乘車日期：2015/7/11
乘坐車次：552次 海線莒光號
乘坐區間：高 雄→彰 化
乘坐車廂：電力機車
列車編組：沒抄
列車噸數：8C/300T
本務機： E301
牽引種別：E客甲B 限速100km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：E301 後端本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：1分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：1分
記錄方式：
到 開
高 雄 12:20 (準點)
左 營 27 (準點)
新左營 12:29 (準點) 12:30 (準點)
楠 梓 12:36 (準點) 12:37 (準點)
橋 頭 41 (準點)
岡 山 12:44 (準點) 12:46 (準點)
路 竹 12:53 (準點) 12:54 (準點)
大 湖 12:58 (準點) 12:59 (準點)
中 洲 13:02 (準點)
仁 德 4 (準點)
保 安 5 (準點)
台 南 13:11 (準點) 13:14 (晚1分)
大 橋 16 (晚1分)
永 康 13:20 (晚1分) 13:21 (晚1分)
新 市 25 (晚1分)
南 科 28 (晚1分)
善 化 13:31 (晚1分) 13:32 (晚1分)
拔 林 36 (晚1分)
隆 田 37 (晚1分)
林鳳營 41 (晚1分)
新 營 13:46 (晚1分) 13:48 (晚1分)
後 壁 54 (晚1分)
南 靖 58 (晚1分)
水 上 14:00 (晚1分)
嘉 義 14:05 (晚1分) 14:07 (晚1分)
嘉 北 10 (晚1分)
民 雄 14:15 (晚1分) 14:16 (晚1分)
大 林 14:22 (準點) 14:29 (晚2分)
石 龜 33 (晚1分)
斗 南 14:36 (晚1分) 14:38 (晚1分)
斗 六 14:45 (晚1分) 14:46 (準點)
石 榴 50 (準點)
林 內 54 (晚1分)
二 水 15:00 (準點) 15:02 (準點)
田 中 15:08 (晚1分) 15:09 (準點)
社 頭 13 (準點)
永 靖 16 (晚1分)
員 林 15:19 (準點) 15:21 (準點)
大 村 24 (準點)
花 壇 27 (準點)
彰 化 15:33 (準點) 15:37 (準點)
乘後心得：
除大林晚點是因為值班副站長慢吞吞
其餘的晚點皆算是誤差範圍內
跑到斗六我才發現 ATP 時間沒校正 ATP 快了約20秒左右...
--
乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.5.97
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1436632323.A.FB8.html
※ 編輯: jht (118.171.5.97), 07/12/2015 01:01:35