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乘車日期:2015.10.02 乘坐車次:532次 海線莒光號 乘坐區間:鳳 山→嘉 義 乘坐車廂:電力機車 列車編組:沒抄 列車噸數:8C/300T 本務機 :E226 牽引種別:E客甲B 速限:100km/hr 乘坐座位(無座位請寫站立地點):電力機車前端本務側 記錄最小單位(01秒或15秒):1分 準誤點計算方式(0.3分或1分):1分 慢行: 永康 東正線 350km800m~351km300m 80km/hr 記錄方式: 到 開 鳳 山 23:10 (準點) 23:16 (準點) 高 雄 23:24 (早2分) 23:30 (準點) 左 營 37 (準點) 新左營 23:39 (準點) 23:40 (準點) 楠 梓 23:46 (準點) 23:47 (準點) 橋 頭 51 (準點) 岡 山 23:54 (準點) 23:56 (準點) 路 竹 00:03 (準點) 00:04 (準點) 大 湖 7 (準點) 中 洲 9 (準點) 仁 德 11 (準點) 保 安 12 (準點) 台 南 00:17 (早1分) 00:20 (準點) 大 橋 23 (準點) 永 康 00:26 (準點) 00:27 (準點) 新 市 00:34 (晚1分) 00:35 (晚1分) 南 科 39 (晚1分) 善 化 00:42 (晚1分) 00:43 (晚1分) 拔 林 46 (晚1分) 隆 田 00:49 (晚1分) 00:50 (晚1分) 林鳳營 54 (晚1分) 柳 營 56 (晚1分) 新 營 01:00 (晚1分) 01:03 (晚2分) 後 壁 9 (晚2分) 南 靖 13 (晚2分) 水 上 14 (晚1分) 嘉 義 01:19 (晚1分) 01:22 (晚2分) 乘後心得: 新營因有旅客打架 站務員處理 延誤開車時間 原本還有點擔心開夜車會很累 感覺精神很好 開莒光號不會想睡覺 要開到彰化也是可以的啦... -- 乘務員守則: 乘誤員手則: 一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌 二.絕不超速行車 二.絕對超速行車 三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答 四.根絕責任事故 四.推卸責任事故 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.166.4 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1443869800.A.BD0.html
ecpoem : 辛苦了 10/04 04:10
Fiztcc : 可以請問一下為什麼只開到嘉義嗎?謝謝 10/04 16:25
這我就不清楚 工作班內容這班開到嘉義就站交惹 別看我開532次到嘉義 其實這工作班 20:31 就要上班 先開 513B次 到九曲堂 , 再調車 換 532A次 到鳳山 鳳山改 532次 到嘉義... ※ 編輯: jht (218.173.166.4), 10/04/2015 17:08:07
YAMASA1001 : 搭乘起來覺得很舒適,沒有什麼頓挫感XD 10/05 01:50
大大搭到我開的車喔!! 鳳山到台南施韌正常 台南到新營有發生失誤耶!! XD
Fiztcc : 辛苦j大了!謝謝解說 10/05 03:40
※ 編輯: jht (218.173.166.4), 10/05/2015 04:40:54