乘車日期：2015/03/14
乘坐車次：5595次
乘坐區間：松山 = 新烏日
乘坐車廂：SP20077
列車編組：SPK21003-SP20017-SP20049-SP20077-SP20039-SPK20003
本務機：E413
牽引種別：E客甲B
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：4車41號(海側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
松 山 14.09.40 開 (晚0.8分)
台 北 14.16.33 到 (晚0.5分)
14.20.35 開 (晚0.5分)
萬 華 14.24.25 通 (晚0.5分)
板 橋 14.29.02 到 (晚0.5分)
14.31.05 開 (晚1.0分)
浮 洲 14.33.50 通 (晚0.8分)
樹 林 14.36.07 通 (準 點)
山 佳 14.39.21 通 (早0.3分)
鶯 歌 14.42.46 通 (早0.3分)
桃 園 14.50.18 到 (早0.8分)
14.52.58 開 (準 點)
內 壢 14.57.38 通 (早0.3分)
中 壢 15.01.10 到 (早0.8分)
15.03.59 開 (準 點)
埔 心 15.08.52 通 (早0.8分)
楊 梅 15.11.41 通 (早0.8分)
富 岡 (漏 記)
北 湖 (漏 記)
湖 口 (漏 記)
新 豐 (漏 記)
竹 北 15.28.33 通 (準 點)
北 新 竹 15.31.45 通 (早0.3分)
新 竹 15.34.43 到 (早0.3分)
15.38.32 開 (晚0.5分)
香 山 15.45.40 通 (早0.3分)
崎 頂 15.49.51 通 (早0.5分)
竹 南 15.53.36 通 (早1.0分)
造 橋 15.58.03 通 (早1.0分)
豐 富 16.02.02 通 (早1.0分)
苗 栗 16.05.39 到 (早1.3分)
16.09.08 開 (晚0.3分)
南 勢 16.15.20 通 (早0.8分)
銅 鑼 16.18.27 通 (早0.5分)
三 義 16.23.31 通 (早0.5分)
泰 安 16.31.05 通 (準 點)
后 里 16.32.47 通 (晚0.3分)
豐 原 16.38.22 到 (早0.3分)
16.40.16 開 (晚0.3分)
潭 子 16.44.28 通 (早0.5分)
太 原 16.48.18 通 (早0.8分)
台 中 16.52.07 到 (早1.0分)
16.56.46 開 (晚1.8分)
大 慶 17.00.33 通 (晚1.5分)
烏 日 17.02.57 通 (晚2.0分)
新 烏 日 17.04.10 到 (晚2.3分)
乘後心得：
(上列各項目得視個人習慣調整增刪)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.196.125
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1426347403.A.3AB.html