乘車日期：2016.09.06
乘坐車次：556次 山線莒光號
乘坐區間：潮 州→彰 化
乘坐車廂：電力機車
列車編組：沒抄
列車噸數：10C/370T
本務機車：E208
牽引種別：E客甲B 速限：100km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：電力機車後端本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分
慢行 ：
花壇~員林 東正線 k224+332km~k224+412km 限速:60km/hr
善化 西正線 k338+650km~k338+700km 限速:80km/hr
善化 東正線 k338+950km~k339+050km 限速:40km/hr
記錄方式：
到 開
潮 基 12:54 (早8分)
潮 州 12:59 (早9分) 13:20 (晚2.5分)
竹 田 23.5 (晚1.5分)
西 勢 26 (晚1.5分)
麟 洛 27.5 (晚1.5分)
歸 來 29 (晚1.5分)
屏 東 13:32 (晚1分) 13:33.5 (晚0.5分)
六塊厝 37 (晚0.5分)
九曲堂 40 (晚0.5分)
後 庄 43 (晚0.5分)
鳳 山 13:46.5 (準點) 13:48 (準點)
高 雄 13:55.5 (早1.5分) 14:02 (準點)
左 營 8 (早1分)
新左營 14:10 (早1.5分) 14:14 (晚1分)
楠 梓 14:19 (晚0.5分) 14:20 (準點)
橋 頭 24 (早0.5分)
岡 山 14:27 (早1分) 14:30.5 (晚0.5分)
路 竹 36 (準點)
大 湖 38 (準點)
中 洲 40 (準點)
仁 德 41.5 (早0.5分)
保 安 42.5 (早0.5分)
台 南 14:48 (早1分) 14:52.5 (晚0.5分)
大 橋 55.5 (晚0.5分)
永 康 14:58.5 (晚0.5分) 15:00 (準點)
新 市 4 (準點)
路塞
南 科 7.5 (晚0.5分)
善 化 15:10 (準點) 15:12 (準點)
拔 林 16 (準點)
隆 田 17.5 (準點) EMU800待避
林鳳營 21 (準點)
柳 營 23 (早0.5分)
機外臨停交會
新 營 15:30 (晚2分) 15:38 (晚3分) 待避PP自強號
後 壁 44 (晚2分)
南 靖 47.5 (晚1.5分)
水 上 49.5 (晚1.5分)
路塞
嘉 義 15:55.5 (晚2.5分) 15:57 (晚1分)
嘉 北 16:00 (晚0.5分)
民 雄 16:04 (晚0.5分)
大 林 16:08.5 (晚0.5分) 16:09.5 (晚0.5分)
石 龜 13.5 (晚0.5分)
斗 南 16:16.5 (準點) 16:18.5 (晚0.5分)
斗 六 16:25 (準點) 16:27.5 (晚0.5分) 貨列待避
石 榴 31.5 (準點)
林 內 35 (晚0.5分)
路塞
二 水 16:41.5 (晚0.5分) 16:42 (準點)
田 中 16:48 (晚0.5分) 16:49.5 (晚0.5分)
社 頭 16:54 (準點) 16:55.5 (晚0.5分)
永 靖 58.5 (準點)
員 林 17:02 (早1分) 17:10.5 (晚0.5分) 待避普悠瑪
大 村 14 (晚1分)
花 壇 17 (晚1分)
彰 化 17:22 (準點) 17:26 (準點)
乘後心得：
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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