推 LarryL : 看到一半按了左鍵再次確定是j大發文~~ XDDDD 10/02 21:04
→ ecpoem : QQ 10/03 07:01
乘車日期：2016.09.28
乘坐車次：517次 海線莒光號
乘坐區間：嘉 義→潮 州
乘坐車廂：電力機車
列車編組：沒抄
列車噸數：8C/295T
本務機 ：E208
牽引種別：E客甲B 速限：100km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：電力機車前端本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分
慢行 ：
善化 東正線 k338+950km~k339+050km 限速:40km/hr
記錄方式：
到 開
嘉 義 19:03 (晚10分) 19:05 (晚10分)
水 上 10 (晚9.5分)
南 靖 12 (晚9.5分)
後 壁 15.5 (晚9分)
新 營 19:21.5 (晚9分) 19:29.5 (晚15.5分) 待避135
柳 營 34 (晚16.5分) 路塞
林鳳營 38.5 (晚18.5分) EMU800待避
隆 田 19:42.5 (晚18.5分) 19:43.5 (晚18.5分)
路塞
拔 林 46.5 (晚19分)
善 化 19:50.5 (晚19分) 19:52.5 (晚18.5分) 路塞
南 科 58 (晚22分) 路塞
新 市 20:02.5 (晚23分) 20:03.5 (晚22.5分) 路塞
永 康 20:09.5 (晚23.5分) 20:10.5 (晚22.5分) 路塞
大 橋 15 (晚23分) 路塞
台 南 20:19.5 (晚24.5分) 20:21.5 (晚24.5分)
保 安 32.5 (晚29.5分) 路塞
仁 德 35.5 (晚31分)
中 洲 37.5 (晚31.5分)
大 湖 40.5 (晚32分)
路 竹 42.5 (晚32分)
岡 山 20:47.5 (晚31.5分) 20:49 (晚31分)
橋 頭 52.5 (晚31.5分)
楠 梓 20:56.5 (晚31分) 20:57.5 (晚30.5分)
新左營 21:02.5 (晚30.5分) 21:04 (晚30分)
左 營 6.5 (晚30分)
高 雄 21:13 (晚28分) 21:14 (晚24分)
鳳 山 21:20.5 (晚23分) 21:22 (晚23分)
後 庄 21:25.5 (晚22.5分)
九曲堂 28.5 (晚23分)
六塊厝 31.5 (晚23分)
屏 東 21:34 (晚23分) 21:35.5 (晚22.5分)
歸 來 38.5 (晚22分)
麟 洛 40 (晚22分)
西 勢 42 (晚22.5分)
竹 田 44.5 (晚22.5分)
潮 州 21:48.5 (晚21.5分) 21:52 (晚22分)
潮 基 21:56 (晚20分)
乘後心得：
一整個杯具!!
原本嘉義晚10分還好 但是135晚更多 反而比517還晚到嘉義
杯具一 新營517被抓下來待避135 誤點暴增
杯具二 善化開始 被前面沙崙區間車一路擋到中洲附近 誤點又暴增
這天算是有紀錄以來大污點... Q.Q
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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