[改點] 臺鐵局104年08月26日起部分列車延駛潮州

[starker (魚兒魚兒水中游)]

配合屏東潮州間雙線電氣化通車需要，自104年8月26日起部分列車延駛潮州如次：

區間 區間 區間 區間 自強 自強 車種 自強 自強 區間 區間 區間 區間
3121 3133 3171 3203 0139 0141 車次 0108 0114 3154 3168 3192 3228
二水 斗六 斗六 斗六 七堵 七堵  區  潮州 潮州 潮州 潮州 潮州 潮州
 ↓   ↓   ↓   ↓   ↓   ↓        ↓   ↓   ↓   ↓   ↓   ↓
潮州 潮州 潮州 潮州 潮州 潮州  間  七堵 七堵 斗六 斗六 嘉義 嘉義
                     山   山  經由  山   山
0850 1050 1544 2026 2220 2252 屏東 0545 0730 1114 1313 1648 2146
  53   53   47   29  ↓   ↓  歸來  ↑   ↑    08   07   43   41
  57   57   51   33  ↓   ↓  麟洛  ↑   ↑    05   04   40   38
0900 1100   54   36  ↓   ↓  西勢  ↑   ↑  1101 1300   36   34
  05   05   59   41  ↓   ↓  竹田  ↑   ↑    57   56   32   30
0910 1110 1604 2046 2234 2306 潮州 0530 0714 1052 1251 1627 2125

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推 chrissonic  : 看樣子這是否代表者在屏東～潮州間的雙線，8/26開始
→ chrissonic  : 統一靠左行駛的可能？另外區間車延駛到潮州，八成是
→ chrissonic  : EMU800型，EMU500型的終點指示牌好像沒有列入潮州站
推 barry1126   : 時刻表還查不到@@
※ 編輯: starker (114.34.55.145), 08/15/2015 00:43:29
推 jack801016  : 潮州應該近期就會升一等站了吧
推 wody840923  : 9/1起潮州升一等站，另外8/23切換後屏東=潮州維持
→ wody840923  : 單線運轉，歸來=潮州間東正線暫不啟用，8/25起屏東=
→ wody840923  : 西勢間西正線，單線運轉西勢=潮州改雙單線區間，待8
→ wody840923  : /26測試良好屏東=潮州正式改為雙單線區間
→ wody840923  : 標點符號有誤，敬請見諒@@
→ ecpoem      : 訂票系統已可訂這四班自強潮州起、到站車票
推 barry1126   : 西幹線莒光會開進屏東嗎？
推 wody840923  : 莒光等10/15後吧
推 tccan       : 結果所有班次的運用都完全沒變。區間車都是拿那些
→ tccan       : 在屏東會停很久的車下去延駛到潮州，自強號則是拿
→ tccan       : 過夜車下去延駛潮州。等於就是把二組PP放到潮州過夜
→ tccan       : ，只是不知道會直接停在潮州的月台過夜，還是會開到
→ tccan       : 基地裡面過夜就不知道了。
→ wody840923  : 僅潮州站內過夜，8/26完成切換後，往基地東西兩線
→ wody840923  : 及基地本身暫不通電啟用，本次調整僅針對屏東站股道
→ wody840923  : 不足部分做延伸，因此運用不會變更，要到10/15版本
→ wody840923  : 才真的玩很大，幾乎整個大洗牌。
推 jgfreedom   : 超好奇是怎樣大洗牌= =+  西線真的很久沒有大改了，
→ jgfreedom   : 上次有感的大改在98年~一開始還開一堆直達車，之後
→ jgfreedom   : 小改小改到僅剩週末......
→ bshft       : 應該還沒定案，時間到了台鐵自然會公告
→ h22112603   : 所以23~25日之間屏東站的股道應該會很有趣
→ wody840923  : 還好，切換那幾天會以轉線或迴送的方式先解決
→ aizuwakamazu: 到時655次也延吧
推 Japan2001   : 期待來回十班潮州-台中-台北-花蓮-台東自強號