推 u10000108 : 654好像這個月都掛9車 04/21 22:15
乘車日期：2015.04.18
乘坐車次：654次
乘坐區間：羅東→東澳
乘坐車廂：FPK1002
列車編組：E205+9輛莒光
本務機：E205
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：9車18號
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過9車車燈或相對位置時刻。
羅 東 12:37:45到(晚15.3分)
12:39:55開(晚16.0分)ATP*29秒
冬 山 12:44:08 (晚15.8分)
新 馬 12:47:17 (晚15.8分)
蘇澳新 12:48:30到(晚15.5分)
12:49:44開(晚15.8分)
永 樂 12:54:34 (晚15.5分)
東 澳 12:58:52到(晚15.3分)
13:00:01開(晚15.5分)
乘後心得：
這天654次可能是東北角遊客發威，雙溪就被抓422次待避，
福隆似乎晚了21分多開車，不過司機開得似乎還不錯，到
羅東時已經趕了好幾分回來，實際搭起來加速其實挺普通的，
猜想主要是起步被ATP影響很少，因此頭城到羅東每個出站
應該都可以趕不少點，而司機進站也是沒什麼好挑的。
654次週六似乎都會掛9節車廂，也許東北角那一帶旅客多，
但我從羅東上車時，9車搭乘率已經連一半都不到了。
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