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作者zirconium (zirconium)
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標題Re: [請益] 採購規格限制疑問
時間Sat May 30 17:52:52 2020
※ 引述《domego ()》之銘言： : 昨天長官問我一個問題，讓我愣住， : 舉例來說，要買個bmw x5規格的財物， : 同級車可能有benz GLE, 或者AUDI，Volvo。 : 今日有其中一個廠商疑義開的規格就是擺明要買BMW， : 長官認為全台灣有數個代理商，又有貿易商， : 就算買BMW，也無不當限制競爭。 : 這樣思考方向對嗎？謝謝大家 機關採購開的規格，跟機關本身存在的任務目標是否有關連性呢？ 我想重要的就是在如何寫一段機關採購東西的故事吧 故事一定要契合政府採購法第一條所寫的 「公平、公開之採購程序，提升採購效率與功能，確保採購品質，」 這條法令我看它的重點在「確保採購品質」 以下故事都是我唬爛的，如果不小心與事實相符，純屬巧合。 -------------------------------------- 故事一： 機關本身是車輛檢驗相關單位 今天是因為車輛檢驗的任務目標指定需要購買bmw x5 這時候機關採購直接指定bmw x5就好 不用規格就是擺明要買BMW，這樣彎來彎去的寫法 自己看不懂，也不好解釋。 採購一定要遵照採購法公平、公開的精神。 ------------------------- 故事二： 國道警察隊車輛很多都採用BMW系列車輛 這大概是因為任務目標需要導致 我相信國道警察隊對於車輛技術細節熟悉度跟一般人一樣 用規格就是擺明要買BMW，這樣彎來彎去的寫法實在很危險 因為採購的人自己都不一定很懂了 但如果機關本身是惡勢力集合體 本身的霸氣就能壓倒外界的質疑聲浪 那樣的採購規範自然沒話說，沒有問題！ 我想國道警察隊車輛最多只能對「車輛性能」的要求 然而「車輛性能」除了車輛本身的物理性能數據 還有品牌給使用者的操作體驗與心理自信心加持的Buff 我會在採購規範敘明採購車輛對應的任務需要相關的驗收標準： (採購規範例句) 國道員警因執行任務常有車輛激烈操駕之狀況，車輛的自動輔助駕車系統，必須能夠協助 操作同仁(驗收官)於機關假想任務情境中達成任務。 然後在採購上網公告以後應該很多廠商會問這段話意思 回答：機關採購過往慣例都是使用BMW系列車輛，操作同仁比較有可能對BMW系列車輛有信 心，能夠在假想任務情境中達成任務。廠商如果要給其他車輛自然是可以的。 跟公務機關有往來的廠商往往都有常識：公務人員有些時候腦袋就跟石頭一樣硬梆梆，如 果廠商給的車輛不是BMW的，後面驗收結案會很多時間，廠商一般都會尊重承辦指示，乖 乖 提供BMW車輛。只是這年頭常常有例外。 我覺得指定BMW車輛的心態很不好啦 因為機關採購重要的是達成機關的任務目標 像是國產品牌納智傑，請水野教父調教出不少性能車 國道警察應該是要支持國產貨 購買納智傑性能車執行國道任務才對啊　XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.19.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicServan/M.1590832374.A.984.html
推 xvmon123: 買那智傑是要一起在國道上拋錨ㄇ05/30 18:38
→ iLtz: 樓上的中文字繕打能力...(要用保固條款罰到廠商不要不要)05/30 18:46
推 yayayogo: 國道警察的命也是命，不要拿安全開玩笑 05/30 19:51
→ eno4022: 人死了可以靠保固條款復活嗎？05/30 19:56
→ iLtz: 一碼歸一碼，若車禍事故可歸責於車輛瑕疵，車商還是逃不了05/30 20:07
推 qazws08: 紅斑馬要能幹贏大部分跑車才有執勤能力，買bmw沒問題的05/30 21:06
→ eno4022: 所以不能，感謝解惑 05/30 21:50
→ iLtz: 抱歉我的接文並沒有試圖解任何惑，這應該是基本物理常識... 05/30 22:09
→ eno4022: 我買的爛車如果害死同事，我可能沒法像你這樣講什麼一碼05/30 22:21
→ eno4022: 歸一碼我事後再罰廠商的幹話自我催眠，不好意思。 05/30 22:21
你們這樣損納智傑... 不過納智傑法務不看這個版 沒差啦
推 railman: 寫充分理由如行車安全之類，採限制性招標如何?05/30 22:22
這樣保證買到BMW
→ iLtz: 抱歉我無意在這裡引戰，但某人的推文請不要人身攻擊05/30 22:53
→ iLtz: 也希望看板管理者不要帶頭引領人身攻擊的風氣05/30 22:57
→ iLtz: 有關r大建議行車安全理由，請參考我國車輛型式安全審驗制度 05/30 23:10
→ iLtz: 通過主管機關安全審驗規定的車型，在安全目的效果上是相當的05/30 23:11
→ iLtz: 所以如何能額外敘述不同車的"安全性"有差異，可能要多費心思05/30 23:12
→ iLtz: 如果能夠合理說出，通過一樣安全審驗基準的車型，在安全性 05/30 23:13
→ iLtz: 方面仍然有所差異，代表主管機關技術法規可能有漏洞，宜請05/30 23:14
→ iLtz: 主管機關儘速檢討，以免衍生無法防範的行車風險05/30 23:14
→ AtsukoErika: 樓上 就算是通過主管機關安全審驗 安全是相當05/30 23:44
→ AtsukoErika: 仍不代表其安全等級相同 05/30 23:45
→ AtsukoErika: 60分合格 80分也是合格 100分也是合格 05/30 23:45
→ AtsukoErika: 就算台灣無正式認可差異 考慮大眾觀點 也不是不行05/30 23:47
→ iLtz: 所以我才說這要多費心思，如何在主管機關法規之外敘述差異 05/30 23:47
→ AtsukoErika: 採用行車安全理由05/30 23:47
→ iLtz: 可能要有相當於財團法人車安中心的專業能力才有辦法了05/30 23:48
→ iLtz: 例如先委託車安中心或車輛中心寫研究報告，再依專業結論採購05/30 23:49
→ iLtz: 也不失為一種合理可行的做法05/30 23:49
→ AtsukoErika: 實務上 進口車皆有國外撞擊測試 台灣車沒有05/30 23:49
→ AtsukoErika: 這也是理由之一05/30 23:49
→ maniaque: 之前瞄過紅斑馬的採購,應該是委託台銀招標的05/31 00:58
→ maniaque: 關鍵在於 後驅,其他參數大概就是整合跟交貨時程05/31 00:59
→ maniaque: 反正大概也只有泛德有興趣吧....05/31 00:59
關鍵在於 後驅 我想AWD系列的車輛都可以是紅斑馬採購考量 例如 Subaru WRX
推 xvmon123: 滿好奇要是專業單位得出那智傑跟BMW安全性 效能等等都一 05/31 01:58
→ xvmon123: 樣 那到底可不可以買BMW05/31 01:58
問:承辦要怎麼樣在「專業單位得出那智傑跟BMW安全性 效能等等都一樣」 的狀況下買到BMW
推 biu2: 哈哈比照工程實績處理啊，bmw它拿了50次甲等，台灣保時捷拿 05/31 07:56
→ biu2: 了...也不知道近期會不會倒店，的差異性來處理 05/31 07:56
推 chauling: 簡單阿 開一個性能大於BMW的規格 保時捷法拉利也可以來 05/31 10:46
→ chauling: 標阿 問題是價格只買的到BMW 這樣沒綁標阿 05/31 10:46
請水野教父調教出來的性能車 Luxgen S5 GT225 1.8升渦輪引擎最大輸出225匹馬力 / 33.6公斤米扭力 汽車工業歷史從福特T型車走向平民社會算起，到現在已經將近100年左右 一個世紀的工業，算是一種傳統產業了 我是不太相信在技術規格上能夠呈現差異 就像AMD Ryzen系列不會輸Intel core系列道理類似 只是AMD YES!的信徒還在培養當中，所以市場還是Intel壟斷 ※ 編輯: zirconium (220.140.9.213 臺灣), 05/31/2020 11:36:02