乘車日期：2015.11.22
乘坐車次：區間2164次
乘坐區間：員 林→台 中
乘坐車廂：45ED831
列車編組：（基隆）EMU832＋EMU831（斗南），此編組於2014年由「台灣車輛」製造
牽引種別：EMU
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車7號（山側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy Mega 5.8，時刻以117報時台校時校正
員 林 10:0X到(2B) 待避停靠第2A月台的自強114次（10:03到，10:05開）
10:08開(誤01分) 自強114次的本務機：（七堵）E1038＋E1046（潮州）
大 村 10:11(03"10)到
10:12開(2 ，準 點)
花 壇 10:15(03"31)到
10:17開(1B，準 點)
彰 化 10:22(05"24)到
10:25開(3B，準 點)
ㄚㄋㄓ 10:27(02"42) ㄚㄋㄓ為大肚溪南號誌站
成 功 10:30(05"25)到
10:32開(1B，準 點)
新烏日 10:34(02"31)到
10:35開(2A，準 點)
烏 日 10:37(01"19)到
10:38開(A ，誤01分)
大 慶 10:40(02"34)到
10:41開(2 ，誤01分)
台 中 10:44(03"13)到
10:46開(1 ，準 點)
乘後心得：
稍早搭乘自強114次抵達員林站後，隨後換搭區間2164次，列車編組為8節EMU800型。
這次是從員林搭到台中為止。至於從台南～台中間使用電子票證分成三段搭乘來看，費時
2.5小時，花費共210元（台南～嘉義間81元，嘉義～員林間87元，員林～台中間42元）。
換做是從台南搭乘自強114次坐到台中的話，持有電子票證搭乘的費用為296元（210+86，
其中86元為補自強號的車資）。
至於運轉方面，不曉得是不是「微笑號」開得太猛烈，還是說排點太過於鬆散，因為
有的停靠車站不到兩分鐘，除了稍有延誤以外。若此列車改由EMU500型或EMU700型的話，
排點方面應該算是適中。
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