
另外我有跟他強調這是財物，但他強調這跟是不是財物無關而跟嚴不嚴重有關
※ 編輯: dormant412 (27.52.72.226), 04/03/2018 19:12:12
我想到一個反例了！如果今天廠商只租18噸吊卡呢？而且廠商說18噸吊卡比較貴大家也
覺得沒關係不用簽嗎？
※ 編輯: dormant412 (27.52.72.226), 04/03/2018 19:17:08
※ 編輯: dormant412 (27.52.72.226), 04/03/2018 19:24:13
→ DemonT: 20噸20台可以載400噸，今天用18噸可能要23台車，採單價決 04/03 19:24
→ DemonT: 標實作實算，錢怎麼給? 04/03 19:24
我不知道原來可以載幾噸是這樣算的？那這樣他用25噸只需要16台車囉？可是他請20台ㄟ
，如果是真的我不就QQ了
※ 編輯: dormant412 (27.52.72.226), 04/03/2018 19:34:50
推 Imuran: 不同噸數主要是對應工率不同跟適用場合，比如說清餘方時小 04/03 19:35
→ Imuran: 乖乖慢慢挖十天，200+半天處理乾淨；重點是在履約目標是否 04/03 19:35
→ Imuran: 有完成，本案放在詳細表所以個人覺得不妨配合主計要求（ 04/03 19:35
→ Imuran: 但是又實作數量結，蠻妙的）正常情況放單分即可省的麻煩。04/03 19:35
→ Imuran: 此外以臺端歷次回應，業務端配合您的需求簽釐清應該是比04/03 19:35
→ Imuran: 較省時省力，不過看起來已驗收通過，能優規嗎？要簽什麼？ 04/03 19:35
→ Imuran: 驗收時怎麼不提醒主驗釐清呢？04/03 19:35
此案採書審監辦沒機會提醒。
另外在主驗不夠給力的情況下，敝人也不是很想做「用大噸數不是可以少載幾趟嗎？」這
種容易被白眼的懷疑（是也會說不是，無法判斷真假）所以看起來與契約不符簽就對了，
因為有沒有省錢、有沒有減少預期效用白紙黑字清清楚楚
※ 編輯: dormant412 (27.52.72.226), 04/03/2018 19:41:05
※ 編輯: dormant412 (27.52.72.226), 04/03/2018 19:43:12
→ Imuran: 監驗質疑主驗不夠給力，然後在結案付款階段要求應辦契變ww04/03 19:51
這是兩回事耶，主驗給力也是要契變的，如果主驗給力我就省事了，書審監辦拿到文件都
驗完啦？
→ Imuran: w，可能不給力的是...不是簽就對了，是簽比說服臺端並解決04/03 19:51
→ Imuran: 各種小劇場輕易，所以採比較簡單的方式處理04/03 19:51
簽就對了的原因不是因為小劇場而是來自我不好的經驗（前文有述），我一開始沒要求的
，也沒什麼小劇場
→ DemonT: 會用實作實算是因為清運量不能準確預估，所以用23噸25噸理04/03 19:55
→ DemonT: 論上會比20噸的載運車次少，如今廠商用23噸25噸20台車清運04/03 19:55
→ DemonT: 量可能已經超過400噸了...04/03 19:55
也是有這可能
※ 編輯: dormant412 (27.52.72.226), 04/03/2018 20:02:56
→ POSDCORB: 很好奇承辦人到底在想什麼，與契約不符合不是就該釐清嗎 04/03 20:01
大家想法都不同呀～認真的與不認真的，嚴謹的與隨便的都有
→ POSDCORB: 之前有遇過優規的案子，是主驗擋下來要我釐清做契變 04/03 20:0
→ POSDCORB: 廠商：早知道就不給優規 我：沒叫你給我優規啊找我麻煩 04/03 20:04
→ POSDCORB: 當然那個優規也不是說cp值很高，就廠商懶得叫貨拿現成的04/03 20:05
→ POSDCORB: 這個案子我們在猜20噸23噸的，但承辦到底是怎麼想的呢？04/03 20:07
→ Imuran: 我記得書審監辦的時機應該是在簽驗收紀錄當下提出，不過貴 04/03 20:07
→ Imuran: 室應該有別的玩法，祝您一切順心如意，04/03 20:07
玩法是如此沒錯，您可能沒細看前文，簽註意見就是要走優規簽了，當時沒簽
→ POSDCORB: 到底哪個是優規，沒白紙黑字，誰說了算呢？04/03 20:08
※ 編輯: dormant412 (27.52.72.226), 04/03/2018 20:30:11
※ 編輯: dormant412 (27.52.72.226), 04/03/2018 20:32:29
推 frank029: 採購目的應該有達到目標，監辦的目的是監督有無按照程04/03 20:45
→ frank029: 序，程序的目的在避免違法 04/03 20:46
→ frank029: 主計如果執著於程序，真的會影響採購效率 04/03 20:46
→ frank029: 所以拿捏就很重要，已經確定沒問題的再去挑程序毛病 04/03 20:47
→ frank029: 就會有主計治國的感覺04/03 20:48
→ frank029: 不過重要的是跟業務單位的觀念溝通，我也遇過不錯的主計 04/03 20:50
→ frank029: 不會死捉著程序不放，好似業務單位罪大惡極貪贓枉法 04/03 20:50
推 snowenvoy: 會計有要求還是會補簽准簽 04/03 21:01
推 yaul: 不懂這種明顯廠商吃虧給較高效率的的機具還被質疑的觀點@@主04/03 21:44
→ yaul: 計的思路果真與眾不同。機具是以趟計價，清運的部分以量，04/03 21:44
→ yaul: 很明顯量一定是依實計價，而因為機具噸數大，載運趟數一定是 04/03 21:44
→ yaul: 比較少，如果量足夠載滿，顯然廠商吃虧啊，除非載運量少都04/03 21:44
→ yaul: 裝不滿，那結果也沒差啊？ 04/03 21:44
主計非專業，也不比業務單位做久了會有概念，
你覺得明顯，真的很可能只是你覺得~
對主計來說，可能也會覺得，
廠商說這個比較貴業務單位就相信的這種觀點真與眾不同。
還有我覺得最大的一個問題是，先不要管優不優規了，請問決定權是會計嗎？
今天是制度沒有給予合適的彈性，
如果會計可以決定這個彈性，那不是主計治國是什麼啊？
其實大多數主計(至少我)是沒有興趣去"質疑"什麼的，
它到底有沒有比較好用、比較便宜、比原先預期效用更好我也不想知道，
我所求的就是一切跟契約一樣，書面完備，讓我快快付款。
跟契約不一樣的東西，就看有什麼方法可以解套，
公務機關規定多如牛毛，流程複雜又難懂，
常有人說主計要協助業務單位，我覺得是協助走這個對的程序，
不是協助做你想做的事。(不然我也覺得好多東西可以簡化喔)
有時候不妥協不是為了程序而是為了不想跟懶散/亂做事的人妥協，
這很不應該，修養實在不夠，我還在學習中
※ 編輯: dormant412 (60.248.184.93), 04/03/2018 22:33:37
※ 編輯: dormant412 (60.248.184.93), 04/03/2018 23:31:56
推 liaomy: 這個不能簡單請承辦註明不影響履約且沒有節省廠商履約成04/03 22:53
→ liaomy: 本。為這個辦理契約變更有點讓人覺得行政效率低落04/03 22:53
可以~可是這就是優規吧?我不知道優規算不算契約變更?
如果覺得簽優規讓人覺得行政效率低落那也沒辦法，
畢竟主計不能自創流程不然要被說主計治國。
解決這個問題又要不讓人覺得行政效率低落的方法，我想到的只有~主計裝沒看到(誤)
※ 編輯: dormant412 (60.248.184.93), 04/03/2018 23:40:47
→ DemonT: 請業務單位簽優規的程序確定是對的嗎？廠商都履約完了。一04/04 00:03
→ DemonT: 般不是送審才履約嗎。04/04 00:03
推 sways05: 就算被審計部抽到這案子也只是小小缺失 不會怎樣 要我就04/04 00:09
→ sways05: 當沒看見04/04 00:09
→ dormant412: 我們這裡是常常玩補程序..04/04 00:17
→ dormant412: 的確是個好方法，可是跟敝人理念不合（反正理念再幾年04/04 00:19
→ dormant412: 也就磨光了）04/04 00:19
→ DemonT: 那我可以請教補完程序的履約完成日是程序補完的時候還是廠04/04 00:35
→ DemonT: 商清運完的時候?04/04 00:35
您是問我的案例嗎?我的案例沒有補程序,也可以說是假裝沒看到
如果有補程序，不論是驗收前或後補，我們機關履約完成日應該會寫清運完的時間。
推 Ouiful: 我推這篇，不照合約走，到時候場地、橋樑、道路承重什麼的04/04 00:37
→ Ouiful: 負荷不了，道路單位會不會跑來說廠商違約開不合規的車輛進04/04 00:38
→ Ouiful: 場才壞的。
真的，靠想像跟感覺做事也滿危險的，沒事就沒關係，有事就會很有關係。
04/04 00:38
※ 編輯: dormant412 (60.248.184.93), 04/04/2018 00:50:03
※ 編輯: dormant412 (60.248.184.93), 04/04/2018 00:53:17
推 Crossbearer: 優規在採購契約要項是屬於變更契約，但你這種情況，04/04 01:08
→ Crossbearer: 我會照優規程序跑，不過不會去動契約書，廠商提優規04/04 01:08
→ Crossbearer: ，機關審查同意，因為…你們都驗收完了04/04 01:08
→ Imuran: 原po早已有定見，應該是老伯的主計治國打到點所以才來po文04/04 01:11
→ Imuran: 不過要指責別人前，首先契變(議價前)應該在驗收前完成04/04 01:14
→ Imuran: 走進驗收之後，如果有問題就剩下驗收那章裡面的手段04/04 01:15
→ Imuran: 所以才會說【要簽甚麼?】及 為何不在驗收合格前提出04/04 01:16
→ dormant412: 其實我蠻希望有不同意見的，理性合理的而且實用的意04/04 01:16
→ dormant412: 見，業務單位覺得被刁難，我們何嘗不是呢（嘆），除非04/04 01:16
→ dormant412: 裝沒看到04/04 01:16
→ Imuran: 按照劇情，現在甚至已經抵達結案付款，不管怎麼做都是程序04/04 01:16
→ dormant412: 驗收已經合格了，無法合格前提出 04/04 01:17
→ Imuran: 不符，所以不要再甚麼優規了，直接寫意見併陳04/04 01:17
→ Imuran: 此外，所謂主計治國，是因為依機關調性或主計人員不同04/04 01:18
→ Imuran: 而可能有無限退件的情況，造成付款程序無法進行，所以擁有04/04 01:19
→ Imuran: 實際上的主導權，要屏除這個，就意見寫上去，首長敢裁你04/04 01:20
→ dormant412: 寫意見並陳的意思是什麼？要寫什麼意見04/04 01:21
→ Imuran: 也沒責任04/04 01:21
→ Imuran: 你覺得業務單位哪邊搞錯，就直接寫會辦意見04/04 01:21
→ Imuran: 你覺得程序沒有完備要補充說明，就寫，相信首長會退回綜簽04/04 01:22
→ dormant412: 聽起來是個做法，可是我自己是覺得補優規更簡單？畢04/04 01:23
→ dormant412: 竟業務單位認定是優規，只是沒有上簽04/04 01:23
→ Imuran: 老大，優規是契變，契變理論上應該在竣工前完成04/04 01:24
→ Imuran: 身為主計應該要稍微看一下契約要項之類的東西04/04 01:24
→ Imuran: 驗收中再契變 那是依照甚麼東西核准竣工進入驗收的04/04 01:25
→ dormant412: 雖然怎麼做都是程序不符了，但是寫綜簽，我猜首長也是04/04 01:26
→ dormant412: 裁示要補優規簽吧04/04 01:26
→ dormant412: 雖然不很懂但也不致於完全沒概念，採購法告訴你怎麼04/04 01:27
→ dormant412: 玩，但沒告訴你沒有這麼玩的時候該怎麼收場04/04 01:27
→ Imuran: 該怎麼收場，就是敘明理由，你還可以要求追究責任，搞爆04/04 01:30
→ dormant412: 這麼說，該契變沒契變，可又一定要給錢，那怎麼做？04/04 01:31
→ dormant412: 我們的做法就是補契變，程序是錯的，沒錯，可是這是付04/04 01:31
→ dormant412: 款依據04/04 01:31
→ dormant412: 我們不會要求追究責任...我會先被長官電...再被全世 04/04 01:31
→ dormant412: 界討厭..哈哈04/04 01:31
→ Imuran: 業務單位，懲處到天涯海角，然後就可以跳槽去審計了04/04 01:32
→ dormant412: 如果以後有人告訴我怎麼做才是正確，不是什麼慣例或04/04 01:33
→ dormant412: 文化那就更好了04/04 01:33
推 xvmon123: 減價收受？不知道可不可以用就是了04/04 01:52
推 WTF1111: 會計每次對業務單位的做事方法指手畫腳的，這麼行自己來04/04 02:21
→ WTF1111: 辦看看啊，明明就看不懂業務本質，只會在哪邊挑小差異04/04 02:21
→ liaomy: 412大您講的20噸吊卡 我遇到我會當你無知 但遵照辦理04/04 02:21
→ liaomy: 零件問題則有變更契約的必要04/04 02:22
推 WTF1111: 另外，他嗎優規的規請回歸“拆”的本質好嗎，主計治國就04/04 02:25
→ WTF1111: 是在嗆主計看不懂業務但是卻可以刁無限久喇04/04 02:25
不是，是只要不合你意就可以拿來嗆啦
推 liaomy: 坐飛機沒經濟艙讓妳升等商務艙要不要要求和旅行社變更契約04/04 02:29
→ liaomy: 清潔工3人廠商怕掃不乾淨加派1人不加價要不要優規變更契約04/04 02:31
推 WTF1111: 然後最簡單的一件事，主計有意見就寫上去會簽意見，退文04/04 02:34
→ WTF1111: 是憑那個程序啦！！啊不是最重視程序了，就你們尊貴不凡04/04 02:34
你也可以會簽意見到長官去，順便告訴主計依那個流程不該直接退文，你可以寫啊，大家
都一樣尊貴不凡，沒有主計寫你才能寫的道理，他不寫你就push他寫，你怎麼對待你們單
位擺爛的人就怎麼對待他，不用忍著（還是你對那種人沒辦法？）
→ WTF1111: 沒讓你爽就過不了這關04/04 02:34
依你回文的口氣跟態度，你可能讓他太不爽了導致他把私人情緒帶到工作裡
→ WTF1111: 喔，還有，主計根本不懂業務但都可以說風涼話說業務端契04/04 02:48
→ WTF1111: 約訂得不好，這也是很謎，讓一個全然無知的人來說我的業04/04 02:48
→ WTF1111: 務做不好，只聽其言還以為是酬庸政務官勒04/04 02:4
你可能連原文都懶得看，我就當你不是在說我了。氣消了嗎
推 OolightoO: 推討論04/04 08:19
※ 編輯: dormant412 (27.52.72.226), 04/04/2018 08:49:31
※ 編輯: dormant412 (27.52.72.226), 04/04/2018 09:10:26
推 uco330: 主計就是不懂才希望您提書面說明 不然您口頭講一講他怎麼 04/04 08:58
→ uco330: 知道是真的假的 萬一後來事實不是這樣是主計要扛還是您扛? 04/04 08:59
噓 pttcat0: 這不噓不行 04/04 08:59
→ packing33: 你說合約訂了不同噸數的車給不同價錢 04/04 09:42
→ packing33: 他用了23和25但只請20的錢 看來真的是做功德 04/04 09:43
→ DemonT: 這個案子如果我是主驗人或是主驗同意的話，我會直接在驗收 04/04 10:01
→ DemonT: 紀錄上記載廠商應履約為20噸20台，實際以23噸25噸25台履約 04/04 10:01
→ DemonT: ，與契約尚符合。 04/04 10:01
→ dormant412: 這應該是最好的解！！ 04/04 10:12
推 wands: 這個案子有實際去點"廢棄物噸數"或"出工趟次"嗎 04/04 15:11
→ wands: 如果當下沒去清點 事後才在書面記錄作爭執 不顯得愚蠢嗎 04/04 15:12
推 wands: 主計這種邏輯 應該要全程跟監清運過程或錄影 以免次數作假 04/04 15:18
→ WTF1111: 依照主計的邏輯，你不把貨卡秤看看怎麼知道它真的是20還2 04/04 15:26
→ WTF1111: 3噸，憑廠商說法豈不是偷懶 04/04 15:26
→ WTF1111: 無限上綱則是主計另一個為人詬病的點，尤其在過程中會突 04/04 15:30
→ WTF1111: 顯出無知 04/04 15:30
推 WTF1111: 從上面原po的回覆也清楚主計的習慣，錯都是別人的錯，流 04/04 15:34
→ WTF1111: 程不對是業務單位要自己上簽去投訴，不肯簽意見要當作擺 04/04 15:34
→ WTF1111: 爛的人來求，把私人情緒帶進來是因為業務單位讓他們不爽 04/04 15:34
→ WTF1111: ，主計絕對不會有錯，都是人家寫得不夠清楚 04/04 15:34
推 amabetter: 主計其實沒那麼難以溝通，但若像WTF這樣先入為主認為 04/04 17:29
→ amabetter: 主計就是誤國就是找麻煩，我要是貴單位主計，不噹你噹 04/04 17:29
→ amabetter: 誰 04/04 17:29
推 WTF1111: 1. 我想是你先入為主的認為我先入為主，你又知道我跟多 04/05 01:54
→ WTF1111: 少主計打過交道？ 2. 你不就自承主計會（可以）憑心情亂 04/05 01:54
→ WTF1111: 搞 04/05 01:54
→ hgame: 這種東西業務單位該扛就是要扛，自己不謹慎還要怪別人挑毛 04/05 02:19
→ hgame: 病? 04/05 02:19
→ josephgau: 契約價金8萬的話，驗收條件怎麼定的我很好奇？以我的經 04/05 13:27
→ josephgau: 驗來看頂多檢附施工前中後的照片跟發票，主計書面驗收 04/05 13:27
→ josephgau: 根本看不到廠商到底開幾噸的過來不是嗎？業務單位自己 04/05 13:27
→ josephgau: 跟廠商喬好就好了啊。 04/05 13:27
→ josephgau: 至於是不是主計治國，見人見智吧，某些樓不用刻意帶風 04/05 13:38
→ josephgau: 向都是主計在那邊刁難，請體諒主計人員礙於法令規範， 04/05 13:38
→ josephgau: 不出事還好，一出事就要連帶負賠償責任。以致於容易與 04/05 13:38
→ josephgau: 業務單位產生意見分歧 04/05 13:38
→ dormant412: 這個我可以回你,驗收時是核對廠商的"租借單",幾月幾號 04/05 19:23
→ dormant412: 租幾噸的一清二楚,另外契約價金共約80萬左右,20噸只是 04/05 19:24
→ dormant412: 其中一項,租借單附在請款文件後面.也就是說,那疊租借單沒有一台車是20噸的 04/05 19:25
→ dormant412: 主驗的驗收方式是抽驗,他驗別的噸數數量和別的項目 04/05 19:26
→ dormant412: 樓上某W貨秤說法太可笑,租借單說他幾噸就幾噸, 04/05 19:26
→ dormant412: 真以為我會好奇是來幾噸的車?以為我沒事喜歡懷疑承辦人?無限上綱的到底是誰 04/05 19:27
※ 編輯: dormant412 (114.35.102.200), 04/05/2018 19:34:45
※ 編輯: dormant412 (114.35.102.200), 04/05/2018 19:37:33
※ 編輯: dormant412 (114.35.102.200), 04/05/2018 19:41:11
噓 spector66: 優規是有什麼好上簽的 04/05 22:01
推 spector66: 噓錯補推 04/05 22:13
→ aguey: 業務單位上付款簽，附驗收紀錄時就應該表示意見，讓其有個 04/06 09:55
→ aguey: 是否優規的回復意見；另外，會用20噸20台，似代表約400噸廢 04/06 09:55
→ aguey: 棄物需處理，合約內容到底怎寫，台端是否詳述，也是另外的 04/06 09:55
→ aguey: 問題；不放心就用個會辦簽，讓業務單位解釋，併原簽歸檔； 04/06 09:55
→ aguey: 有能力，下次同樣類似業務單位的發包案，招標文件文字建議 04/06 09:55
→ aguey: 不要釘死，目的是廢棄物清除，至於清運方式可保持彈性 04/06 09:55
推 Leon0810: 樓上的，租20噸的吊車20台不代表有400噸的吊運需求啦XDD 04/07 21:27
→ Leon0810: D 04/07 21:27