乘車日期：2015.08.01
乘坐車次：莒光506次
乘坐區間：彰 化→新烏日
乘坐車廂：35FPK11507
列車編組：35FPK10500型八節編組
本 務 機：E301
牽引種別：E客甲B
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車25號（海側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy Mega 5.8，時刻以117報時台校時校正
彰 化 09:50到(3B)
09:52開(誤09分)
ㄚㄋㄓ 09:56(04"12) ㄚㄋㄓ為大肚溪南號誌站
成 功 09:59(07"44)
新烏日 10:02到(09"27)
10:04開(2A，誤11分)
乘後心得：
稍早從嘉義搭乘110次抵達彰化站而刷卡出站之後，隨後換搭506次，並且刷卡進站。
由於週六加開110次的影響，也使得在彰化站的開車有延誤，抵達新烏日站時，更是增加2
分鐘的誤點，而且還長達11分鐘之久。這下次也讓北高莒光號的行車時間來看，有可能會
超過七小時整的底限。
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