→ Overground : 第一次看到有人拿被打臉的推文當簽名檔的 XDDDD 03/23 11:13
奇怪?哪裡看得出來是被打臉?我是真的覺得"上了一課"啊~ 我問心無愧唷~!!!
以前不也有對號車中壢折返的嗎?怎麼被取消了啊可以請樓上大濕解釋嗎?不是很專業?
推 K**eF**k: 純推lyto大，原po臉不腫？
不會啊，只是反映現況而已。合不合理自會有人評，我問心無愧!
※ 編輯: lytocean (123.192.62.156), 03/23/2016 18:14:16
推 Overground : 因為延長到苗栗發車了啊，51次和2031次的歷史先複 03/23 19:03
→ Overground : 習一下再來吧 03/23 19:03
→ Overground : 我只比你專業一點，住桃園久一點，謝謝稱讚 03/23 19:04
你有為車長或司機想過嗎?你真的覺得目前特別是司機員人很足夠?
你只有想到你住桃園所以認為桃園站想要什麼就得有什麼，225→252次中壢折返為何走入
歷史為何不回答呢?
原來關鍵就是因為"住桃園"啊!這下了解了(茶)
我不住桃園，不等於沒認識住桃園很久的人，同樣住桃園很久想法還真是大不同呢~
※ 編輯: lytocean (123.192.62.156), 03/23/2016 19:15:23
推 Overground : 現況就是苗栗始發，去查一下272次好嗎？ 03/23 19:17
→ Overground : 2031延長苗栗發的歷史都不懂，還想扯中壢站無法讓 03/23 19:18
→ Overground : 對號車折返？ 03/23 19:18
→ Overground : 我在教你營運規劃和歷史，桃園要什麼就該有什麼是你 03/23 19:19
→ Overground : 自己腦補的 03/23 19:19
奇怪，272次前身2031次再前身1081次(樹林~蘇澳)我都知道，為何一直強調這班存在很
久的車?是真沒看懂當初別人是跟我強調為何普悠瑪不能中壢折返還是假沒看懂?
※ 編輯: lytocean (123.192.62.156), 03/23/2016 19:21:26
→ CGtheGREAT : 當年51莒光中壢發那還是回送過去的 並非常態 03/23 20:53
→ CGtheGREAT : 現階段車要回送桃壢要佔股道恐怕只是拿石頭砸腳吧 03/23 20:55
這位大大才是真的專業啊!終於有人突破盲點了~
有人啊，連別人在問什麼都看不懂，答非所問看不出其專業還說我腦補，還以為我是真心
在誇獎咧!
比我專業一點?答非所問這方面看來不是專業一點而已~
→ CGtheGREAT : 我印象中 小時候的時刻表早上有一班非對號莒光 03/23 20:58
→ CGtheGREAT : 好像是樹林到中壢的樣子? 03/23 20:59
以前在舊時刻表看過，那班是99次非對號莒光!
→ CGtheGREAT : 那時應該還是用R魯拉車 沒意外應該是逆牽? 03/23 21:00
→ CGtheGREAT : 有沒有高手可以解答? 03/23 21:00
這年代太久遠就回答不出來了，不過沒意外的話應該是!
※ 編輯: lytocean (123.192.25.48), 03/23/2016 22:27:16
※ 編輯: lytocean (123.192.25.48), 03/23/2016 22:29:03
推 Overground : 中壢站2B向來就是很好折返用月台，不能折返是哪招? 03/24 02:18
→ Overground : 騙人看不懂配線圖嗎? 03/24 02:19
中壢站現在有2B月台?
中壢站現在有2B月台?
中壢站現在有2B月台?
拜託太好笑了讓我笑3次XDDDDDDDDDDDDD
你的配線圖是2004年2月以前的版本吧?笑人是不懂現場的鐵道宅又說自己比較專業的人怎
麼會不懂這些基本到不行的常識呢?還是你說住桃園懂桃園站的就好了?鐵路電氣化從花蓮
延伸到台東跟知本、從屏東延長到潮州這些事情你知道嗎?
→ Overground : 2031都可以折返，阿普悠瑪好嬌貴喔中壢不能折返?XDD 03/24 02:20
推 Overground : 自己問"對號車中壢折返的嗎?怎麼被取消了",給你2031 03/24 02:22
中壢站從2006年3月開始就擁有"3A"跟"3B"月台，其中"3B"月台從2015年6月上旬就因為機
場捷運開挖工程拆掉一段股道而停用，故之前可以拿來給對號車折返的功能就已經作廢!
至於拿2月台折返就別想了，光是有北上通過、待避、指定停2月台的列車行經時段就GG了
拜託多出門走走資訊不要這麼落後，好嘛?這跟普悠瑪嬌不嬌貴沒關係!
→ Overground : 去查歷史典故查不出來還要問為何強調這班，沒帶腦? 03/24 02:23
歷史典故沒有實際的現況好用，了解了嗎?
笑人沒帶腦，你的就有多靈光?
推 CGtheGREAT : 2B拿去折返 中壢現在就三股而已 如此以來遇到通過 03/24 08:36
→ CGtheGREAT : 或待避應該會有些問題吧 03/24 08:36
推 CGtheGREAT : 而且縱使過去有自強莒光做先例 但為何台鐵不在這麼 03/24 08:45
→ CGtheGREAT : 做了？我想為何拿掉的原因才是重點喔 03/24 08:45
推 steward135 : 中壢現在只有三個股道 而且也沒2B啊 03/24 10:04
→ steward135 : 3B都拆了 2月台又是北上的 03/24 10:05
→ steward135 : 所以上行始發給2月台的話，就要用沒列車通過的時段 03/24 10:06
樓上2位就知道是誰沒穿褲子了，笑人不出門不懂現場的鐵道宅的人程度就如此而已，如
果他願意繼續扮小丑娛樂我們大家的話我是不在意啦(茶)
※ 編輯: lytocean (123.192.28.181), 03/24/2016 11:25:06
※ 編輯: lytocean (123.192.28.181), 03/24/2016 11:27:41
→ Overground : 2月台用來北上折返，現在一堆區間車都這樣做 03/24 13:08
"一堆"區間車這樣折返?是嫌被洗面洗不夠是吧?
經查證目前只有1285次(表訂00:12.0到站)，即在站內過夜隔天擔任4148次(表訂06:42.0)
發車，"僅有"這對車折返而已，請問哪來的一堆?你的專業去哪了呢?還在拿過期的時刻表
嗎?
→ Overground : 而且中壢北上通過班次一天多少? 把錯誤當正解真有趣 03/24 13:08
請問你就不是把一堆錯誤當正解嗎?
目前中壢站確定會使用到2股(2月台)車次查證如下:
1.1285→4148次
2.1322(待避472次)
3.1124(待避102次)
4.278次
5.280次(表訂通過)，170次站內待避
6.151A次(表訂通過)
7.1192次(待避118次)
8.1212次(待避122次)
9.282次(表訂通過)，174次站內待避
10.288次，1254次站內待避
11.2次(表訂通過)，1258次站內待避
其中還不包含臨時性的待避或是臨時通過列車，排折返列車時請避開上列時段唷，揪咪~
推 Overground : 要不要自己查一下2月台發車班次啊? 03/24 13:11
已列出，自己看吧!但除了過夜那對車都不是折返列車唷~!
→ Overground : 早在2031發車的時代，就是2月台發車了，還扯3B咧 03/24 13:12
你剛剛不是自己說"2B"月台發車嗎?怎麼打自己臉打這麼快?
話說以前花蓮→中壢的225次PP車，就是停"3B"折返當252次開往花蓮，問題是現在沒辦法
這樣做了!2月台也有車過夜!
→ Overground : 等你有火車駕照再來笑人資訊落後吧 03/24 13:15
啊你就有?不要哪天跟調度員說為何不讓我中壢進4股停車啊!
※ 編輯: lytocean (123.192.28.181), 03/24/2016 13:37:53
※ 編輯: lytocean (123.192.28.181), 03/24/2016 13:43:01
推 CGtheGREAT : 某人在凹真的不好笑了 凹不過就開大絕不就好棒棒 03/24 14:02
是啊真的不就好棒棒~
其實我做服務業啊，就算遇到客人問再多蠢問題，還是都會耐心回答完喔~!
推 CGtheGREAT : 而且車要回頭 以普魯來說要嗎就是回送 不然就是要安 03/24 14:09
→ CGtheGREAT : 排整備清潔轉椅子 中壢現有股道有辦法讓車長時間用 03/24 14:09
→ CGtheGREAT : 嗎？三股有兩股是東西正線 這也不可能放車吧。 03/24 14:09
這問題就像為何北捷3號線區間車不開到大坪林一樣的問題啊~
推 CGtheGREAT : 現況做不到就是做不到 一直拿以前的案例也無濟於事 03/24 14:12
→ CGtheGREAT : 軌道配置都變多久了 03/24 14:12
你覺得如果他看得懂軌道配置都改變多久這句話還會一直跳針說以前都可以嗎? 呵呵呵....
※ 編輯: lytocean (123.192.28.181), 03/24/2016 16:07:29
推 Overground : 現況就是2月臺可以折返，誰跟你談以前？ 03/24 20:40
→ Overground : 2031在中壢到開根本不用整備，你真的搭過嗎？ 03/24 20:40
→ Overground : 東幹線延長到中壢開當然是找空檔停靠折返，我以為這 03/24 20:47
→ Overground : 是基本常識呢！ 03/24 20:47
推 CGtheGREAT : 按板上98年度的PP運用 2031是接1049次或是2008次 03/24 20:47
→ CGtheGREAT : 按1049次 七堵到中壢的班次自然不可能不整備的 03/24 20:49
呵呵，有人還不死心啊?又被打臉囉~
找空檔你找啊~啊對了車長跟司機的問題咧，怎麼都刻意避開不談啊?
※ 編輯: lytocean (123.192.77.44), 03/24/2016 20:52:28
推 CGtheGREAT : 任河站要硬擠空間折返一定有辦法 是常識 但為了折返 03/24 20:55
→ CGtheGREAT : 就佔用唯一可待避的股道 以北部這麼龐大的班次量 03/24 20:56
→ CGtheGREAT : 只會害其他班次一路吃號誌爾以 這難道不也是常識嗎 03/24 20:56
這真的是常識+1!
為何舉北捷3號線的區間車不開到大坪林一樣，硬要跟小碧潭列車搶袋狀軌只會搞死自己!
而且他舉的還是過夜列車，整備時間當然是很夠!現階段也已經有區間車折返過夜了，是
選擇性的沒看到是嗎?
※ 編輯: lytocean (123.192.77.44), 03/24/2016 21:01:17
推 CGtheGREAT : l大你是作實況文的 板上那麼常見到車在桃壢吃黃燈 03/24 21:04
→ CGtheGREAT : 的記實 北部路塞這麼嚴重 就說不可能拿石頭砸腳吧 03/24 21:05
當然啊~
有人啊，號稱自己專業，結果講話漏洞百出，還一直洗我的版，跟他實話實說也要跟我鬼
辯，只要我還有上批踢踢的一天啊，我就會拿出我的專業回答~!
所以不是不回，我也是有在上班的人，等我非當班的時段總會回的!
※ 編輯: lytocean (123.192.77.44), 03/24/2016 21:10:03
推 CGtheGREAT : 捷運還有個不明顯的例子: 海山 03/24 21:12
→ CGtheGREAT : 每當亞東發區間車的時候 海山來的車常常會密集加減 03/24 21:13
→ CGtheGREAT : 速小弟每天上班來回的感覺很明顯 03/24 21:13
感謝樓上願意繼續分享真正的專業!
※ 編輯: lytocean (123.192.77.44), 03/24/2016 21:17:17
推 Overground : 2031早在七堵就整備好了，原po還真好呼攏呢 03/25 01:38
→ Overground : 你們慢慢取暖吧，楊梅湖口新竹都不要排列車折返喔 03/25 01:39
你有搞笑的日子，即使是這種大冷天我笑一笑就暖囉!
區間車折返比對號車省事很多，該不會是不知道吧?
→ Overground : 不然萬一臨時要待避又要橫跨東西正線很麻煩的呢~ 03/25 01:40
推 CGtheGREAT : 所以1049不用清車轉椅子？桃園人想搭這種車我沒意 03/25 07:51
→ CGtheGREAT : 見 03/25 07:51
→ CGtheGREAT : 你舉那三站有幾股？轉移焦點好厲害 03/25 07:52
原諒他嘛，他覺得中壢都只剩3股了這些站怎麼會有4股呢?(笑)
推 CGtheGREAT : 查1049到中壢時間 0620 2031中壢發車時間0640 在 03/25 08:28
→ CGtheGREAT : 怎麼樣也是20分鐘請車回頭對吧 03/25 08:28
推 CGtheGREAT : 何況那時桃壢工程還沒開始 股道還可以充分運用 現在 03/25 08:31
→ CGtheGREAT : 有辦法嗎？ 03/25 08:31
你不要這麼專業好不好，懂的話就不會故意一直跳針了~~~
推 CGtheGREAT : 現在最接近以前2031時間從中壢發車的是4148東線區 03/25 08:46
→ CGtheGREAT : 間 這班不就前面提到的過夜車..... 03/25 08:46
推 CGtheGREAT : 我還記得以前打工搭晚班自強回台北 中壢站有幾列區 03/25 09:06
→ CGtheGREAT : 間待發的盛況 我是認為如果桃壢日後要有部份發車功 03/25 09:06
→ CGtheGREAT : 能的話大概得等工程有些進度以後了 03/25 09:06
→ CGtheGREAT : 現在工程中的感覺很像以前地下化中的地面松山站 車 03/25 09:08
→ CGtheGREAT : 都不夠停了 要怎麼發？ 那時少數維持送山的都還回送 03/25 09:08
→ CGtheGREAT : 七堵 03/25 09:08
謝謝樓上在我當班的時候繼續分享真正的專業啊!
※ 編輯: lytocean (123.192.29.254), 03/25/2016 17:50:10
推 Overground : 連99和1049次椅子都是朝上行端都不知道，你們還是繼 03/25 23:29
→ Overground : 續取暖吧 03/25 23:29
很明顯地，最後到底是誰取暖不成失敗了(茶)
推 CGtheGREAT : 好 謝樓上提供情報 但顯然還要20分鍾對吧 03/26 01:15
推 CGtheGREAT : 請問 縱使若此 是否還是需要清車 03/26 01:17
→ CGtheGREAT : 上面1049、2031改至竹南後椅子有翻 .... 03/26 01:28
→ rtyhui : 我也有搭過只到中壢的1049 03/26 09:54
→ rtyhui : 不過椅子也是下行段 03/26 09:54
→ rtyhui : 大多到桃園後才會開始轉往上行端 03/26 09:54
→ rtyhui : 擔任2031次 03/26 09:54
推 CGtheGREAT : 所以是車過桃園才開始作業囉？ 03/26 17:59
不論如何，都不像某人講的七堵發車就直接轉椅子+車到中壢後免清掃這麼唬爛
※ 編輯: lytocean (123.192.26.158), 03/26/2016 18:12:39
※ 編輯: lytocean (123.192.20.55), 04/05/2016 11:21:04