推 a9580385 : 這班車行車時間跟宜花區間車一樣XD 07/30 21:50
推 OhmoriHarumi: 和仁、和平跟冬山都要待避列車，行車時間就變長了。 07/30 22:43
推 smallqcano : 這班其實就是補以前653(47)次花蓮至宜蘭的點 08/01 00:49
乘車日期：2015年7月14日<二>
乘坐車次：4033次 區間快車
乘坐區間：花蓮 到 宜蘭
乘坐車廂：1車
列車編組：45EMC732 + 45EP732 + 40ET732 + 45EM732
+ 45EM731 + 40ET731 + 45EP731 + 45EMC731
列車噸數：350噸
牽引種別：EMU
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：1分
記錄方式： "到"是指列車完全靜止 "開"是指列車開始啟動
"通"是指列車通過月台最末端
花 蓮 開 16:20.35[準點]
北 埔 到 16:24.31[早1分]
開 16:25.36[早1分] 交會232次太魯閣
景 美 通 16:29.44 交會貨物列車
新 城 到 16:33.33[早1分]
開 16:35.55[準點]
崇 德 通 16:39.19
和 仁 到 16:46.46[早2分] 站內交會4184次區間車 16:47.26 開[晚3分]
開 16:55.12[晚1分] 站內待避229次普悠瑪 16:53.56 通過
和 平 到 17:02.35[準點] 站內交會432次普悠瑪 17:03.15 通過
開 17:09.33[準點] 站內交會686次復興號 17:05.40 開[準點]
站內待避181次PP自強號 17:06.32 通過
漢 本 通 17:13.25
觀音隧道 進 17:14.03
出 17:19.53
武 塔 通 17:20.46
南 澳 到 17:23.54[早2分] 站內交會604次莒光號 17:25.32 到
開 17:26.03[準點]
東 澳 到 17:31.42[早1分]
開 17:33.13[準點]
永 樂 通 17:37.20
蘇澳新 到 17:41.10[準點] 站內交會區間車
開 17:42.05[準點]
新 馬 通 17:43.12
冬 山 到 17:46.44[早2分] 站內交會238次普悠瑪 17:49.05 通過
開 17:54.36[晚1分] 站內待避427次PP自強 17:53.36 通過
出站後交會172次PP自強
羅 東 到 17:59.09[晚1分]
開 18:00.16[準點]
交會區間車
中 里 通 18:01.50
二 結 通 18:02.44
交會區間車
宜 蘭 到 18:08.00[早1分]
乘後心得：
這班車還蠻可憐的 一趟要被三班自強號超車 使得行車時間增長 需要快兩個小時
這班車生意真的很好 從北埔開始到東澳 每一個停靠站都有不少人上車
尤其是在和仁 和平這兩站 一堆工人上車 整個車廂座無虛席
我坐的車廂 竟然還有一群工人坐在走道上喝酒開趴
雖然不太雅觀 但考量到天氣熱加上工作辛苦 可以體諒他們想要解熱解渴解悶
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