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乘車日期:2015.11.22 乘坐車次:莒光508次 乘坐區間:台 南→嘉 義 乘坐車廂:35FPK11403 列車編組:35FPK10400型八節編組 本 務 機:E410 牽引種別:E客甲B 乘坐座位(無座位請寫站立地點):1車30號(山側靠窗) 記錄最小單位:分(因記錄使用手機附有的碼表來計時,故記錄最小單位為「分」) 記錄方式:1. 「到」指列車完全停止的時刻 2. 「開」指列車開始前進的時刻 3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻,若無出入口則為 通過站房中央的時刻 4. 記錄時使用Samsung Galaxy Mega 5.8,時刻以117報時台校時校正 台 南 08:14到(1 ) 08:16開(準 點) 大 橋 08:20(03"27) 永 康 08:23(06"47)到 08:24開(2A,誤01分) 新 市 08:29(04"40) 南 科 08:31(07"30) 善 化 08:34(09"54)到 08:35開(1A,準 點) 善化車站的第二月台(島式月台)尚未進行施工 拔 林 08:40(04"42) 隆 田 08:42(06"46)到 08:43開(1A,誤01分) 林鳳營 08:47(04"48) 柳 營 08:50(07"12) 新 營 08:53(10"00)到 08:54開(1A,準 點) 後 壁 09:00(06"44) 南 靖 09:04(10"37) 超越停靠第1B月台的區間3124次(嘉義868+867潮州) 水 上 09:06(12"19) 嘉 義 09:12(18"41)到 待避停靠第2A月台的自強114次(09:15到,09:17開) 09:2X開(2B,誤XX分) 自強114次的本務機:(七堵)E1038+E1046(潮州) 乘後心得: 這是本人第1次搭乘10/15大改點後的莒光號班次。此車次來看,只有每星期六、日、 一,於高雄站發車。所幸今天的星期日沒有開行復興582次的關係,莒光508次還是照樣在 高雄站準時發車。至於在台南~嘉義間的運轉方面,部份的路段開得不是很快,卻還是有 出現延誤。另外第一車的乘客不是很多,行經隆田~林鳳營間有出現列車長驗票,就只有 我一個人持有電子票證搭乘(這次使用「悠遊卡」,昨天已事先儲值兩百五十元)。至於 搭乘莒光508次抵達嘉義站後,也將換搭自強114次繼續北上(中途刷卡出站,然後再刷卡 進站,前後不到一分鐘)。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.85.22 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1448190383.A.8F2.html ※ 編輯: chrissonic (218.166.100.1), 11/23/2015 22:09:32