[記錄] 2016.10.15 416次 樹 林→新左營

[a9580385 (yee)]

乘車日期：2016.10.15
乘坐車次：416次自強號
乘坐區間：樹林→新左營
乘坐車廂：40DR3083
列車編組：(順)DR3023+DR3082+DR3024+DR3027+DR3084
                    +DR3028+DR3025+DR3083+DR3026(逆)
列車噸數：未知
牽引種別：DMU
乘坐座位：2車2號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
                               08~22秒算.3分。
                               23~37秒算.5分。
                               38~52秒算.8分。
                               53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
          「通」為列車通過月台中央，「╳」為列車交會於各路段間，
          「交會」為列車交會於各車站月台範圍內。


樹  林    08:32:23到(2B)(晚 0.5分)
          08:38:50開    (晚 0.8分)
                                  ╳113
浮  洲    08:42:59通    (晚 0.5分)
                                  ╳2153
板  橋    08:45:24到(1B)(晚 0.5分) 交會4113次(2A月台)
          08:47:52開    (晚 0.8分)
                                  ╳401
萬  華    08:53:05通    (晚 1.0分)
                                  ╳1139 & 603
台  北    08:56:37到(4A)(晚 0.5分) 交會115次(3B月台)
          09:00:23開    (晚 0.5分)
                                  ╳1141
松  山    09:06:57到(2A)(準    點)
          09:08:20開    (晚 0.3分)
                                  ╳4115
南  港    09:11:54通    (晚 1.0分)
                                  列車行駛中正線至八堵
                                  ╳561
汐  科    09:15:03通    (準    點)

汐  止    09:16:05通    (準    點) 1126次待避(2A月台)

五  堵    09:17:13通    (晚 0.3分) 交會1147次(1A月台)
                                  ╳4123
百  福    09:19:28通    (準    點)

七  堵    09:21:59通    (準    點) 117次待發(3B月台)
                                  ╳291
八  堵    09:24:19到( 2)(早 0.7分)
          09:26:55開    (晚 1.0分) 交會1151次(3A月台開車)
                                  ╳7523
暖  暖    09:29:58通    (晚 2.0分)

四腳亭    09:32:37通    (晚 2.5分)

瑞  芳    09:37:12到(2B)(晚 2.3分)
          09:38:47開    (晚 2.8分) 交會4131次(2A月台開車)

猴  硐    09:44:52通    (晚 2.8分)

三貂嶺    09:47:21通    (晚 2.8分)
                                  ╳1551
牡  丹    09:50:37通    (晚 3.0分)
雙  溪    09:53:47通    (晚 3.3分) 4154次待避(2A月台)

貢  寮    09:57:37通    (晚 3.3分)

福  隆    10:00:13通    (晚 3.3分)
                                  ╳211
石  城    10:03:39通    (晚 3.3分)
                                  ╳4137
大  里    10:05:22通    (晚 3.3分)

大  溪    10:08:23通    (晚 3.3分)

龜  山    10:11:17通    (晚 3.3分)

外  澳    10:13:55通    (晚 3.5分)

頭  城    10:16:18到( 1)(晚 2.8分)
          10:17:43開    (晚 2.8分)

頂  埔    10:21:16通    (晚 3.3分)

礁  溪    10:25:01到(2B)(晚 3.0分) 待避278次(10:26:38通過2A月台)
          10:28:00開    (晚 1.0分)

四  城    10:33:29通    (晚 1.5分)

宜  蘭    10:36:21到(2A)(晚 0.8分)
          10:37:42開    (晚 0.8分) 交會407次(1月台進站)

二  結    10:43:13通    (晚 1.3分)

中  里    10:43:59通    (晚 1.0分)
                                  ╳411
羅  東    10:45:38到(2A)(晚 0.8分)
          10:47:27開    (晚 1.5分) 交會4151次(1月台進站)
                                  ╳686B
冬  山    10:52:47通    (晚 2.3分)

新  馬    10:55:36通    (晚 2.0分)

蘇澳新    10:56:48到(1B)(晚 1.3分) 交會4161次(2A月台)
          10:57:42開    (晚 0.8分)
                                  ╳271
永  樂    11:03:33通    (晚 1.0分)

東  澳    11:07:06通    (晚 1.0分) 交會683次

南  澳    11:13:34到(2B)(晚 0.5分) 待避280次(11:18:11通過2A月台)
                                 、682次待避(1A月台，晚32分)、交會605次(1B月台)
          11:20:17開    (晚 2.3分)
                                  ╳5637
武  塔    11:25:10通    (晚 3.3分)

新觀音隧道11:26:13進    (        )
                                  ╳699
          11:32:19出    (共6分3秒)

漢  本    11:32:58通    (晚 3.5分)
                                  ╳5067次莒光商專
和  平    11:35:31通    (晚 3.5分)
                                  ╳217
和  仁    11:40:15通    (晚 3.8分) 7415次停靠於站內側線

崇  德    11:46:14通    (晚 3.8分)
                                  ╳7525N
新  城    11:49:50到(2B)(晚 3.3分)
          11:51:19開    (晚 3.3分) 交會4177次(3A月台)

景  美    11:56:20通    (晚 3.8分)

北  埔    12:00:03通    (晚 3.5分)
                                  ╳7357
花  蓮    12:03:46到(2B)(晚 1.8分) 219次待發(2A月台)、272次編組停靠3B月台降弓
          12:08:22開    (晚 1.3分) 交會301次(3A月台進站)

吉  安    12:13:31到(2A)(晚 1.5分)
          12:14:25開    (晚 1.5分)

干  城    12:20:54通    ( 廢  站 )

志  學    12:25:16停(1B)(晚 3.3分) 臨時停車、交會4621次
          12:26:27開    (晚 4.5分) 等候4621次進站後開車(1A月台)

平  和    12:29:56通    (晚 6.0分)

壽  豐    12:31:55到(2A)(晚 5.0分)
          12:32:53開    (晚 3.0分)
                                  列車行駛東正線至南平
豐  田    12:36:11通    (晚 3.8分)

林  榮    12:41:13通    (未 啟 用)
                                  ╳417
南  平    12:42:46通    (晚 4.3分)

鳳  林    12:46:07到(2A)(晚 3.0分) 原定交會303次，因303次誤點故先行開車
          12:49:12開    (晚 0.3分)
                                  列車行駛東正線至光復
萬  榮    12:56:12通    (晚 0.8分)
                                  ╳303
光  復    13:01:19到(2A)(晚 1.3分)
          13:02:27開    (晚 0.5分)

大  富    13:10:19通    (晚 1.3分)

富  源    13:13:34通    (晚 2.5分)

瑞  穗    13:20:32到(2A)(晚 2.5分) 原定交會651次，因651次誤點故先行開車
          13:21:28開    (晚 1.5分)

舞  鶴    13:27:39停(西)(晚 3.3分) 臨時停車，651次停東側線等候交會
          13:27:44開    (晚 3.3分)

三  民    13:35:18停(4股)(晚6.8分) 臨時停車，4628次待避(2A月台)、交會421次
          13:42:23開    (晚14.0分) 等候421次通過後開車

玉  里    13:53:48到(2A)(晚16.8分)
          13:54:55開    (晚17.0分)
                                  列車行駛東正線至東里
東  里    14:01:26通    (晚16.0分)

東  竹    14:05:09通    (晚15.8分)

富  里    14:10:19到(2B)(晚15.3分) 交會307次(14:26:07到 14:27:07開)
          14:26:31開    (晚28.5分) 等候307次進站後開車(2A月台)

池  上    14:35:51到(2B)(晚29.8分) 交會425次(2A月台開車)
          14:36:51開    (晚29.8分)

海  端    14:43:44通    (晚29.8分) 1(51)次臨停交會

關  山    14:48:34到(2A)(晚28.5分) 原定交會425次，因416次誤點改提前交會
          14:53:38開    (晚31.8分) 交會4637次進站(2B月台)、4637次進站後開車

瑞  和    15:00:17通    (晚31.3分)

瑞  源    15:02:17通    (晚31.8分)

鹿  野    15:08:03到(2A)(晚33.0分) 原定交會4637次，因416次誤點改提前交會
          15:09:00開    (晚33.0分)
                                  列車行駛西正線至台東
山  里    15:14:31通    (晚32.0分)
                                  ╳427
台  東    15:22:15到(3B)(晚32.3分) 73次停於3A月台、431次停於2B月台
                                   、782次停於2A月台
          15:25:36開    (晚25.5分)

康  樂    15:30:52通    (晚25.8分)

知  本    15:35:52到(1B)(晚24.8分)
          15:36:34開    (晚24.5分)

三  和    15:41:13通    ( 廢  站 )

太麻里    15:48:53通    (晚28.0分)

香  蘭    15:52:06通    ( 廢  站 )

金  崙    15:55:48通    (晚27.8分)

多  良    15:57:48通    ( 廢  站 )

瀧  溪    16:01:17通    (晚27.8分)

富  山    16:04:03通    (號 誌 站)

大  武    16:09:51通    (晚28.8分)
                                  列車行駛西正線至中央號誌站
古  莊    16:12:06通    (晚27.5分) 437次臨停交會

中  央    16:23:48通    (晚25.8分)

枋  野    16:26:03通    (晚25.0分)

枋  山    16:30:46通    (晚25.3分)

內  獅    16:33:56通    (晚25.5分)

加  祿    16:36:00通    (晚25.0分)

枋  寮    16:40:07到(1B)(晚24.0分) 3534次待開(1A月台)
          16:41:09開    (晚23.3分)

東  海    16:45:38通    (晚23.8分)

佳  冬    16:47:31通    (晚23.5分) 原定交會3525次，因416次誤點故取消辦理

林  邊    16:50:01通    (晚23.5分) 原定3532次於此站待避，因416次誤點故取消辦理

鎮  安    16:52:25通    (晚23.5分)

南  州    16:55:32通    (晚24.0分)

崁  頂    16:57:04通    (晚24.0分)

潮  州    17:01:46到(2B)(晚23.8分) 148次雙單(1A月台進站)、交會317次(1B月台進站)
                                   、561次停於3A月台、交會3527次(2A月台開車)
          17:03:31開    (晚23.5分)

竹  田    17:07:54通    (晚23.5分)

西  勢    17:10:16通    (晚23.3分)

麟  洛    17:11:49通    (晚23.3分)

歸  來    17:13:21通    (晚23.3分)

屏  東    17:15:46到(2A)(晚22.8分)
          17:17:19開    (晚22.3分)

六塊厝    17:21:00通    (晚23.0分)
                                  ╳123
九曲堂    17:26:01通    (晚24.5分) 3194次待避(2B月台)、交會3337次(1B月台)
                                  ╳705
後  庄    17:28:16通    (晚24.3分)

鳳  山    17:32:12到( 1)(晚24.3分) 交會3181次(2A月台)
          17:33:26開    (晚23.5分)

高  雄    17:41:21到(4A)(晚22.3分) 146次停靠於4B月台(等候接駁416次乘客)
                                   、交會3183次(5B月台)、146接駁完畢後先行開車
          17:47:04開    (晚25.0分)

左  營    17:54:29通    (晚25.5分)

新左營    17:57:12到(1A)(晚25.3分) 交會323次(2月台)


乘後心得：這班車是目前最長路程的DMU自強號，在得知10/20改點後將改為停駛時，就決
          定一定要來搭一次，雖然說一路上記錄下來真的有點累人，而且又很怕一個恍
          神就不小心漏記了，幸好一路上都沒什麼太大問題。整體行車方面的話，
          樹林-花蓮這段大概都是誤點5分左右是預料中的事，但從一早開始南迴不知道
          什麼原因狀況似乎就不太好，416花蓮要開車前301才駛進花蓮站，約晚了20分
          左右，303次也是因為誤點的關係所以沒有在表定的鳳林站交會，而是在雙線
          區間的鳳林=光復間進行交會，所以並沒有直接影響416次，不過到了富里站停
          車後列車長先是廣播開車時間預計為14:20，之後自行查了列車動態才發現
          307次晚了約半個小時，也因此416次被拖到了14:26分才開車，但在富里站停靠
          的這16分鐘要是直接讓416直接飆到池上在交會的話或許就不會誤點那麼多了，
          後續也因為連鎖效應而無法追回誤點。到了潮州開車後有乘客向列車長反映說
          原本在潮州站要轉乘146次但已經開走了，後來協調後146次於高雄站進行同月
          台接駁後先行開車，導致416次又多晚了3分總共晚了25分害我沒趕上17:55的
          高鐵QQ。為了讓乘客順利轉乘他們要搭的列車，而犧牲了部分轉乘高鐵乘客的
          權益，心裡總是難免有點不愉快。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.14.173
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1476634764.A.95C.html
※ 編輯: a9580385 (42.72.151.151), 10/17/2016 06:14:12
推 robert20420 : 厲害啊!!南迴自從前幾次颱風後有6個路段指定慢行
噓 KCETinTW    : 臺鐵本來就應該以臺鐵内轉乘為優先, 沒義務要為高鐵
→ KCETinTW    : 轉乘負責
謝謝樓上的指教，但我並沒有要台鐵負責什麼，最後一句話只是單純表示我的個人心情而
已，文中也並沒有任何譴責台鐵的地方，不太理解K大噓文的點為何呢?
※ 編輯: a9580385 (61.228.14.173), 10/17/2016 18:45:12
推 KCETinTW    : 補推
※ 編輯: a9580385 (61.228.14.173), 10/18/2016 18:47:58
※ 編輯: a9580385 (42.73.167.192), 03/01/2017 21:09:43