乘車日期：2016.01.03
乘坐車次：5695次復興號
乘坐區間：羅東→樹林
乘坐車廂：50EMB816
列車編組：EMU815+EMU816
列車噸數：2*(50*3+45)=390噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：5車30號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.5分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過月台中央。
羅 東 15:2?:?? 到 15:32 421通過
15:33:?? 開(晚 3 分) (2A)
中 里 15:34:?? 通
二 結 15:35:32 通 站內南端交會4184
宜 蘭 15:39:35 到(晚1.5分) 站內交會232
15:40:44 開(晚0.5分)
四 城 15:43:42 通
礁 溪 15:47:18 到(準 點) 站內交會4188
15:48:35 開(晚0.5分)
頂 埔 15:51:27 通
頭 城 15:52:50 通
外 澳 15:55:08 通
龜 山 15:58:08 通 站內交會688
大 溪 16:02:07 通
大 里 16:05:36 通 4198待避432
石 城 16:07:10 通 站北交會432
福 隆 16:10:30 通
貢 寮 16:13:03 通
雙 溪 16:17:04 通 16:18交會236
牡 丹 16:20:14 通
三貂嶺 16:24:40 通 站內北端交會7528
猴 硐 16:27:00 通
瑞 芳 16:30:53 通
四腳亭 16:34:16 通 16:35交會172
暖 暖 16:37:01 通
臨 停 16:38:17 停 被1223擋
16:38:35 開
八 堵 16:40:19 通 16:41 141次七調出庫
七 堵 16:42:49 通 1223待避 & 站內交會1202 & 16:44交會1206
百 福 16:46:39 通 16:47交會238
五 堵 16:50:02 通 站內交會1204
汐 止 16:52:09 停 臨停中正線(1B)
16:52:28 開 站內交會4216(2B)
汐 科 16:54:01 通
南 港 17:00:38 通 進南港前拐回西正線 站內交會2194
松 山 17:04:55 到(早 3 分) 站內交會1028 & 待避(?)1223 & 站內交會122
17:12:06 開(晚 2 分)
台 北 17:18:51 到(晚 2 分) 站內交會4224
17:21:08 開(準 點) 站內交會562
萬 華 17:24:30 通
板 橋 17:29:13 到(準 點)
17:31:20 開(準 點)
浮 洲 17:35:08 通 站內交會1218
樹 林 17:38:53 到(晚 1 分) 17:36交會4230 & 站北交會421B & 1223開車(1B)
17:42:05 開 做5695S迴送新竹
乘後心得：這班是每逢節日必加開的列車，想說有機會剛好來搭一下，結果沒想到排點是
如此的鬆，八堵以南速度都不快，有時還慢到接近臨停，完全臨停共有兩次，
沒想到竟然還是早了3分鐘抵達松山站。1223次應該是在瑞芳到八堵間就有誤
點的情形，導致5695進八堵前突然臨停，通過七堵站前速度也不快。也因為
1223誤點約5分，跟5695開車時間接近，而調度員決定讓1223先行開車，意外出
現復興號待避區間車的情形，5695通過浮洲前一樣是被1223擋所以速度並不快
，進樹林站的同時1223正好開車離站，也形成了一小段的雙單情形。
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