乘車日期：2017.01.08
乘坐車次：自強138次
乘坐區間：高 雄→台 南
乘坐車廂：35PPC1415
列車編組：12節PP客車編組
本 務 機：（七堵）E1052＋E1047（高雄）
牽引種別：PP
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車34號（山側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy Mega 5.8，時刻以117報時台校時校正
高 雄 15:38開(4B，準 點)
左 營 15:45(06"28)
新左營 15:47(08"20)到
15:49開(2B，準 點)
楠 梓 15:53(04"05)
橋 頭 15:56(06"28)
岡 山 15:58(08"20) 超越停靠第1A月台的區間3182次(斗六573＋580潮州)
路 竹 16:02(12"19)
大 湖 16:03(14"02)
中 洲 16:05(16"41)
仁 德 16:06(17"09)
保 安 16:07(18"01) 保安車站的第一月台尚未啟用
台 南 16:13(23"27)到
16:16開(1 ，準 點)
乘後心得：
原定要在高雄站搭乘522次返回台南，卻因為錯過而改搭138次。不過這次的搭乘來看
，應該跟先前三星期前的搭乘不分上下。同時今天搭乘的第一車，從新左營站開車之後，
還是有出現個位數的空位。然而下一次再度前往高雄來看，可要等到下個月的二月中旬。
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