乘車日期：2017.01.08
乘坐車次：138次自強號
乘坐區間：嘉義→員林
乘坐車廂：35PPH1315
列車編組：2輛機車+40PPD25??+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：無座，站在3車
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以3車號碼牌(燈)為記錄點。
嘉 義 16:55:02到(準 點)(2A)
16:58:02開(晚1.0分)
嘉 北 17:01:25 (晚1.0分)
民 雄 17:04:42 (晚0.8分) 被522次擋到大林
大 林 17:08:25 (晚1.5分) 522次停第1月臺待避
石 龜 17:11:10 (晚1.8分)
斗 南 17:13:00 (晚1.5分)
斗 六 17:17:49到(晚1.3分)(2A)
17:19:31開(晚1.5分)
石 榴 17:23:31 (晚1.5分)
林 內 17:26:10 (晚1.3分)
二 水 17:31:00 (晚1.5分)
田 中 17:33:58 (晚1.5分)
社 頭 17:36:15 (晚1.3分)
永 靖 17:38:24 (晚1.5分)
員 林 17:40:46到(晚0.8分)(2A)
17:4?:??開(晚?.?分)
乘後心得：
這天138次跟前一次平日搭乘時的狀況類似，嘉義都在準點到的情況下，
拖到誤點1分鐘才開車。而司機整體來說開得算是比預期快一點，
如果沒有被522次擋，斗六跟員林應該都有機會準點到開。
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