作者OhmoriHarumi (黑魔導)
看板RailTimes
標題[記錄] 2015.06.19 2018次 員 林→臺 中
時間Fri Jun 19 23:38:31 2015
乘車日期:2015.06.19
乘坐車次:2018次區間快車
乘坐區間:員林→臺中
乘坐車廂:50EMA841
列車編組:EMU841+EMU842
列車噸數:2*(50*3+45)=390噸
牽引種別:EMU
乘坐座位:坐2車21號(山側靠窗)
記錄最小單位:秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻。
員 林 15:10:32到(晚0.5分)(2A)
15:12:32開(晚0.5分)
大 村 15:14:58 (準 點)
花 壇 15:17:32 (準 點) 彰化進站被126次擋
彰 化 15:22:56到(準 點)(3A)
15:26:50開(晚0.8分)
成 功 15:32:13 (早0.3分) 一路被2142次擋到大慶
新烏日 15:36:14到(晚1.3分)(2A)
15:37:46開(晚0.8分)
烏 日 15:39:02 (晚1.0分)
大 慶 15:42:00到(晚1.0分)(2 )
15:43:04開(準 點)
臺 中 15:48:05到(準 點)(2B)
乘後心得:
這天受到174次稍有誤點的影響,鄰近的126次跟2142次也都有稍微誤點的情況,
於是126次稍微擋到2018次,2142次則是在2018次通過成功之後開始擋2018次,
不過由於排點超鬆,加上沿途各站都至少排停車2分鐘,所以還是準點到臺中。
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推 jcwgary : 大慶居然還停排2分... 準點的話文心南平交道會等到 06/20 21:05
→ jcwgary : 崩潰吧@@ 一降至少要快四分鐘吧orz 06/20 21:06