乘車日期：2015.04.01
乘坐車次：C7626
乘坐區間：珠海→廣州南
乘坐車廂：ZE112407
列車編組：CRH1A動車組
乘坐座位：7車19A
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：秒。直接假設開到站時間都是0秒
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
珠 海 11:24:36開(早0分24秒)停靠2股道
前 山 11:29:16到(早1分44秒)
11:33:33開(晚0分33秒)
明 珠 11:37:39到(早2分21秒)
11:41:42開(早0分18秒)
珠海北 11:50:16到(早0分44秒)
11:52:47開(早0分13秒)之後每段高速約197KPH
中山北 12:04:30到(早0分30秒)
12:07:20開(晚0分20秒)
小 欖 12:15:47到(早0分13秒)
12:18:13開(晚0分13秒)
北 滘 12:32:44到(晚0分44秒)
12:34:25開(晚0分25秒)
廣州南 12:41:10到(早1分50秒)停靠22股道
乘後心得：
廣珠城際鐵路2012年底才全線通車，沿途都是高架路線為主，
限速為200公里，行駛的列車很單純只有CRH1A動車組，
停靠站也分為直達與多站停，可看出多站停排點實在相當鬆，
每站都可以停好一段時間，整體搭乘品質也是蠻好的，主要是
旅客較多，到後來每節車廂大概都站了10人左右。
這天搭虎航半夜抵達澳門，早上8點只花了20分鐘過供北關，
但到了珠海站購票時卻只能買到11:25的城際，而到了廣州南站後，
已經聽到廣播說本日往武漢長沙方面的高鐵動車票已全數售出，
覺得中國高鐵的生意實在是相當好。
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