[記錄] 2016.10.25 175次 彰 化→高 雄

[jht (\五支尾大正妹/)]

乘車日期：2016.10.25

乘坐車次：175次  山線自強號

乘坐區間：彰  化→高  雄

乘坐車廂：PP機車

列車編組：沒抄

列車噸數：12C/425T

本務機  ：E1003

後連機  ：E1004

牽引種別：PP  速限：130km/hr

乘坐座位(無座位請寫站立地點)：PP本務機車本務側

記錄最小單位(01秒或15秒)：0.5分

準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分

慢行    ：

           花壇~員林  東正線  k224+332km~k224+412km  限速:60km/hr

           善化       東正線  k338+950km~k339+050km  限速:40km/hr

記錄方式：

           到                開

彰  化  18:35   (晚5分)   18:36.5 (晚3.5分)

花  壇                       41.5 (晚3分)

大  村                       44.5 (晚3.5分)

員  林  18:47   (晚3分)   18:47.5 (晚2.5分)

永  靖                       50.5 (晚2分)

社  頭                       52.5 (晚2分)

田  中                       55   (晚2分)

二  水                       57.5 (晚1.5分) EMU800待避

林  內                    19:02   (晚1.5分)

石  榴                        4.5 (晚1.5分)

斗  六  19:07.5 (晚1分)   19:08.5 (晚0.5分)

斗  南  19:14   (早0.5分) 19:15.5 (準點)

石  龜                       18   (早0.5分)

大  林                       20.5 (早0.5分)

民  雄                       23   (早1分)

嘉  北                       26.5 (早1分)

嘉  義  19:28.5 (早1.5分) 19:33.5 (晚0.5分)

水  上                       37.5 (準點)

南  靖                       39   (準點)

後  壁                       42   (早0.5分)

新  營  19:46.5 (早1分)   19:49.5 (晚0.5分)

柳  營                       52   (早0.5分)

林鳳營                       54   (早0.5分)

隆  田                       56.5 (早1分)   EMU500待避

拔  林                       58   (早1分)

善  化  20:01   (早1分)   20:03.5 (晚0.5分)

南  科                        6   (準點)

新  市                        8.5 (準點)

永  康                       11   (準點)

大  橋                       13   (早0.5分)

台  南  20:15   (早1分)   20:18.5 (晚0.5分)

保  安                       23.5 (早0.5分)

仁  德                       24   (早1分)

中  洲                       25.5 (早1分)   EMU500待避

大  湖                       27.5 (早0.5分)

路  竹                       29   (早1分)

岡  山  20:34   (早1分)   20:37.5 (晚0.5分)

橋  頭                       40.5 (晚0.5分)

楠  梓                       43   (晚0.5分)

新左營                       46   (晚0.5分) 6901包子待避

左  營                       47   (晚0.5分)

高  雄  20:53.5 (早0.5分)

乘後心得:

    唯一心得  哪個天才排的???

    直接175次一路回到潮州就好惹

    同編組  同機班  同車班  同車勤  連斯巴克阿姨都是同一人

    只是改車次  在高雄停留約24分  偉哉運務的高官!!

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乘務員守則:                  乘誤員手則:
            一.絕對遵守號誌              一.絕不遵守號誌
            二.絕不超速行車              二.絕對超速行車
            三.勵行呼喚應答              三.根絕呼喚應答
            四.根絕責任事故              四.推卸責任事故

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1477458631.A.178.html
→ wody840923  : 純粹是為了327平日改早變325，為了減輕327平日沒開
→ wody840923  : 對通勤族沒開的衝擊，才故意改165跑327時段回潮州，
→ wody840923  : 不然老實說按改點前那樣跑就好了。
推 a9580385    : 推 連斯巴克阿姨都是同一人 XDD
推 R101        : 週一165旅客人數142人，真的不多
→ wody840923  : 以短程來講百多人搭已經不錯了，反正車子不論改點前
→ wody840923  : 改點後都是要回潮州，差別在拆段跑，有327就直接迴
→ wody840923  : 送175B，沒327就順便載人變165，還免去327平日沒開
→ wody840923  : 對通勤族的衝擊，又不用另外開班次來接駁，算是一舉
→ wody840923  : 兩得了。
推 b501207     : 新營開車時間有誤
※ 編輯: jht (218.173.164.41), 10/27/2016 12:06:45
推 luther0583  : 怎麼知道連斯巴克阿姨都是同一人呢?
推 CGtheGREAT  : J大開車的啊
推 luther0583  : 我以為駕駛員不會知道斯巴克派誰