乘車日期：2016/11/20(日)
乘坐車次： 522次 莒光號
行駛區間：潮 州→七 堵(經海線)
乘坐區間：大 甲→新 竹
乘坐車廂：FP1017
列車編組：(順行端)E219－35FP1011－35SP32877－35SP32862－35SP32814－35SP32812
－40FP10020－35FP1017－40FP10001(逆行端)
列車噸數：96+6*35+2*40=386噸
本務機：E219
牽引種別：E客甲B速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：無座，坐 2 車 1-2 號(海側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
大 甲 19:02:49到(晚 3.8分) (2A) Ｘ521次(本務機E232)，進第1月台(19:05:59到)
:06:14開(晚 5.3分)
日 南 :11:56 (晚 6.5分)
行駛西正線
苑 裡 :18:01到(晚 7.0分) (1B)
:19:39開(晚 7.8分)
通 霄 :25:47到(晚 7.3分) (1A) Ｘ2549次(EMU525)，停靠於1B側(19:26:30開)
:27:15開(晚 7.8分) 2631次(EMU837+838)於第2月台待開
行駛東正線
新 埔 :32:23 (晚 8.0分)
白 沙 屯 :35:44到(晚 8.3分) (1B)
:37:11開(晚 8.8分)
行駛西正線
龍 港 :44:10 (晚 8.8分)
Ｘ525次
後 龍 :47:39到(晚 8.8分) (2A)
:49:16開(晚 8.3分)
大 山 :53:52 (晚 8.8分)
談 文 南 :57:38 (晚 8.3分) Ｘ2551次(EMU500)，停靠於東正線
行駛西正線
談 文 :58:39 (晚 7.8分)
竹 南 20:02:37到(晚 7.5分) (1A) Ｘ2243次(EMU800)，於2B側開車
EMU514+510+507停放於3B側
2244次(EMU800)進1B側(20:03:40到)
:08:38開(晚12.8分) 待288次(TEMU2000，20:06:42 站內3股通過)
Ｘ147次(PP)
崎 頂 :14:10 (晚13.8分)
Ｘ149次(PP)
香 山 :18:28 (晚14.0分) 1262次(EMU800)停靠於1A側待避
三 姓 橋 :20:34 (晚14.0分)
Ｘ2553次(EMU500)、2253次(EMU800)
新 竹 :25:44到(晚14.8分) (1) 1774次(EMU608)於3B側待開
Ｘ1233次(EMU829+830)，進2A側
:29:19開(晚16.3分) (20:26:43到，20:28:00開)
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