→ yavonne: 你自己去bus版看一下跳蛙公車最後核定的路線都有多慘... 09/09 03:03
推 Nolan5566: 讀者連署想讀哈利波特，可以怎麼出呢? 09/09 17:56
→ rerun: 看不懂這一塊 09/11 00:10
台灣社會最近熱中搞連署，那就＜用讀者連署改善出版＞吧：
https://sosreader.com/n/caci/5b930f6afd89780001003426
※部分內容：
近年台灣出版業者及作者，面對出版產業市值衰退，為得到夠多營收確保生存，積極整理
實務經驗、作研究調查，推出《變身暢銷小說家》及《過稿力》跟《暢銷書密碼》還有《
為什麼書賣這麼貴？》加上《編輯到底在幹嘛》這類書本，希望能找到暢銷公式，然擔心
目標讀者群市場比預期小，增加不確定風險而作風保守；讀者面對大批已發表作品，卻找
不到符合閱讀需求的內容。
筆者建議可參考新北市交通局，近年跟公車業者合作，開發的「跳蛙公車」手機應用程式
，提供的民眾連署功能模式，設計閱讀需求媒合平台，減少供需落差。
因為比起受理意見信箱投訴、分析公車載客統計，開發新公車路線至少要幾個月，跳蛙公
車程式的連署功能，開放民眾主動提案設計路線、班次，只要參加連署民眾夠多，一個月
內安排公車業者行駛，其他民眾登入帳號也能預訂車票。
且程式可用社群網站帳號登入，管理者能調查潛在乘客類型，安排符合民眾搭乘需求的公
車路線，提高公車載客量。
或許有人覺得奇怪，認為作者應重視作品的藝術、表達性，需在乎讀者的想法嗎？製作作
品要一段時間，能趕得及滿足讀者需求嗎？
也可能有人問：很多出版業者及作者，在募資平台邀讀者贊助，閱讀媒合平台跟募資平台
有什麼不同？
好問題，如作者發表的作品，有大批讀者喜愛、願意付錢支持，讓出版業者回收成本，就
不需媒合；但作者不顧讀者想法，發表沒讀者想欣賞、付錢支持的作品，造成出版業者虧
損，甚至被迫裁員、停止經營，像話嗎？
因此閱讀媒合平台目的......
https://sosreader.com/n/caci/5b930f6afd89780001003426
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推 bug:菜蟲呼叫貓咪 01/23 13:11
推 cat:貓咪收到 有屁快放 01/23 13:11
推 bug:你現在在做什麼呀？ 01/23 13:12
推 cat:報告 在製作「社福開箱文」、「新成語大百科」系列作品！ 01/23 13:12
推 bug:看 這樣支持就可早些看到：https://f14mp5.wordpress.com/s/ 01/23 13:13
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※ f14mp5:轉錄至看板 eWriter 09/08 11:08