作者www2314669 (A Nan)
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標題[記錄] 2017.01.21 1110次 新 竹→基 隆
時間Sun Jan 22 21:12:01 2017
乘車日期:2017/1/21(六)
乘坐車次:1110次 區間車
行駛區間:新 竹→基 隆
乘坐區間:新 竹→基 隆(全 程)
乘坐車廂:EMA804
列車編組:(順行端)45ED804-50EMA804-50EP804-50EMB804-
45EMB803-50EP803-50EMA803-45ED803(逆行端)
列車噸數:2*(45+3*50)=390噸
牽引種別:EMU速(最高運轉時速130km/hr)
乘坐座位(無座位請寫站立地點):不對號,坐 7 車 18 號(山側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
新 竹 5:00:23開(晚0.5分) (1) 1802次(DRC1000)於3B側、2103次(EMU700)於2B側、
2607次(EMU800)於3A側待開
EMU704+703停放於站內2股、
EMU864+863停放於3A側北端
北 新 竹 :03:23到(準 點) (1A)
:04:24開(晚0.5分)
竹 北 :08:31到(晚0.5分) (2B)
:09:03開(晚0.5分)
新 豐 :13:15到(晚0.3分) (1B)
:13:51開(晚0.3分)
湖 口 :18:57到(晚0.5分) (2A)
:19:54開(晚1.0分)
北 湖 :22:48到(晚0.8分) (2A)
:23:42開(晚1.3分)
富 岡 :26:45到(早0.3分) (1B)
:27:31開(準 點)
楊 梅 :33:04到(準 點) (2A)
:34:10開(晚0.3分)
埔 心 :37:42到(晚0.3分) (2A)
:38:38開(晚0.8分)
中 壢 :43:26到(晚0.5分) (1) 1118次(EMU820+819)於第2月台待開
:44:22開(晚0.3分)
X1101次(EMU700)
內 壢 :48:26到(晚0.5分) (2A)
:49:14開(晚0.3分)
桃 園 :55:07到(晚1.0分) (2)
:56:10開(晚1.3分)
X1543次(EMU700)
鶯 歌 6:03:53到(晚1.5分) (2A)
:04:37開(晚1.0分)
X1107次(EMU800)
山 佳 :09:02到(晚1.5分) (2A)
:09:32開(晚1.0分)
南 樹 林 :11:58到(晚1.0分) (1B)
:12:27開(晚1.0分)
樹 林 :15:41到(晚1.8分) (2A) X1113次(EMU823+824),停靠於1B側(6:15:42開)
:16:22開(晚0.3分) 72次(本務機E414)停靠於2B側待避
浮 洲 :20:03到(晚0.5分) (1B)
:20:50開(晚0.8分)
板 橋 :23:56到(晚1.0分) (1A) X1/51次(本務機E224),於2A側開車
:24:43開(晚0.8分)
X1117次(EMU800)
萬 華 :29:14到(晚0.8分) (1) 7202次(本務機E328,機次位迴送R49)
:29:49開(晚0.3分) 停靠於2A側待避
X103次(PP)
台 北 :33:45到(早0.3分) (4B) 7202次(本務機E328,機次位迴送R49)進4A側
:37:11開(晚0.3分) (6:37:29到)
X2133次(EMU700)、4103次(EMU800)
松 山 :43:08到(晚0.3分) (2A) X105次(PP),進1B側
:44:17開(晚0.3分)
南 港 :47:31到(晚0.5分) (1A)
:48:12開(晚0.8分)
行駛西正線
汐 科 :53:42到(晚1.3分) (2) X507次(本務機E231,6:53:56通)
:55:04開(晚1.5分)
汐 止 :57:00到(晚1.5分) (2A) X1121次(EMU827+828),進1A側
:57:34開(晚1.0分) (6:57:04到,6:57:41開)
行駛中正線
五 堵 :59:47到(晚0.8分) (1B) X4107次(EMU513+514),進1A側
7:00:25開(晚1.0分) (6:59:41到,7:00:40開)
百 福 :03:25到(晚0.5分) (2B) X418A次(PP,7:03:39通)
:04:01開(晚0.5分)
七 堵 :07:42到(早0.3分) (2A) X1127次(EMU809+810),進1B側
(7:08:55到,7:09:33開)、
EMU511(行先顯示往七堵),進2B側(7:10:29到)
:10:15開(晚0.3分) 115A次(PP)於3A側待開
行駛西正線,X1129次(EMU700,臨停於中正線)、
4705次(DRC1000,東正線)
八 堵 :13:51到(晚0.3分) (3B)
:14:35開(晚0.5分)
三 坑 :17:42到(晚0.8分) (1A) X1133次(EMU801+802),進1B側(7:18:35到)
:18:45開(晚1.3分)
基 隆 :23:26到(晚1.5分) (1B) 1131次(EMU807+808)於1A側待開(7:23:35開)、
109次(EMU300)於2B側待開
乘後心得:
新竹晨間北上的頭班區間車,司機沿路都是用緩緩的步調在開,沿途的生意也都還不錯,即
便是非上班日,在清晨還鮮有客運及快車班次的時段,還是不少人搭乘慢車北上進京。
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※ 編輯: www2314669 (106.104.75.54), 05/30/2019 11:53:50